来源：电车汇2017-07-06

model3的推出预计将增加这一份额，但特斯拉可能更希望避免进口关税，并让新车型更实惠。中国已经在锂电池领域拥有全球最强大的影响力。

来源：凤凰科技2017-07-04

计划本周开始生产的model3，是特斯拉实现向主流消费者销售汽车目标的关键。售价3.5万美元的model3是特斯拉汽车大规模普及的最好机遇。model3价格与6月份新车34442美元的平均售价相当。

来源：36氪2017-07-03

特斯拉2170电池单体考虑到gigafactory还没完全建成，明天开始量产的首批model3搭载的电池成本可能还要略高于108美元/kwh。

来源：科技狗2017-06-28

特斯拉可能是该模块的下一个受益者他此前曾在twitter上暗示，model3可能会有一个太阳能车顶配置。

来源：高工锂电技术与应用2017-06-26

model3如果能够用上gigafactory自产的低成本18650或者21700电池，那么其动力电池系统（电芯+pack+bms）的整体成本可以控制在300$/kwh以下的水平。...电动汽车的大规模普及，就必须顺应国际民生形势走廉价化的道路，才有可能被广大中产阶级消费者所接受，比如tesla在models上获得一定成功之后，必然会将发展重点转移到model3这种平民版的廉价电动汽车上

来源：锂电大数据2017-06-22

straubel在谈及超级工厂时说，但是我们现在已经开始为model3生产电池，我们正在开始逐渐增加model3电池的生产线。据悉，特斯拉为model3的电芯设计了一个全新的电池模块和电池组构架。

来源：36氪2017-06-21

伴随着新款电动汽车model3的即将问世以及models、modelx在市场仍表现强劲，特斯拉在今年上半年曾表示将快速扩大超级充电站覆盖范围的意图。

来源：腾讯科技2017-06-20

model3是特斯拉首款大众电动车型，市场对这款电动车的需求十分旺盛。model3的税收优惠前价格为3.5万美元，续航时间在346公里以上。

来源：电动知家2017-06-19

目前，特斯拉已经启动了21700电池的规模化生产，并计划用于特斯拉汽车model3上，如果在特斯拉其他车型上测试通过，将全部替换掉之前使用的18650电池，特斯拉的做法或将在世界范围内引领一股21700

来源：36氪2017-06-14

为了迎接model3的到来，特斯拉今年4月发布了新的超级充电站扩建计划。...去年model3的发布会上，特斯拉宣布到2017年全球各地的超级充电桩总数能够达到7000个，或许是考虑到model3不断高涨的市场需求（订单已经逼近50万辆），4月公布的新计划将这一指标修正为10000

来源：36氪2017-06-12

特斯拉的竞争对手们都应该思考一个问题，无论是models&x还是model3，以及太阳能屋顶，特斯拉每一款产品的受欢迎程度都大大超出预期，这其中的奥秘是什么？

来源：盖世汽车2017-06-09

model3真的要来了！在此次大会上，特斯拉表示首批model3量产车型将于下个月开始交付。为了加快model3的成产速度，特斯拉仅为model3提供了两种配置选择。

来源：autocarweekly2017-06-08

第一个会配上新型电池的车型，就是model3，据悉models和modelx也有望随后进行更换。而2170型电池的主要用途，还将是在powerwall2和powerpack2等能源产品。

来源：锂电大数据2017-06-08

市场上，特斯拉已经启动21700电池的规模化生产，并计划用于model3上，如果在特斯拉其他车型上测试通过，将全部替换掉之前使用的18650电池，特斯拉的做法或将在全球范围内引领一股“21700风潮”。

来源：华夏能源网2017-06-07

特别是modelx和model3的研发及销售，以及后续锂电池工厂项目的上马，让elonmusk埋头于自己的事业，不愿再迁就丰田的步调，最终导致双方感情破裂。

来源：徐云飞20172017-05-31

型号切换至21700型号后，电池单体电池容量可以达到3~4.8ah，大幅提升35%，同等能量下所需电池的数量可减少约1/3，teslamodels电动汽车使用7104节18650电池串并联成电池组，预计在新款model3

来源：第一电动网2017-05-26

为了安定民心，特斯拉表示，他们已为model3的量产储备了足够的原材料。

来源：第一电动网2017-05-19

而且从目前双方车型矩阵来看，特斯拉目前量产在售的车型已有两款，models和modelx，以及今年下旬就将下线的平民电动车model3，而大众这边呢，目前只有一款包括大众id概念车型，还未有下线车型，就更别说量产了

来源：大众网2017-05-17

特斯拉首席电池科学家kurtkelty和技术研发伙伴加拿大dalhousie大学的jeffdahn在国际电池研讨会暨展览发表演讲，表示特斯拉model3行驶48万公里后电池组容量衰减仅5%。

来源：网易汽车2017-05-11

据悉，特斯拉和松下正计划在2017年6月份前在gigafactory1开始生产汽车用电池，并首先生产model3需要装备的电池。