来源:能源评论2021-01-19
马斯克认为,随着level5级别自动驾驶的到来,fsd软件包的价值甚至将有可能超过10万美元。这也意味着未来特斯拉卖的不再是车,而是软件服务,车只不过是搭载软件的一个最佳载体。...马斯克曾经提出,特斯拉应该被认为是大约十几家技术创业公司的集合体,其中许多与传统汽车公司几乎没有关联。公司从零开始创建了一个芯片设计团队,用于特斯拉全自动无人驾驶计算机,而传统汽车公司却没有这样做。
来源:IT之家2021-01-18
大约在同一时间,首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)表示,由于许多市场的交货延迟越来越长,特斯拉正在努力提高 powerwall 的产量。
来源:电池中国2021-01-18
早在2018年特斯拉ceo埃隆·马斯克就直言,当时特斯拉电池中钴的含量仅为3%,未来将实现“无钴化”。不仅是松下和特斯拉,其他电池厂商也在努力减少钴的使用量。
来源:cnBeta、IT之家2021-01-16
2019年10月,特斯拉于推出第三版太阳能屋顶(solar roof v3),系统的价格下降、安装速度提高,马斯克设定目标尽快达成每周安装1000个屋顶。
来源:汽车公社2021-01-15
强势资本表现推动下,埃隆·马斯克也成功坐稳了世界首富的位置。但是静下心来思考,这家美国车企之所以能够实现如此之快由“量变”向“质变”的转化,很大程度上则是因为中国。
来源:TechWeb2021-01-15
2017年和2018年,钴的短缺导致价格飙升,这促使特斯拉ceo埃隆•马斯克(elon musk)致力于降低特斯拉对钴的依赖。
来源:北极星储能网2021-01-13
中国的电动汽车电池生产商宁德时代价值增长3900亿元,达到5735亿元(涨幅最大公司前十名)埃隆马斯克一枝独秀,一人创建了三家500强企业,分别为特斯拉、paypal、和spacex中国有51家公司进入
来源:中国能源报2021-01-13
在去年特斯拉第三季度财报电话会上,马斯克表示,希望让特斯拉更加实惠,让更多人消费得起。为了实现这个目标,特斯拉会持续降低生产成本。...特斯拉对modely车型的市场很有信心,其首席执行官马斯克曾表示,该车销量应该超过特斯拉现有其他所有车型的总和。中信证券预计,今年国产modely销量有望超18万辆,中长期稳态销量有望超40万辆。
来源:中国能源报2021-01-06
此前特斯拉首席执行官马斯克曾表示,该车将成为公司最热销的车型。目前官网已针对modely开始选配,预售价为48.80-53.50万元,预计于一季度上市。
来源:电池中国2020-12-31
“只要(印尼的)镍开采高效且环保,我计划提供一份‘长期的巨额合同’”,特斯拉ceo马斯克表示。而早在今年特斯拉的电池日上,马斯克还宣布,计划使用超高镍终极状态电池。
来源:北京商报2020-12-31
特斯拉ceo马斯克的“印度梦”看起来终于要成真了,无论马斯克自己在推特夸下的海口是否属实,至少印度高官已经坐实了这一消息。...事实上,对于印度这块市场,马斯克早就动心了。2015年,印度总理莫迪参观了特斯拉位于加州帕洛阿尔托的总部,并与马斯克会面,当时,马斯克带莫迪参观了特斯拉的电动汽车工厂。
来源:未来汽车Daily2020-12-29
2018年,马斯克曾试图在生产流水线上实现100%机器生产,并且嘲讽丰田的精益生产管理比“使用助步器的老奶奶”还要慢。结果机器生产线使其产能不增反减,错误频发,马斯克也罕见的公开低头。
来源:正泰电器2020-12-24
2019年,科技狂人马斯克旗下的公司就发布了自己的第一代脑机接口产品,而在今年,他们的第二代产品又面世了。第二代的脑机接口相比第一代要先进了很多,可以实现人机无线传输。
来源:道哥说车2020-12-24
新能源东风+频繁动作 宁德时代的时代红利今年以来,新能源汽车的火热程度非同一般,特斯拉在2020年上涨超7倍,马斯克2020年增加了近1400亿美元的财富,目前特斯拉的市值已经超过了丰田、大众日产、现代
来源:锌刻度2020-12-22
(来源:锌刻度微信公众号;id:znkedu;)四元锂电池,抓住特斯拉的痛点对三元锂电池,马斯克早有看法。...当下,高镍路线已成行业的共识,马斯克更是许诺:“如果您以环保的方式高效地开采镍,特斯拉将在很长一段时间内为您提供一份巨额合同。”
来源:腾讯科技2020-12-21
根据丰田章男的观点,马斯克似乎早在几年前就预测到,转向电动汽车将对电力行业产生巨大影响。有鉴于此,特斯拉能源及其不断扩大的产品阵容将具有重要意义。...然而,他的观点也恰好支持特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)对该公司的总体目标预期。在批评电动汽车炒作的过程中,丰田章男似乎无意中为特斯拉能源业务辩护。
来源:亿欧网2020-12-21
马斯克一直痴迷于清洁能源。...马斯克曾用“地狱”代指诋毁者可能搞垮特斯拉的难题。“欢迎来到产能地狱。”2017年model 3的一次交付活动上,马斯克对公司员工们说。
来源:TechWeb2020-12-17
去年11月12日,马斯克在德国柏林举行的颁奖典礼上宣布,该公司的欧洲超级工厂将建在德国柏林。...他们已经写信给特斯拉ceo埃隆·马斯克(elon musk),要求他在哈特尔普尔市投资建设一家电动汽车工厂,而不是德国柏林附近建造一家工厂。他们表示,该地区将提供一块土地,最早可以在明年2月动工。
来源:球哥看风2020-12-14
目前,就陆上风电而言,北方大基地在未来1-2年可以达到这个水平,而南方山地要达到这个造价水平,还需要马斯克的space x疯狂做法才能做到,同比海上风电,由于发电小时数达到3000h甚至更高;同比光伏,
来源:网易科技2020-12-14
以下是马斯克发给所有员工的单独电子邮件:我们很幸运,这个季度的需求远远高于产量。...在周五发给所有员工的另一封电子邮件中,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)指出,“我们很幸运,这个季度的需求远远高于产量”,他要求员工在本季度剩余时间内尽可能增加产量。