来源：北极星环保网2019-04-09

加注船、牲畜运输船、甲醇（乙烷）运输船、油电混合动力船、电池驱动船及多用途船、极地邮轮、极地运输船舶等高技术、高附加值船舶3、大型远洋捕捞加工渔船、1万立方米以上耙吸式挖泥船、火车渡轮、科学考察船、破冰船...万立方米以上液化天然气运输船、1.5万立方米以上液化石油气船、万箱以上集装箱船、5000车位及以上汽车运输船、豪华客滚船、imo ⅱ型以上化学品船、大中型豪华邮轮、2000车以上汽车滚装船、3000米车道以上的货物滚装船、lng

来源：江苏省人民政府2019-03-26

开展沿江lng接收站布局研究，加快推进实施长江干线江苏段lng加注码头布局方案和省内河船用lng加气站发展专项规划。

来源：江苏省人民政府2019-03-22

开展沿江lng接收站布局研究，加快推进实施长江干线江苏段lng加注码头布局方案和省内河船用lng加气站发展专项规划。

来源：北极星电力网2019-03-19

开展沿江lng接收站布局研究，加快推进实施长江干线江苏段lng加注码头布局方案和省内河船用lng加气站发展专项规划。

来源：江苏省政府2019-03-19

开展沿江lng接收站布局研究，加快推进实施长江干线江苏段lng加注码头布局方案和省内河船用lng加气站发展专项规划。

来源：北极星环保网2019-03-18

开展沿江lng接收站布局研究，加快推进实施长江干线江苏段lng加注码头布局方案和省内河船用lng加气站发展专项规划。

来源：北极星电力网2019-03-15

各州市在制定城市总体规划过程中，应统筹规划在高速公路、国道省道沿线、矿区、机场、物流集中区、旅游区、公路客运中心等建设cng/lng加气（注）站，预留建站用地，加快cng/lng加注站等相关配套设施建设

来源：何继江2019-02-20

1、港口建lng加注站，与氢能站协同，为轮船加氢，同时也可为货运车辆加氢。2、海南可以发展氢燃料电池船舶，应鼓励临高的造船厂考虑此事。3、港口的叉车向智能化、无人化方向发展，部分电动、部分氢能化。

来源：北极星大气网2019-01-24

加快水上液化天然气（lng）加注设施建设，鼓励现有船舶改用或新建lng燃料动力船舶。

来源：泸州市人民政府2019-01-21

此外，为了更好实现调峰补枯，保障泸州市的天然气供应的稳定，泸州市政府计划在2018年-2025年建设4处cng加注站；建设9处lng加注站；地下储气库16座。

来源：北极星电力网2019-01-14

加快水上液化天然气（lng）加注设施建设，鼓励现有船舶改用或新建lng燃料动力船舶。

来源：北极星大气网2019-01-14

加快水上液化天然气（lng）加注设施建设，鼓励现有船舶改用或新建lng燃料动力船舶。

来源：北极星储能网2018-12-18

加快推进实施长江干线lng加注码头布局方案。...2020年底前，长三角区域水上lng应用实现明显突破，力争新建公务船舶和内河船舶应用lng比例达到10%以上，船舶lng加注站基本满足lng动力船舶发展需要。(五)信息资源共享化行动。

来源：北极星电力网2018-12-04

鼓励现有船舶改用液化天然气（lng）清洁燃料和新建lng燃料动力船舶，加快水上lng加注设施建设；加快推动港口岸电建设和改造，推广船舶使用岸电，减少近岸船舶燃油污染，新建码头需规划、设计和建设岸基供电设施

来源：北极星大气网2018-12-04

鼓励现有船舶改用液化天然气（lng）清洁燃料和新建lng燃料动力船舶，加快水上lng加注设施建设；加快推动港口岸电建设和改造，推广船舶使用岸电，减少近岸船舶燃油污染，新建码头需规划、设计和建设岸基供电设施

来源：北极星电力网2018-11-28

加注设施建设；加快推进港口岸电建设和改造，推广船舶使用岸电，减少近岸船舶燃油污染，新建码头需规划、设计和建设岸基供电设施。...推动建立非道路移动源和船舶大气污染控制管理台账；组织开展对工程机械等非道路移动机械的监督检查；主要内河港口2018年底前全部更换船用低硫油（硫含量不高于0.5%的燃油）；鼓励现有船舶改用lng清洁燃料和新建lng燃料动力船舶，加快水上lng

来源：北极星大气网2018-11-28

加注设施建设；加快推进港口岸电建设和改造，推广船舶使用岸电，减少近岸船舶燃油污染，新建码头需规划、设计和建设岸基供电设施。...推动建立非道路移动源和船舶大气污染控制管理台账；组织开展对工程机械等非道路移动机械的监督检查；主要内河港口2018年底前全部更换船用低硫油（硫含量不高于0.5%的燃油）；鼓励现有船舶改用lng清洁燃料和新建lng燃料动力船舶，加快水上lng

来源：中国能源报2018-11-21

加注站不足是短板谈及lng动力船舶发展缓慢的原因，受访专家均表示船用lng加注站不足是主要制约因素。据记者了解，当前全国共建成18座船用lng加注站，而其中投入运营的仅有6座，且5座集中在江苏境内。

来源：前瞻产业研究院2018-10-24

为了扩大lng在交通领域应用和lng罐箱水陆联运的市场需求，长江内河水运等lng加注站也需要早日布局规划，并尽快研究制定相关法律政策和技术标准。

来源：北极星电力网2018-10-12

加快水上lng加注设施建设，鼓励现有船舶改用lng和新建lng燃料动力船舶。（牵头单位：市交通运输局、环境保护局。责任单位：市质监局、贵港海事局）推动靠港船舶使用岸电。