来源：中国能源报2019-05-23

对氢能源车来说，作为核心零部件的fcev电池堆在整车成本里占据了相当大的比重，尽可能地降低燃料电池堆的成本，才是技术研发人员当前急需攻克的头号难题。眼下的氢能汽车，是不是真的迎来了风口？还要再等等看。

来源：北极星储能网2019-05-19

，2个电池堆安装一个舱。...电池采用磷酸铁锂电池组，生产厂商主要是宁德时代、中天科技、合肥国轩、力信能源，安全可靠性高、能力密度高、充放电速率快、使用寿命长，多个电池串并联形成一个电池模块，多个模块串联形成电池簇，多个簇并联形成电池堆

来源：北极星储能网2019-05-18

从我们的电池单体到模组到电池包或到电池堆，整个涵盖电气部分整个储能系统。从横向七维可靠连接、高压防护、碰撞、过充、外部短路、内部短路、热失控。

来源：能链2019-05-17

协议就汽车领域的powercell s3燃料电池堆的开发、生产和销售达成了共识。...今年年初，博世宣布与瑞典燃料电池堆制造商powercell sweden ab结成了联盟。根据协议，两家公司将共同致力于生产聚合物电解质膜（pem）燃料电池。

来源：中国科学院院刊2019-05-17

2.电堆和系统可靠性与耐久性有待提高目前，我国燃料电池堆和系统可靠性与耐久性等与国际先进水平仍存在差距，在全工况下的可靠性与耐久性有待提高。

来源：中国能源报2019-05-15

“氢燃料电池的能量密度已大幅提升，电池堆或系统的能量密度目前已经达到了每升3千瓦以上，个别技术可达更高水平。在氢携带方面，目前用70兆帕压缩氢完全可以达到使用要求。

来源：北极星氢能网2019-05-13

前言：如果说电池堆是燃料电池系统中的心脏，那么空气循环系统就是让心脏强劲跳动的肺，同样在燃料电池的供气方面扮演重要角色。

来源：北极星氢能网2019-05-13

图37 symbio- h2motiv l（左：官网图；右：fc expo现场图）h2motiv l是一种燃料电池集成系统，包括燃料电池堆、冷却管路、空气管路、氢气管路和fccu（催裂化装置）和dc/dc

来源：北极星氢能网2019-05-13

通过优化氢气在燃料电池堆的储存和输出，佛吉亚一直在探索汽车产业改良燃料电池技术，使之产业化的方法。...巴拉德燃料电池堆产品的主要优势有：经过35年的产品开发，巴拉德已经完善了膜电极组件（膜电极为电堆的核心组件）；巴拉德可提供整套的系统设计和集成流程，方便客户利用；采用自动化和连续的制造流程来确保高质量和低成本

来源：中国能源报2019-05-05

电气集团有限公司党组书记、董事长邹磊表示，经过近十年的研究，东方 电气在氢燃料电池领域已掌握了核心部件自主研制、电堆工程设计、系统集成与控制等全套关键技术，开发出具有完全自主知识产权的燃料电池膜电极、电池堆

来源：北极星氢能网2019-04-30

通过优化氢气在燃料电池堆的储存和输出，佛吉亚一直在探索汽车产业改良燃料电池技术，使之产业化的方法。

来源：中国能源报2019-04-28

牵头组建氢产业联盟“对我们而言，重要的不是上马什么项目，而是搭建一个平台，解决中国的氢能产业相关标准、布局以及需要共同攻克的一系列技术问题，整合包括产氢、储氢、运氢、分配，以及电池堆组件、材料、整车、电动机等在内的整个产业链

来源：重庆商报2019-04-26

氢燃料电池成本由燃料电池堆、空气供给系统、氢气供给系统、冷却排水系统及电能控制系统等部分组成。其中电堆的催化剂目前普遍采用贵金属铂，技术难度高，产业化程度不足，导致电池总体成本较高。

来源：能源杂志2019-04-23

从上世纪90年代开始，截至2017年，包括量产车和四代概念车在内，丰田汽车已在21个国家和地区、2个国际知识产权组织申请了15867件与燃料电池相关的专利，涵盖燃料电池堆专利、高压储氢罐专利、燃料电池系统控制专利以及加氢站技术等

来源：高工氢燃料电池2019-04-22

未来众泰新能源还将自主研发基于金属双极板的30kw/60kw/100kw燃料电池堆及车用燃料电池系统并量产上市。

来源：一号新能源2019-04-22

据介绍，这款氢能高端轿跑由碳纤维打造超轻量化车身，使用氢燃料电池堆，可以在几分钟内完成加氢，加氢一次续航能力超过1000公里。

来源：盖世汽车2019-04-19

有机液流电池的诸多益处cmblu的有机液流电池原理同传统氧化还原液流电池一样，将电能存储在木质素提取的有机化合物水溶液中，有机化合物由泵输送通过能量转换器，即电池堆。

来源：北极星储能网2019-04-18

当时还是逆变器还是以250k为主，当时做了两个电池堆，每个电池堆由432支电池组成，48串9并，也是采用专利矩阵连线结构，横向靠并联母排均衡，纵向上靠bms均衡，从而保证电池堆的寿命最大限度的接近单只电池的寿命

来源：电动知家2019-04-18

目标到2020年，我国逐步实现关键材料和零部件国产化、燃料电池堆和整车性能提升、燃料电池汽车运行规模扩大。...通过对关键材料、电池堆系统及通用化技术等重点领域的研究，到2020年实现关键技术攻关，2025年完成商业化产品全产业链的建设，并实现区域小规模运行。

来源：前沿材料2019-04-17

其中，一部分资金将用于建设氢燃料电池汽车的专用生产线；另外大约有1250亿韩元将用于支持燃料电池堆等主要部件的研发，包括燃料电池堆的本地化生产。