来源：东方今报2018-07-27

开展涉喷漆汽车修理厂、4s店执法检查。重点检查喷漆间是否密闭、喷漆间是否安装集气设施和挥发性有机物高效处理设施、喷漆废气是否达标排放。开展室外露天裸露喷漆作业执法检查。

来源：中企网2018-07-27

探索构建园区和大用户智慧电力服务平台，扩展园区及全市用户的能效服务，充分满足用能需求，显著改善节能水平，重点提高综合能效，前期、建设、运维、能效一条龙全程托管服务，打造电力4s店。

来源：陕西省宣教处2018-07-26

督查发现737家汽车维修企业、4s店、表面涂装和印染企业存在环境问题。...汽车维修企业和4s店烤漆房vocs治理设施运行不正常;采用非工业用活性炭对废气进行吸附过滤;烤漆房所用活性炭、顶棉、底棉、封口棉更换不及时;未按规定对烤漆房废气进行监测;危险废物规范化管理不到位，贮存间建设不规范

来源：北极星环保网2018-07-23

大力推进汽修、服装干洗、建筑涂料、印刷等行业vocs整治，8月底前，中心城区和县城建成区内所有汽修4s店、服装干洗、建筑涂料、印刷等企业必须配备vocs处理设施或回收装置，达不到要求的一律关停。

来源：延安市人民政府2018-07-18

对全市汽车4s店、表面涂装、包装印刷等行业的挥发性有机物开展全面污染治理。...2019年6月底前完成对全市汽车4s店、表面涂装、包装印刷等行业的挥发性有机物污染治理。

来源：北极星环保网2018-07-18

市交通局、市住管局、市环保局、市商务局等部门要牵头做好各自领域的挥发性有机物污染治理，确保石化、化工、工业涂装、包装印刷、家具、电子制造、工程机械制造、汽修及4s店、铁艺喷漆、广告喷涂等重点行业挥发性有机物

来源：北极星电力网2018-07-17

对全市汽车4s店、表面涂装、包装印刷等行业的挥发性有机物开展全面污染治理。...2019年6月底前完成对全市汽车4s店、表面涂装、包装印刷等行业的挥发性有机物污染治理。

来源：北极星环保网2018-07-17

对全市汽车4s店、表面涂装、包装印刷等行业的挥发性有机物开展全面污染治理。...2019年6月底前完成对全市汽车4s店、表面涂装、包装印刷等行业的挥发性有机物污染治理。

来源：招商电力设备与新能源2018-07-12

3）预计符合过渡期后标准的产品库存量不大：2018q2，中游企业在4月仍在去库存，5月开始生产符合过渡期后政策要求的产品，5、6月新车型刚刚上市并陆续开始有样车到终端4s店，因此预计q2新产生的符合过渡期后标准的新库存数量并不大

来源：第一电动网2018-07-11

公告显示，宝马新能源汽车经销商充电建设和运营项目通过公开招标形式，在全国范围内选择独一家充电运营商完成全国80家宝马4s店的充电场站建设工作，双方通过共建的方式来进行充电场站建设。

来源：北极星VOCs在线2018-07-10

8月底前全面完成汽车4s店挥发性有机物治理任务。方案还提出，鼓励采用前处理吸附脱附、燃烧等污染物去除效率较高的挥发性有机物治理技术。

来源：北京商报2018-06-27

北汽新能源的一家4s店，前来购车的消费者都比较倾向于高续航里程的车型。...在一家拥有多款纯电动车型的比亚迪4s店了解到，目前店内主推的是秦ev450和e5 450。

来源：中信证券研究2018-06-27

我们认为，回收渠道是电池回收行业的核心竞争要素之一，而整车厂掌握与消费者联系密切的4s店，在建立回收渠道网络方面具备天然优势。

来源：挖贝网2018-06-22

光伏行业风起云涌，九州方园想要在531成人礼后真正成熟长大，或许还需做出更多类似此前光伏4s店的创新突破。...为夺得市场份额，2016年，九州方园还通过建设集销售、设计、施工、维护于一体的光伏4s店，采取直营+连锁加盟方式，加快公司业务发展。

来源：北极星VOCs在线2018-06-21

实现与公安交管系统的机动车注册登记信息的共享；加强在用车排放监管，2018年完成机动车排气遥感监测系统建设；继续推进老旧车淘汰，到2020年全市国三柴油车减少20%，机动车废气排放贡献率明显降低；加强对汽车维修厂、4s

来源：中国工业新闻网2018-06-15

一是对蓄电池零售商、汽车维修和4s店等网点缺乏有效监管手段，大多是通过协商执法来告诫不允许其将废铅酸蓄电池随意卖给无回收资质的单位和个体商贩，从而难以有效杜绝违法回收行为。

来源：中国产经新闻网2018-06-15

从此前陆续披露的销售数据看，5月份国内主流新能源车企的销售数字多创新高，其中首要因素就是6月份补贴调整缓冲期将至，车企、4s店冲刺销售。

来源：法治周末2018-06-13

6月2日,记者走访了北京几家新能源汽车4s店。...有专家表示,按照4s店给出的官方指导价格确定保费的做法,过于一刀切,很少有消费者关注具体的承保内容,后期可能引发赔付争议。

来源：中国工业报2018-06-13

一是对蓄电池零售商、汽车维修和4s店等网点缺乏有效监管手段，大多是通过协商执法来告诫不允许其将废铅酸蓄电池随意卖给无回收资质的单位和个体商贩，从而难以有效杜绝违法回收行为。

来源：广证恒生新三板研究极客2018-06-13

由于目前的生产者责任制度，国内更大的概率是建立以车企为核心，以4s店为网络，电池厂商和回收企业协同处理的电池回收格局。