来源:金融界2015-05-18
公司将完成对国内汽车动力电池龙头企业国轩高科的整合,实际控制人将变更;国轩高科依托优势地区,先生存后发展,2014 年动力电池出货量位居独立动力电池供应商之首,且拥有磷酸铁锂正极材料核心技术,产品在材料、电芯及电池系统能量密度方面业内领先
来源:中国资本证券网2015-05-18
东源电器公司将完成对国内汽车动力电池龙头企业国轩高科的整合,实际控制人将变更;国轩高科依托优势地区,先生存后发展,2014年动力电池出货量位居独立动力电池供应商之首,且拥有磷酸铁锂正极材料核心技术,产品在材料、电芯及电池系统能量密度方面业内领先
来源:爱卡汽车2015-04-23
现阶段磷酸铁锂技术的单体电池能量密度仅为110-120wh/kg,组合成电池包后,电池系统能量密度还不到90wh/kg。
来源:南方财富网2015-04-08
公司将完成对国内汽车动力电池龙头企业国轩高科的整合,实际控制人将变更;国轩高科依托优势地区,先生存后发展,2014年动力电池出货量位居独立动力电池供应商之首,且拥有磷酸铁锂正极材料核心技术,产品在材料、电芯及电池系统能量密度方面业内领先
来源:南方财富网2015-04-07
来源:中国证劵网2015-01-20
来源:证劵之星2015-01-19
公司将完成对国内汽车动力电池龙头企业国轩高科的整合,实际控制人将变更;国轩高科依托优势地区,先生存后发展,2014年动力电池出货量位居独立动力电池供应商之首,且拥有磷酸铁锂正极材料核心技术,产品在材料、电芯及电池系统能量密度方面业内领先
来源:中国储能网2011-11-04
据夏定国介绍,已上报国务院的《节能与新能源汽车产业规划(2011~2020年)》提出,到2015年我国动力电池系统能量密度达到120瓦时/千克以上,到2020年要达到200瓦时/千克以上。