来源：北极星大气网2019-08-15

发动机油、氮氧化物还原剂、燃料和润滑油添加剂以及其他添加剂的有害物质含量和其他大气环境保护指标，应当符合有关标准的要求，不得损害机动车污染控制装置效果和耐久性，不得增加新的大气污染物排放。...并处货值金额一倍以上三倍以下罚款：（一）销售不符合质量标准的煤炭、石油焦的；（二）生产、销售挥发性有机物含量不符合质量标准或者要求的原材料和产品的；（三）生产、销售不符合标准的机动车和非道路移动机械用燃料、发动机油

来源：江苏省盐城供电公司2019-08-15

电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子；由于电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力、风力

来源：电网头条2019-08-14

中心秉承聚焦价值、服务为本，继承发展、持续提升，专业专注、安全运营，搭建平台、合作共赢的发展理念，争做公司数据价值创造的先行官、管理提升的发动机、新兴业务的孵化器，能源行业国际一流大数据中心，连接行业上下游

来源：北极星储能网整理2019-08-14

氢气既可以通过燃烧产生热能，在热力发动机中产生机械功，又可以作为能源材料用于燃料电池，或转换成固态氢用作结构材料。

来源：高工氢燃料电池2019-08-13

2018年10月，一汽首台红旗自主燃料电池发动机成功点火。这台国内首款用于搭载乘用车的50kw级别燃料电池发动机，采用金属双极板单堆，系统体积比功率达到400w/l。...目前国内主流燃料电池系统供应商的系统体积功率密度普遍在300w/l以下，由此可见一汽燃料电池发动机研发实力。

来源：北极星售电网2019-08-13

研发先进民用直升机发动机、航空传动、辅助动力装置、涡桨发动机机械系统研制技术，发展航空复合材料、航空轴承及零部件，巩固现有国产飞机、直升机和通用飞机材料研制能力。③航天装备。...发展大功率舰船燃气动力、蒸汽动力装置，发展双燃料发动机、ｌｎｇ动力船动力装置等。发展互联网航运平台系统，实现舰船的远程监控、专家诊断、发动机数据分析、碳排放在线监测以及航运管理等。②海洋工程配套装备。

来源：北极星风力发电网2019-08-12

研发先进民用直升机发动机、航空传动、辅助动力装置、涡桨发动机机械系统研制技术，发展航空复合材料、航空轴承及零部件，巩固现有国产飞机、直升机和通用飞机材料研制能力。③航天装备。...发展大功率舰船燃气动力、蒸汽动力装置，发展双燃料发动机、ｌｎｇ动力船动力装置等。发展互联网航运平台系统，实现舰船的远程监控、专家诊断、发动机数据分析、碳排放在线监测以及航运管理等。②海洋工程配套装备。

来源：高工氢燃料电池2019-08-12

深圳一家专注于氢燃料电池发动机制造的企业高层告诉高工氢电，深圳更多的是观望的状态，并不着急，待行业发展开始成熟了，快速介入也不算晚。

来源：能源1002019-08-12

中国航天科技集团有限公司、中国航天科工集团有限公司、中国航空工业集团有限公司、中国船舶工业集团有限公司、中国船舶重工集团有限公司、中国兵器工业集团有限公司、中国兵器装备集团有限公司、中国电子科技集团有限公司、中国航空发动机集团有限公司

来源：北极星电力网2019-08-09

研发先进民用直升机发动机、航空传动、辅助动力装置、涡桨发动机机械系统研制技术，发展航空复合材料、航空轴承及零部件，巩固现有国产飞机、直升机和通用飞机材料研制能力。③航天装备。...发展大功率舰船燃气动力、蒸汽动力装置，发展双燃料发动机、ｌｎｇ动力船动力装置等。发展互联网航运平台系统，实现舰船的远程监控、专家诊断、发动机数据分析、碳排放在线监测以及航运管理等。②海洋工程配套装备。

来源：江苏发改委2019-08-09

我市氢能产业主要集中在如皋经济开发区，目前，园区已有百应能源、泽禾新能源、青年氢燃料发动机、安思卓新能源、瀚氢新能源、美能得、爱康等7家规上企业，截止2019年6月，园区氢能产业完成应税销售9.52亿元

来源：中国航空新闻网2019-08-09

在航展开始前夕，氢飞机的创造者计划在sigma-4飞机上对原型发动机进行初步飞行试验后，对飞机进行系统改进和认证测试。...据工程师表示，飞机发动机中的氢气不会燃烧，而是与氧气发生电化学反应，为螺杆旋转提供电力。排放出的水蒸气会释放到大气中。氢气装置的能效比燃烧煤油高2.8倍。

来源：高工氢燃料电池2019-08-09

从企业情况来看，目前亿华通和重塑集团占据燃料电池系统主要市场份额，国鸿氢能占据电堆主要市场份额，新源动力相对要差些，先看这四家企业营收及估值：亿华通：2016 年度、2017年度和2018年度，公司燃料电池发动机系统销量分别为

来源：北极星储能网2019-08-08

最起码它的价格会比传统的燃油车更有优势，因为传统的发动机它的价格下降空间是非常有限的。这是电池部分，若要构成一个系统，这里还有电力电子的部分，我是从事电力电子研究的。

来源：北极星储能网2019-08-07

频率下降以后有功功率支撑，发动机转速下降，桨距角不变，发动机转速有一个低速保护，低到一定程度以后要转速恢复，这个低速保护，不同的机组不一样，大概在1200—1300之间，恢复转速需要把电磁转矩降下来，就会造成有功功率的跌落

来源：燃料电池发动机工程技术研究中心2019-08-07

据北京氢燃料电池发动机工程技术研究中心统计显示，2017年之前，仅有佛山市出台了氢能产业发展规划；2018年，共有14省市发布相关规划和补贴政策，其中上海、广东南海市等5省市发布了加氢站建设和燃料电池车补贴政策

来源：车聚网2019-08-07

一、石嘴山“以车换煤”旧案复发双方在2010年开始合作，青年汽车许诺在石嘴山总投资267.09亿元，建设年产21万辆重型卡车、10万辆莲花轿车、51万台大型汽车发动机项目等项目。

来源：汽车之家2019-08-07

另一方面，在传统燃油车时代，国内外车企基本都有自己的发动机，且均通过掌握发动机核心零部件、关键核心部件的生产工艺，保证了品牌的核心竞争力和利润。

来源：电缆网2019-08-07

报告中认为，沿岸市场将成为预测期内最大的细分市场，其主要原因是岸边岸电系统允许船舶在停泊时关闭其主要发动机并接入电网，岸边电力连接可以有效减少港口船舶的空气污染排放和噪音，从而改善环境，提高附近居民的健康权益

来源：燃料电池干货2019-08-06

以本田为例，其最新一代燃料电池汽车clarity动力系统体积与v6 3.5l燃油发动机基本相当，但电堆峰值功率为103kw，仅为v6 3.5l燃油发动机的一半。...但对比燃料电池动力系统和燃油发动机体积可以看出，有必要进一步提高燃料电池堆功率密度。