来源:电池中国网2020-03-10
、神龙汽车和威马汽车全部配套乘用车。...从配套车类型看,前十企业中,宁德时代是唯一配套车型覆盖全品类的电池类企业,主要配套客车和专用车;国轩高科配套了乘用车和客车;欣旺达配套了乘用车和专用车;力神、比克和亿纬锂能全部配套专用车;中航锂电、上汽时代
来源:安徽公共资源交易平台2020-03-10
本规划研究对象包括氢能源全产业链,涉及氢能源的制取、存储、运输、应用各个环节,包括氢能源基础设施的设置、氢能源电池系统以及氢燃料电池系统在商用车、乘用车、无人机、备用电源及发电等多个终端领域的应用。
来源:北极星储能网2020-03-10
3月9日,北京市人民政府发布《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》,条例指出将采取财政、税收、政府采购、通行便利等措施,推动新能源汽车配套基础设施建设,推广使用节能环保型、新能源机动车和非道路移动机械
来源:起点锂电大数据2020-03-10
从动力电池装机量来看,2月份为乘用车提供电池配套的企业仅有19家,较1月份的28家减少了9家之多。...从动力电池装机量来看,2月份为乘用车提供电池配套的企业仅有19家,较1月份的28家减少了9家之多。
来源:储能100人2020-03-09
在宁德时代副董事长黄世霖看来,储能电池比动力电池要求高得多,现在1500至2000个循环就足以满足乘用车对动力电池的要求,但储能电池的要求是至少8000个循环。
来源:储能科学与技术2020-03-09
而对于近两年装机量快速增加、乘用车主要采用的三元体系电池,业内针对其梯次利用的研究还不够深入,尤其是其在梯次利用过程中的性能衰减和安全状态变化规律还不是很明晰,但从已经取得的试验结果来看,退役三元电池在寿命和安全性上均比磷酸铁锂电池差
来源:远川科技评论2020-03-09
短期内,受疫情影响今年开年1月份新能源乘用车销量继续下滑。长远来看,降成本是新能源汽车必然的选择。...况且磷酸铁锂因为续航短能量密度低的短板,一度是低端乘用车标配,如今出现在特斯拉的产品上,难免给人一种“降标减配”的暗示。
来源:知化汽车2020-03-09
,15、16主要出的车辆大多为客车,乘用车是后面才上量,基数上来了是一个因素;另外,这两年,大多采用的是三元电芯;(3)物流车变化的趋势与乘用车类似,物流车的起量也相对晚,物流车近2年的起火事故增加较多
来源:势银能链2020-03-09
在欧洲,巴拉德计划在2020年期间继续与奥迪一起完成乘用车项目,并为某些国家提供大批量燃料电池模组以支持其燃料电池电动客车的部署计划。
来源:电王快充新能源2020-03-09
2020年,乘用车电压平台控制在750v以内,充电最大电流达到400-500a;到2025年,乘用车电压平台将达到800v,最大充电电流也将逐步提高。
来源:EV视界2020-03-09
,经测算,到2020年全国电动汽车保有量将超过500万辆,其中电动公交车超过20万辆,电动出租车超过30万辆,电动环卫、物流等专用车超过20万辆,电动公务与私人乘用车超过430万辆。...《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》对这五年的市场需求进行了预测,我国在公交、出租、环卫与物流等专用车、公务与私人乘用车等领域的汽车增长趋势,结合国家新能源汽车推广应用相关政策要求和规划目标
来源:起点锂电大数据2020-03-09
68%、客车占比23%、专用车占比9%;2019年一季度,乘用车占比77%、客车占比18%、专用车占比5%;第二季度,乘用车占比73%、客车占比16%、专用车占比11%;第三季度,乘用车占比66%、客车占比
来源:东北证券2020-03-09
2018 年国内新能源汽车单车带电量为 45kwh 左右,相较于 2016 年有较大下滑,主 要是新能源汽车推广最开始从客车尤其是公交车入手,而公交车带电量较高,因此 整体平均带电量较高,随着新能源乘用车的逐渐推行
来源:电新邓永康团队2020-03-09
和上个月相比,三元的装机份额大幅度上升,环比上升21pcts,和乘用车份额大幅度上涨相关。...其中乘用车电池装机0.52gwh,同比下滑69%;客车装机0.06gwh,同比下滑87%;专用车装机0.015gwh,同比下滑91%。
来源:电池中国网2020-03-09
其中新能源乘用车产量占比94.7%,达1.13万辆,搭载动力电池装机量523.00 mwh。从车企排名看,前十车企的产量之和占本月新能源乘用车产量的87.5%。...从配套电池企业排名看,前五企业装机量合计占2月新能源乘用车动力电池装机量的95.8%。
来源:上海有色网2020-03-09
铁锂电池目前仍占据乘用车部分低端车型,而今年前两月仅有比亚迪汽车在续航里程上有所提高。...2020年配套铁锂的乘用车型又有所增加,除了本身就主打铁锂电池的比亚迪外,上汽、江淮、荣威、长安等车企都开始增加铁锂电池的运用。
起点研究院(spir)数据显示,2020年2月新能源汽车产量约为1.19万辆,同比下滑了77.5%,环比下滑75.5%,其中乘用车约有1.13万辆、占比95%,客车约有0.03万辆、占比2.5%,专用车约有...数据来源:起点研究院(spir)从电池装机量来看,2020年2月总装机量为0.6gwh,同比下降了73.3%,环比下降74.1%,其中乘用车电池装机量为525mwh、约占比88%,客车电池装机量为59.8mwh
来源:北极星氢能网2020-03-05
2020-2022年开放基金重点项目包含氢能、动力电池、储能电池相关四项:乘用车先进复合材料氢气瓶技术,促进国产 iv 型氢气瓶的研制;服务多能源智能网联汽车示范系统的高效储能器件与设计软件研究,获得高容量...主要技术指标:(1)乘用车燃料电池发动机:空压机空气升压比≥2.5,效率≥70%,噪声≤70db(a);氢气循环泵满足阳极回流比≥2.0;系统体积比功率≥600w/l,最高效率≥55%,寿命≥5000h
来源:电网头条2020-03-05
在签约仪式上,国网电动汽车公司与比亚迪汽车、上汽乘用车、奇瑞新能源、广汇汽车等六家合作伙伴,共同签订超过4万个“车电服务包”的销售意向协议,拉动超过4万辆新能源汽车生产与消费,预计产值达到50亿元,开创
来源:储能100人2020-03-05
c.探索行业与行业之间的耦合机会除了使用电池外,储能技术也在推动乘用车的电气化。储热和化学储能正在成为部门耦合的关键推动者。简单地说,部门耦合充当了清洁能源和消费者之间的纽带。