北极星
      北极星为您找到“汽车产业”相关结果9298

      来源:北极星氢能网2019-10-24

      充分依托我市汽车产业优势资源,加快车型创新步伐,促进研发成果转化。

      来源:亮报2019-10-23

      构建电动汽车产业生态圈 提供充电服务最佳用户体验10月20日20时,杨先生开着电动汽车回到海淀区西八里庄小区地下停车场后,并没有像以往那样马上充电。...通过建设一流智慧车联网平台,国家电网有限公司不断探索泛在电力物联网在电动汽车领域的应用,将充电桩、电动汽车、电动轮船、电池储能设施等接入车联网平台,大力开展绿电交易、有序充电、车网智能互动研究,构建起互利共赢的电动汽车产业生态圈

      来源:未来汽车日报2019-10-23

      在中国,氢燃料汽车产业基础设施的建设速度远不如预期。

      新能源车产业未来15年蓝图初现 企业该如何解读?

      来源:第一电动2019-10-23

      未来,随着规划地落地,电动汽车产业将有望迎来重大投资机遇,助力新能源汽车行业持续发展。

      2017年国内新能源车企们都拿了多少补贴?

      来源:电池联盟2019-10-22

      自2015年新能源汽车产业“元年”以来,各地造车热潮蜂拥而起。其中,国家补贴成了新能源汽车企业们竞相追逐的“猎物”。...在这“最糟糕”的2019年,新能源汽车产业正经历洗牌与重构,上下游任何一个环节的“缺位”都可能会给其他环节的参与者带来灾难。

      固态电池或将被列为新能源汽车核心技术攻关工程

      来源:电池中国网2019-10-21

      但是,当前氢燃料电池汽车产业仍面临核心技术未突破、关键零部件国产化缺失、基础设施欠缺,成本过高等难点。网传《规划》提出,要有序推进氢燃料供给保障体系建设。...近日,一份标有《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)(以下简称《规划》)字样的行业规划文件在网上流出,许多人都感觉很过瘾,认为以此可以提前窥探政府层面对新能源汽车产业长远规划的大致方向

      2019年1-9月中国燃料电池产业发展现状及趋势分析

      来源:智研咨询2019-10-21

      例如《山西省新能源汽车产业2019年行动计划》中提到,山西在氢能领域,2019、2020两年,山西省将培育有影响力的氢能与燃料电池技术研发中心1个、燃料电池汽车检验检测中心1个,在示范运行城市,建设加氢站

      新能源车销量遇冷 动力电池产业链中的企业将何去何从

      来源:投资者网2019-10-18

      随着新能源汽车销量的下滑,各大厂商相继调整战略,新能源汽车产业洗牌加剧,良币淘汰劣币的速度也被大幅加快。新能源汽车产业的加速调整,倒逼其上游企业改变其战略布局,以适应市场环境的变化。

      锂电池的高光时刻为何迟到了三十年?

      来源:锂智出行2019-10-18

      电动汽车产业从1881年世界上第一辆电动汽车诞生至今,新能源汽车已在历史的洪流中锻造了一百多年。...面对可以适当减少空气污染,噪音污染的电动汽车,传统燃油车无疑开始进入了“倒计时”阶段,社会急需要一种清洁能源来代替燃油车所产生一系列环境问题,欧洲、中国等国家和地区已经计划逐步淘汰汽油柴油汽车,促使以内燃机为主导的全球汽车产业进行一次重大的变革

      来源:环保在线2019-10-18

      随后一年里,氢燃料电池汽车在《国家创新驱动发展战略纲要》《汽车产业中长期发展规划》等重要战略纲要中,均被确认要大力发展。

      来源:中央日报、能链2019-10-18

      据外媒报道,韩国总统文在寅于15日访问了现代汽车,并在当天下午参加了京畿道华城现代汽车南阳研究所召开的“未来汽车产业国家展望会”。当日,文在寅乘坐现代汽车的氢燃料电池汽车“nexo”到达了活动会场。

      来源:中国发展网2019-10-17

      在燃料电池汽车产业蓬勃发展的前景下,也存在一些问题。燃料电池汽车总体发展质量和水平还有待提高,而安全性是其关键指标之一。...在《国家创新驱动发展战略纲要》、《能源技术革命创新行动计划(2016年~2030年》、《汽车产业中长期发展规划》等国家级规划中,明确了氢能与燃料电池产业的战略性地位。

      来源:中国产经新闻2019-10-17

      长风计划新能源与智能网联汽车产业专家智库成员张翔博士在接受记者采访时表示,建立合理评估的主要依据是建立行业的数据库,因为新能源汽车的使用寿命是一个未知数。

      风口将至?固态电池量产进展解析

      来源:汽车之家2019-10-17

      ●海外车企发展形势:抢跑了,但新一代固态电池应用时间上,却与国内规划目标接近当前,在世界汽车产业全面新能源化趋势不可逆转的背景下,固态电池作为下一代电池的重要选择,在全球范围内受到广泛关注。

      来源:前瞻产业研究院2019-10-16

      而根据工信部、发改委、科技部联合印发的《汽车产业中长期发展规划》,《规划》明确提出到2020年,我国新能源汽车年产销达到200万辆。...产能:力争2021年陕西省新能源汽车产能达到160万辆2018年8月9日,陕西省印发了《抢抓机遇加快发展形成300万辆汽车产业实施意见》。

      来源:腾讯科技2019-10-16

      根据发改委的《汽车产业投资管理规定》新建独立纯电动汽车企业的“一城不二厂”的规定,上两个年度汽车产能利用率均高于同产品类别行业平均水平;现有新建独立同产品类别纯电动汽车企业投资项目均已建成且年产量达到建设规模

      来源:中国能源报2019-10-16

      展会延期属实据了解,上海新能源汽车展的主办方为中欧新能源智能汽车产业联合会、国际汽车轻量化绿色科技联盟、中欧汽车材料委员会等,承办方为上海励莱展览服务有限公司。

      来源:前瞻产业研究院2019-10-15

      目前,中国新能源汽车产业已形成完整的产品技术研发、生产制造产业体系,地理上产业集聚效应较为明显。...因此,新能源汽车补贴政策逐年退坡调整,从国家层面倒逼车企提高产品竞争力,推动新能源汽车产业从政策驱动转型至市场驱动。

      诺奖背后:中国锂电池的得与失

      来源:汽车公社2019-10-14

      与此同时,伴随着国家政策对于新能源汽车产业扶持力度的加大,以及人们环保意识的增强,全球新能源汽车市场进入快速发展通道。期间,几乎所有主要车企都已制定电动化转型战略。

      灵魂之问:三元锂和磷酸铁锂 究竟该PICK谁?

      来源:汽车商业评论2019-10-14

      根据《汽车产业中长期发展规划》,到2020年,我国动力电池单体比能量要达到300wh/kg以上,力争实现350wh/kg,系统比能量力争达到260wh/kg。这个标准线,三元锂电池无疑会更早达标。