来源：EnergyTrend储能2019-03-25

目前，国内主流电池厂商在2019年的电池能量密度规划在250-300wh/kg之间：磷酸铁锂or三元锂?由于可以实现更高的能量密度，三元电池是动力电池厂商现在的主流选择。...目前，磷酸铁锂电池系统能量密度可达140wh/kg，并且磷酸铁锂和多元复合锂电芯能量密度正在提升，可达140-175wh/kg，甚至高于ncm333等部分三元材料，而成本较三元电池便宜10%-15%。

来源：高工锂电2019-03-25

容百科技拥有nmc333、ncm523、ncm622和ncm811等多款系统三元正极材料产品。

来源：君临2019-03-22

从2016年起，道氏技术通过投资及外延并购100%控股佳纳能源（钴盐、三元前驱体）、青岛昊鑫（动力电池石墨烯导电剂、碳纳米管）及投建江西锂云母提锂项目，形成了从钴、锂、三元前驱体、石墨烯导电剂的广泛布局

来源：北极星储能网整理2019-03-21

年产 1000 万平方米及以上弹性体、塑性体改性沥青防水卷材，宽幅（2米以上）三元乙丙橡胶防水卷材及配套材料，宽幅（2 米以上）聚氯乙烯防水卷材，热塑性聚烯烃（tpo）防水卷材生产85.

来源：北极星电力网2019-03-21

适时推进更换出租车三元催化装置。扩大非重污染天气情况下农用车和中重型车辆禁行区。（市环保局、市交通运输局牵头，市公安局、市经信委、市质监局、市城乡建委等部门参与）加强非道路移动机械和船舶污染防治。

来源：北极星大气网2019-03-21

适时推进更换出租车三元催化装置。扩大非重污染天气情况下农用车和中重型车辆禁行区。（市环保局、市交通运输局牵头，市公安局、市经信委、市质监局、市城乡建委等部门参与）加强非道路移动机械和船舶污染防治。

来源：高工锂电2019-03-21

通过几年的时间收购碳酸锂、氢氧化锂、三元材料、锂电池等领域的成熟企业，已经初步形成“碳酸锂——锂电池三元正极材料——三元动力锂电池——新能源汽车服务”的产业链。...通过几年的时间收购碳酸锂、氢氧化锂、三元材料、锂电池等领域的成熟企业，已经初步形成“碳酸锂——锂电池三元正极材料——三元动力锂电池——新能源汽车服务”的产业链。

来源：国金证券2019-03-20

由于单车带电量的提升，电池需求量同比40%增长，三元电池50%+增长。

来源：北极星储能网（独家）2019-03-20

中汽协剧透补贴新规 三元电池vs铁锂电池谁将成为新宠儿？

来源：起点锂电大数据2019-03-20

整体来看，乘用车领域配套电池技术路线以三元电池为主；客车领域配套电池技术路线几乎全部为磷酸铁锂；专用车领域配套电池技术较为全面，以磷酸铁锂电池为主，三元、锰酸锂、铅酸电池也有涉及。...乘用车领域配套电池技术路线以三元电池为主；客车领域配套电池技术路线几乎全部为磷酸铁锂。

来源：高工锂电2019-03-20

值得注意的是，东风雷诺申报的4款车型搭载了南京乐金化学生产的三元动力系统，金康新能源申报的一款车型搭载了三星（天津）电池生产的三元电池。...值得注意的是，东风雷诺申报的4款风诺牌纯电动轿车全部搭载了南京乐金化学新能源电池有限公司生产的三元电池；新造车势力金康新能源申报的一款纯电动轿车则搭载了三星（天津）电池有限公司生产的三元电芯，由其子公司金康动力负责动力总成

来源：中国能源报2019-03-20

其中三元电池产量3.0gwh，占总产量比62.5%，环比下降16.5%；磷酸铁锂电池产量1.7gwh，占总产量比34.6%，环比下降42.9%。

来源：上海有色金属网2019-03-19

前言：能量密度更高的三元电池相比于磷酸铁锂电池更被看好。磷酸铁锂电池由于目前有更好的成本优势、安全性能以及寿命优势，在短途车中的应用被看好。...从这个角度来考虑，能量密度更高的三元电池相比于磷酸铁锂电池更被看好。磷酸铁锂电池由于目前有更好的成本优势、安全性能以及寿命优势，在短途车中的应用被看好。

来源：北极星储能网2019-03-19

根据已知的储能调频项目统计，目前有三分之二的储能电池采用磷酸铁锂技术，三元锂电池所占比例不到三成，此外还有一例采用锰酸锂电池。

来源：起点锂电大数据2019-03-19

该合资项目拟在江苏盐城投资15亿元，建设4条三元软包动力电池生产线，首期实现产能2.5gwh，项目计划于2020年上半年建成投产。...目前，宁德时代、国轩高科、力神电池以及中信国安盟固利已开发出了300wh/kg的样品，技术路线都是高镍三元+硅碳负极，采用软包封装。

来源：高工氢燃料电池2019-03-19

、三元前驱体、石墨烯导电剂的上下游一体化布局。...自2016年开始，道氏技术通过投资及外延并购100%控股佳纳能源（钴盐、三元前驱体）、青岛昊鑫（动力电池石墨烯导电剂、碳纳米管）及投建江西锂云母提锂项目，公司现已形成最上游的钴资源到动力电池碳酸锂、钴盐

来源：高工锂电2019-03-19

日前，有消息称，今年2月份，小鹏汽车40辆g3车型全部装机nca三元动力电池，装机总电量为1.9mwh，电芯单体由联动天翼供应，欣旺达提供动力总成，系统能量密度145wh/kg。...但从配套电池来看，小鹏汽车更换了圆柱电芯供应商，导入nca三元电池成为最大的亮点。由此，这家供应商也被拉进众人视野。根据公开信息显示，此次小鹏汽车选择合作的电池供应商为联动天翼。

来源：能源杂志2019-03-18

但是由于三元锂电池的应用比较容易入手，所以现在乘用车领域基本上是三元锂电池一统天下，而这个领域的利益相关者刻意强调氢燃料电池的难点和不足，这样做是有失偏颇的，不利于氢燃料电池的发展。...1、以三元锂电池为代表的充电电池和氢燃料电池今后都会有适合于自己特点的应用领域，不会是有我无他、有他无我的关系。

来源：叩叩财讯2019-03-18

在新能源车用的锂电池行业中，最核心的技术即为提供能量的电池，经过多年发展，国内锂电池市场最终形成了磷酸铁锂和三元锂电池二者争夺天下的局面。...这便大大改变了我国动力电池市场格局，以高能量密度著称的三元电池得到市场青睐，而这也给了磷酸铁锂电池市场致命的一击，其需求再度萎靡。

来源：华夏时报2019-03-18

3月11日，长城汽车与上海复星集团签署合作协议，拟组建合资公司建设4条三元软包动力电池生产线。...合资项目拟在江苏盐城投资15亿元，建设4条三元软包动力电池生产线，首期实现产能2.5gwh，项目计划于2020年上半年建成投产。