来源：国氢新能源2021-08-20

在配备挂车的情况下，该车满载总质量最大可达49吨，续航里程超过450公里，车辆驱动电机峰值功率超400马力，兼具强劲的动力和超长的续驶里程，可适用于多个重型运载场景，在续航里程、低温启动、燃料经济性及环保等多方面综合优势非常明显

来源：势银能链2021-08-19

公司目前已按计划分阶段开展氢燃料电池电堆相关零部件的开发工作电气机械及器材制造业——凯中精密8月3日，凯中精密在回复投资者问题时，公布公司在开发项目主要涉及燃料电池系统外壳、氢储能热交换系统零组件、应用于驱动电机的扁线线圈

来源：宇通环卫2021-08-17

▲宇通环卫w18纯电动清洗车（乐享版)▲宇通环卫w18纯电动洗扫车（乐享版)特有配置经济实惠通过云平台分析运营数据，对驱动电机及电池匹配优化，满足绝大部分作业工况的同时，减少购置成本，缩短投资回报周期。

来源：天津市人民政府2021-08-16

围绕汽车强国建设，加强新能源汽车和智能网联车等技术与装备研发，加速突破新型动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化等关键核心技术，大力发展氢燃料电池汽车，探索无人驾驶社会治理与安全规范，推动汽车产业向电动化

来源：北极星氢能网2021-08-16

围绕汽车强国建设，加强新能源汽车和智能网联车等技术与装备研发，加速突破新型动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化等关键核心技术，大力发展氢燃料电池汽车，探索无人驾驶社会治理与安全规范，推动汽车产业向电动化

来源：第一商用车网2021-08-09

这批庆铃m系列氢燃料电池车为厢式运输车，其外观尺寸为：7083×2326×3210mm，驱动形式为中置后驱，燃料电池系统额定功率70kw，驱动电机峰值功率160kw，扭矩为950n·m。

来源：中国汽车报2021-08-09

在hev并联模式下，发动机和驱动电机则会同时驱动车辆，能够提供卓越动力，此时百公里加速仅为7.3s；当在高速巡航时，发动机处于高效的转速区间，系统采用发动机直驱模式，从而提高燃油经济性。

来源：北极星环保网2021-08-04

动力电池及驱动电机。...积极引育高效高密度驱动电机领域企业，探索新一代车用电机驱动系统解决方案。氢燃料系统。

来源：宏春观察2021-08-02

交通电动化将为新能源汽车及其相关的“三电系统”（动力电池、驱动电机、电控）、氢能、材料、设备及充电桩等辅助设施带来发展机遇。绿色建筑带来的机遇：建筑行业要提高节能标准，发展绿色建筑。

来源：cnBata2021-07-27

《规定》对“退/换车”作出了新的规定：家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，可免费更换或者退货；家用汽车产品自三包有效期起算之日起...2次，仍不能正常使用的；3、发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的；4、因质量问题累计修理时间超过

来源：北极星氢能网2021-07-23

加快动力电池技术突破，提高电池能量密度、安全性和电池寿命，推动高功率密度驱动电机及控制系统向系统集成化、结构轻量化、控制智能化方向发展。

来源：北极星风力发电网2021-07-23

加快动力电池技术突破，提高电池能量密度、安全性和电池寿命，推动高功率密度驱动电机及控制系统向系统集成化、结构轻量化、控制智能化方向发展。

来源：上海市人民政府2021-07-22

加快动力电池技术突破，提高电池能量密度、安全性和电池寿命，推动高功率密度驱动电机及控制系统向系统集成化、结构轻量化、控制智能化方向发展。

来源：北极星氢能网2021-07-21

加快动力电池技术突破，提高电池能量密度、安全性和电池寿命，推动高功率密度驱动电机及控制系统向系统集成化、结构轻量化、控制智能化方向发展。...加快动力电池技术突破，提高电池能量密度、安全性和电池寿命，推动高功率密度驱动电机及控制系统向系统集成化、结构轻量化、控制智能化方向发展。

来源：北极星氢能网2021-07-20

加强对动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、软件与车规级芯片、基础数据与操作系统、生态网联化与智能化技术的研发，构建核心零部件技术供给体系。

来源：汽车总站网2021-07-20

在车型参数方面，宇通客车这款氢燃料电池自卸车搭载北京科泰克的质子交换膜燃料电池系统，驱动电机额定功率200kw,峰值功率400kw。...2款都是6x4的燃料电池半挂重卡牵引车，车型长、宽、高分别为（mm）：7505，2550，3630；总质量为25吨，整备质量11.3吨，准许拖挂总质量为37.57吨；驱动电机额定功率：200kw，峰值功率

来源：北极星氢能网2021-07-16

以规模推广、能级跃升为重点，加快高性能动力电池、高功率密度驱动电机及控制系统等关键零部件和核心技术的攻关突破，支持本市龙头企业发挥品牌和技术优势，加快推出市场认可度高、核心竞争力强的高端产品，打造具有国际竞争力的产品矩阵

来源：北极星氢能网2021-07-12

以汽车动力系统、汽车电子等为着力点，推动动力电池、驱动电机等关键零部件核心技术提升。推动在氢能及氢燃料电池产业的创新突破，打造福清、长乐等氢能产业基地。...以汽车动力系统、汽车电子等为着力点，推动动力电池、驱动电机等关键零部件核心技术提升。推动在氢能及氢燃料电池产业的创新突破，打造福清、长乐等氢能产业基地。

来源：北极星电力网2021-07-08

引导厦钨势拓御能、万润新能源、宁德时代电机等重点企业研发高性能驱动电机和电控技术，不断提升驱动电机和电控系统的集成度、能量效率和智能化水平。...提升动力电池、驱动电机、先进变速器、轻量化材料、传感器、控制芯片、车载智能终端及操作系统、智能互联、快速充电等核心技术的工程化和产业化能力。发展整车轻量化技术、低滚阻轮胎、车身外形优化设计。

来源：北极星太阳能光伏网（整理）2021-07-08

引导厦钨势拓御能、万润新能源、宁德时代电机等重点企业研发高性能驱动电机和电控技术，不断提升驱动电机和电控系统的集成度、能量效率和智能化水平。...提升动力电池、驱动电机、先进变速器、轻量化材料、传感器、控制芯片、车载智能终端及操作系统、智能互联、快速充电等核心技术的工程化和产业化能力。发展整车轻量化技术、低滚阻轮胎、车身外形优化设计。