来源：IWA国际水协会2018-03-21

从这个角度来看，与研发诸如碳纳米管等自身具有高渗透性的膜相比，优化系统的流体力学获得好处更多。

来源：起点研究2018-03-21

单一炭黑、vgcf 、sp等导电剂综合性能不如新型导电剂占据优势，预计未来石墨烯、碳纳米管、复合材料等新型导电剂需求量将进一步增长。...据数据统计，2017年中国锂离子电池导电浆料市场产量为8.2万吨，同比增长20%，其中石墨烯与碳纳米管导电浆料增速最大，各自同比增长为78%与47%。

来源：《现代化工》2018-03-20

王彦骇等设计合成的铁掺杂的钦酸纳米管(fe -tnts)在光催化30min过程中即可将as(iii)完全氧化成as(v)，asv)继而可通过fe-tnts的静电引力作用吸附被同步去除，同时as(iii

来源：前瞻产业研究院2018-03-20

根据石墨烯产业联盟的统计数据，2015年石墨烯导电剂的价格为230美元/千克，与碳纳米管导电剂价格大致相同。

来源：能源学人2018-03-08

在柔性全固态超级电容器中，电极材料是最为重要的一个组成部分，其中最为常用的是以碳纳米管、石墨烯为代表的纳米碳材料。...论文中，作者首先总结了碳纳米管、石墨烯等纳米碳材料应用于传统平面状柔性全固态超级电容器的研究进展极其性能优化策略。

来源：储能科技2018-03-07

六、joule: 王敦伟团队提高氮化钽光裂解水稳定性在美国波士顿学院的王敦伟实验室，何昱旻和马培艳等发现在氮化钽纳米管阵列上通过水热的方法沉积氢氧化钴(co(oh)2)纳米薄片能有效提高氮化钽光氧化水的光电流密度以及稳定性

来源：第一电动汽车网2018-03-02

市场集中度较高，人造石墨已经成为目前锂电负极材料的主流，受益技术革新，碳纳米管、石墨烯等新型负极材料的研究也逐渐开始，目前已有部分实现小批量生产。

来源：Ai环保2018-02-07

上海应物所取得碳纳米管海水淡化技术新突破目前，利用碳纳米管复合膜进行海水淡化的技术有了新的突破。从理论上看来，碳纳米管似乎非常适合应用于海水淡化领域。...另一种思路是，通过向碳纳米管施加一个强大的电场可以把离子移位。但方海平和其同事们更喜欢第一种思路，即防止碳纳米管被阻塞。

来源：材料科技在线2018-02-01

据发现，由于掺杂剂之间的相互作用以及化学键的变形，氮掺杂多的超薄碳纳米管能够最有效地发挥作用。纳米管在这方面比纳米带好，因为它们的曲率，扭曲了化学键的边缘使其更容易结合。...氮掺杂碳纳米管(cnts)或改性石墨烯纳米带可以成为铂在快速氧还原中的可行替代物，将化学能转化为电能，该过程是燃料电池的主要反应。

来源：材料人2018-01-30

多年来一直从事碳基电化学储能材料与器件设计研究工作，特别专注于新型碳材料(如石墨烯/碳纳米管杂化结构)的绿色和低成本制备，高性能碱金属离子电池、水系杂化电池和非对称电容器设计，以及相关电化学反应机理研究

来源：高工锂电网2018-01-30

硅颗粒表面包着一层碳膜，这层膜厚度是纳米级别的(10-20纳米)，在这层膜上粘附着碳纳米管。这样碳纳米管填充于硅颗粒之间，既起到导电作用，又能起到吸收硅颗粒体积膨胀的作用。...其中传统复合材料是指硅与石墨、mcmb、炭黑等复合，新型硅碳复合材料是指硅与碳纳米管、石墨烯等新型碳纳米材料复合。

来源：科技部2018-01-22

现有制造石墨烯纳米带的方法主要通过切割碳纳米管，但这种方法不精确，制造的纳米带尺寸不统一，从而造成带隙值的差异。

来源：电力头条APP2018-01-21

第一个方案就是高能量密度的350瓦时/公斤的动力电池解决方案，我们采用高镍，多元复合，同时使用石墨烯、碳纳米管联合使用，增强它的导电性能，实现350瓦时/公斤的电池。

来源：材料科技在线2018-01-15

上图为碳纳米管涂层的扫描电子显微镜(sem)图像。 这些图像显示不同体积分数的一大片碳纳米管样品。 左上方是制成的样品，体积分数为1%(意味着总体积的1%被纳米管占据)。

来源：中国电池网2018-01-09

2017年12月，遨优动力宣布，公司研发团队经过8年的潜心研发，通过材料纳米化和碳层包覆技术，在电池制作过程中使用多种复合导电剂(如石墨烯、碳纳米管等高导电性物质)提高材料倍率性能，成功研发制备出富锂锰基软包装动力电池

来源：材料科技在线2018-01-09

他提议在碳纳米管的四周安排分子，这可以让科学家能操纵分子的行为，确定能量的吸收和释放。研究人员以grossman的关于控制排布的想法为基础，但选择了柔性聚合物而不是碳纳米管。...你不能缩短碳纳米管分子之间的距离， venkataraman解释说，我们想类似于圣诞节彩灯一样的聚合物链的结构会让偶氮苯团彼此之间挨得更近并互相影响，也就是当它们获得能量并变得更稳定的时候。

来源：《山东化工》2018-01-08

朱慧等采用多壁碳纳米管对吸附处理柴油废水进行动力学特性研究，并与活性炭进行了比较，研究表明多壁碳纳米管和活性炭的吸附量均在60 min 左右达到吸附平衡，但多壁碳纳米管的吸附量远大于活性炭。

来源：新材料产业2018-01-05

(1)硫/碳纳米管(s/cnt)复合材料碳纳米管具有良好的导电性，其多孔的中空结构可以负载大量的硫，硫与碳纳米管的复合能够使得电极的性能得到明显改善。...huang等在有序碳纳米管阵列的一端包覆了一层peg，并与单质硫进行复合制备正极，在0.1c倍率下进行100次循环，容量衰减率低至0.38%。

来源：智东西2017-12-25

动力电池的负极材料则分为碳材料和非碳材料两大类，市场亦在迅速扩大，碳纳米管和石墨烯成为新的负极材料候选。

来源：新材料产业2017-12-25

碳纳米管、石墨烯等传统的单体碳材料由于受到单一结构特征的限制，电磁屏蔽效能较难得以进一步提升。...研究显示，与同密度碳纳米管泡沫相比，该杂化体泡沫的电磁屏蔽效能提高了80%～110%，比屏蔽效能达到6 600 db/ (g/cm3)为当前报道的最高值。