来源：中国政府网2021-10-25

加快发展新能源和清洁能源车船，推广智能交通，推进铁路电气化改造，推动加氢站建设，促进船舶靠港使用岸电常态化。加快构建便利高效、适度超前的充换电网络体系。

来源：新华社2021-10-25

加快发展新能源和清洁能源车船，推广智能交通，推进铁路电气化改造，推动加氢站建设，促进船舶靠港使用岸电常态化。加快构建便利高效、适度超前的充换电网络体系。

来源：新华社2021-10-25

加快发展新能源和清洁能源车船，推广智能交通，推进铁路电气化改造，推动加氢站建设，促进船舶靠港使用岸电常态化。加快构建便利高效、适度超前的充换电网络体系。

来源：新华社2021-10-25

加快发展新能源和清洁能源车船，推广智能交通，推进铁路电气化改造，推动加氢站建设，促进船舶靠港使用岸电常态化。加快构建便利高效、适度超前的充换电网络体系。

来源：南方电网公司2021-10-25

►在交通运输领域进一步提升铁路电气化率，加大力度建设电动汽车充电基础设施，大力推行港口岸电、机场桥电系统。►在农业生产领域，积极推广农产品加工、农业辅助生产和农业电排灌。

来源：新华社2021-10-25

加快发展新能源和清洁能源车船，推广智能交通，推进铁路电气化改造，推动加氢站建设，促进船舶靠港使用岸电常态化。加快构建便利高效、适度超前的充换电网络体系。

来源：新华社2021-10-25

加快发展新能源和清洁能源车船，推广智能交通，推进铁路电气化改造，推动加氢站建设，促进船舶靠港使用岸电常态化。加快构建便利高效、适度超前的充换电网络体系。

来源：能源评论.首席能源观2021-08-13

提升交通用能电气化水平，促进港口岸电、电动船、公路和铁路电气化发展，推动充电桩、车联网平台与电动汽车产业协同规划、有序发展。

来源：能源评论·首席能源观2021-08-09

提升交通用能电气化水平，促进港口岸电、电动船、公路和铁路电气化发展，推动充电桩、车联网平台与电动汽车产业协同规划、有序发展。

来源：中研顾问2021-08-04

推进铁路100%电气化，过去十年铁路电气化率提升了36%，2019年达到72%，是铁路碳排放降低的主要推手。未来应确保新建铁路电气化，深化现有铁路电气化改造，推动铁路2030年之前实现全面电气化。

来源：北极星氢能网2021-07-21

加快实施大莱龙铁路扩能、坪岚铁路扩能、桃威铁路电气化改造等工程，力争规划建设潍坊至董家口、董家口至沂水、聊城至泰安、临沭至连云港、海阳至凤城、菏泽至徐州、郓城至巨野、临朐至沂水等铁路。

来源：生态唐山微发布2021-07-12

做好系统化推进，紧密对接协调国家铁路集团公司加快实施国铁通道和重要站场节点补强，加快七滦铁路电气化改造、曹妃甸南站扩能、张唐铁路团瓢庄站与唐遵铁路遵化南站联络线工程等重点项目的建设实施，为充分发挥企业铁路专用线的运力和效能提供可靠保证

来源：中国电力企业管理2021-06-23

大力提升交通领域电气化，推动电动汽车、港口岸电、公路和铁路电气化发展。积极推动绿色建筑电能替代。...2015-2019年，全国铁路电气化里程从7.5万公里增长到10万公里，电气化率从61.8%提升到71.9%。电动汽车发展迅猛，并将持续高速增长。

来源：中国电力企业管理2021-06-23

大力提升交通领域电气化，推动电动汽车、港口岸电、公路和铁路电气化发展。积极推动绿色建筑电能替代。...2015-2019年，全国铁路电气化里程从7.5万公里增长到10万公里，电气化率从61.8%提升到71.9%。电动汽车发展迅猛，并将持续高速增长。

来源：北极星风力发电网2021-06-09

规划研究乌鲁木齐—喀什高速铁路、乌鲁木齐—霍尔果斯高速铁路、和田—日喀则铁路、塔城—阿亚古兹铁路、克拉玛依—阿勒泰铁路电气化改造、克拉玛依—塔城铁路电气化改造、南疆铁路喀什—和田段电气化改造。

来源：北极星氢能网2021-06-03

规划研究乌鲁木齐—喀什高速铁路、乌鲁木齐—霍尔果斯高速铁路、和田—日喀则铁路、塔城—阿亚古兹铁路、克拉玛依—阿勒泰铁路电气化改造、克拉玛依—塔城铁路电气化改造、南疆铁路喀什—和田段电气化改造。

来源：北极星储能网2021-06-03

规划研究乌鲁木齐—喀什高速铁路、乌鲁木齐—霍尔果斯高速铁路、和田—日喀则铁路、塔城—阿亚古兹铁路、克拉玛依—阿勒泰铁路电气化改造、克拉玛依—塔城铁路电气化改造、南疆铁路喀什—和田段电气化改造。

来源：北极星电力网2021-06-03

规划研究乌鲁木齐—喀什高速铁路、乌鲁木齐—霍尔果斯高速铁路、和田—日喀则铁路、塔城—阿亚古兹铁路、克拉玛依—阿勒泰铁路电气化改造、克拉玛依—塔城铁路电气化改造、南疆铁路喀什—和田段电气化改造。

来源：北极星太阳能光伏网（整理）2021-06-03

规划研究乌鲁木齐—喀什高速铁路、乌鲁木齐—霍尔果斯高速铁路、和田—日喀则铁路、塔城—阿亚古兹铁路、克拉玛依—阿勒泰铁路电气化改造、克拉玛依—塔城铁路电气化改造、南疆铁路喀什—和田段电气化改造。

来源：《中国电力》2021-05-18

“十四五”期间，工业、建筑、交通、农业农村等重点领域电能替代将进一步加快，电动汽车、港口岸电、纯电动船、公路和铁路电气化等电能替代技术不断发展。