来源:中国能源网2022-09-07
造船三大指标保持领先,国际市场份额连续12年居世界第一。汽车保有量从2012年的1.2亿辆增长到3.1亿辆,新能源汽车产销量连续7年稳居世界第一。“大国重器”亮点纷呈。
来源:河北省人民政府2022-09-02
加强与汽车、家电、造船等下游企业的近终端合作,加快汽车板、家电板、硅钢等高端板材产品的研发和生产,进一步拓展高档汽车面板、新能源汽车用钢市场,打造冷轧薄板、镀层板、涂层板等高附加值板材生产集群。
来源:中招联合招标采购平台2022-08-31
8月30日,中招联合招标采购平台发布中国船舶集团青岛北海造船有限公司vocs在线监测系统中标候选人公示。...公告显示,青岛傲辉环保科技有限公司预中标该项目,报价241万,详情如下:中国船舶集团青岛北海造船有限公司vocs在线监测系统-中标候选人公示(招标编号:csemc-221024-3)公示开始时间:2022
来源:DEME、OffshoreWind2022-08-30
该船于2018年3月在中国中远启东造船厂开工建造。同年11月在造船厂下水。原计划2020年5月下旬交付,但在交付前夕发生了起重机事故,导致该船最终交付时间晚了2年,今年4月才正式加入deme大家庭。
来源:中集海工人2022-08-25
此前的8月20日,集风新能源科技的1+1艘30米级风电运维船已在英辉南方造船番禺基地开工。
来源:中集集团2022-08-23
8月20日,中集集团旗下集风新能源科技(广东)有限公司(简称“集风新能源科技”)的1+1艘30米级风电运维船在英辉南方造船番禺基地开工。
来源:能源新媒2022-08-19
事实上,随着中国造船技术水平的提高,以及相关配套设施和工程质量的不断完善,中国的海工装备正迎来巨大的市场空间。在公众印象中,新加坡、韩国为亚洲地区传统造船强国。...但近年来,造船业向中国转移的趋势不断加快,尤其是fpso的建造,中国公司拿到的订单越来越多。
来源:工信部2022-08-19
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神,立足新发展阶段,完整、准确、全面贯彻新发展理念,统筹发展和安全,发挥我国造船大国和巨大市场优势,以符合国际质量要求为标杆
来源:北极星储能网2022-08-11
实际改造船舶艘次和资金补助量均居全省第一。2022年,马鞍山市计划实施211艘600总吨以上船舶受电设施改造工作,受疫情反复影响,已完成98艘船舶改造工作,占比46.5%。
来源:中国能源报2022-08-11
事实上,中国已经完成了从十几年前的造船业向fpso建造的转移,仅fpso领域,我国建造数量就已经超过韩国和新加坡等传统fpso建造国。
来源:北极星输配电网2022-08-11
2022年入选的5g十大应用案例千兆虚拟专网助力江南造船5g全连接工厂应用落地福建宁德时代5g+智慧工厂全国首个5g-dmn(地下移动通信网络)商用落地项目“大国粮仓”龙江5g数字农场(北大荒)5g助力天津港打造智慧
来源:招商局集团2022-08-01
“绿色制造行动计划”,以造船修船、装备制造为核心,开展全生命周期节能降碳,加快推进绿色标准体系构建。
来源:华星东方2022-07-29
activated carbon injection + bag filter process. it is an ep project of huaxing.该项目为继我司参与建设烟气的保定二期项目(进口日立造船炉排
来源:北极星氢能网2022-07-22
构建水上交通一体化组织指挥体系,建立长三角海事监管服务协作机制,为新造船舶海工下水、出坞、舾装、试航提供全方位安全保障。...针对现有航道尺度、桥梁高度开展新造船最大通过能力研究,提供个性化交通组织服务,为船舶海工企业承建超大型豪华邮轮、散货船、集装箱船创造条件。
来源:芜湖造船厂2022-07-22
芜船制造 性能可靠芜湖造船厂有着122年的造船历史积淀,我们将以贯彻始终的技术管理和质量管理,来指导我们的设计、建造工作,争取早日交付客户一艘性能优越、质量优良、综合能力强且体验舒适的专业风电运维船。
来源:金风科技2022-07-20
近日,金风海洋工程1600吨自升自航式海上风电安装平台的关键设备——1600吨和600吨绕桩式起重机及升降系统在南通振华重装大基地开工,标志着金风科技探索深远海风电资源以及海上风电工程建设迈出重要的一步
来源:北极星储能网2022-07-20
青山控股集团是世界500强的民企,曾一度被称为世界镍王,产品广泛应用在石油、化工机械、汽车、造船、电力新能源等多个领域,今年3月曾被卷入镍价风波,有消息称青山集团与俄罗斯镍矿在伦敦进行套保交易,由于俄镍被伦敦金属交易所暂停交易资格而无法交割
来源:上海市交通委2022-07-13
(四)对于电动船舶项目,按照船舶动力系统成本(包括电池及电力推进系统)的30%予以补贴,其中营运客船给予40%的补贴,单船最高补贴额度不超过500万元,电池及推进系统成本以建造船厂出具的证明材料为准。
来源:国际船舶网2022-07-06
另外,对于造船厂,fafalios称:“造船厂拒绝提供具有更好船体线型和更高水动力效率的船舶——与现有船体设计相比,上述措施可以轻松节省20%以上的成本。”...希腊船东继续投资于高科技、高能效、低碳的新造船,并购买高质量的现代二手船。
来源:氢蓝时代2022-07-04
根据协议,邯郸市和经济技术开发区政府将牵头支持氢蓝时代全面参与市氢能产业发展,积极协助氢蓝时代在邯郸投资设立创新研究院公司研发平台,并联合打造船舶和车用氢燃料电池系统、热电联供、智慧氢能系列产品及关键零部件生产基地