来源:硅业分会2022-04-28
从需求的角度来看,本周电池厂采购意愿维持强势,m10单晶perc电池片主流报价接近1.18-1.19元/w,传导至组件远期订单已经达到1.96元/w左右。
来源:电池中国2022-04-28
明冠动力型铝塑膜,已经得到越来越多主机厂和电池厂的广泛认可和信任。“实际上,目前国产铝塑膜的品质已经不逊于国外,某些性能甚至还超过国外同类产品。
来源:电池工业网2022-04-28
(本文来源:微信公众号“电池工业网”id:dcgyw2018)lg新能源上表示,上述计划的工厂投资是为了在美国和中国建立或扩大电动车电池厂,以满足不断增长的需求。
来源:高工锂电2022-04-27
同月,天赐材料披露,公司电池回收业务涵盖磷酸铁锂电池和三元电池,其中,磷酸铁锂电池回收已具备2万吨/年的处理能力;公司还锁定部分下游电池厂及整车厂的废旧电池,保障自身电池来源供应。
来源:起点锂电大数据2022-04-26
根据起点研究院(spir)数据统计,仅今年一季度,国内各大电池厂新投建电池产能合计超630gwh。...在规模、服务、价格等优势加持下,国内设备企业能够更好满足海外头部电池厂提升制造工艺的需求。随着国产设备的性能和稳定性的逐步提升,由中国设备商供应全球头部动力电池企业与整车厂大势所趋。
来源:高工锂电2022-04-26
电池厂端,包括宁德时代、捷威动力等均入局该领域,其中以宁德时代最为典型。
来源:电池工业网2022-04-25
一位行业人士透露,今年以来已经有头部电池厂开始和负极厂商频繁互动,负极材料厂商也开始进行产能建设。
来源:电池联盟cbcu2022-04-25
在这之前,lg新能源已在美国密歇根州设动力电池厂。国内企业进军北美的步伐也在提速!
来源:鑫椤锂电2022-04-24
从提升电池能量密度考虑,电池箔越薄越好,但越薄也意味着风险越高;10μ虽然已经在消费领域大批量使用,但从部分电池厂的验证反馈情况来看,10μ在动力领域的表现尚不成熟,部分电池厂仍在进行10μ的验证。
来源:起点锂电大数据2022-04-22
开年以来,头部电池企业产能扩张进入新一轮高潮,特别是二梯队动力电池厂投资规模向百亿级别迈进。但与此对应的是,锂相关原材料价格一路飙升,电池厂陷入扩产和材料采购成本上升的双重压力众。...另一边,扛不住上游原材料的压力,多数电池厂毛利率水平出现下滑,选择了涨价传导成本压力。近日,欣旺达官宣涨价。
来源:起点锂电大数据2022-04-15
此外,电池厂生产也受到疫情冲击,物料运输存在一定程度的阻塞。比如宁德时代大本营宁德市受到疫情冲击,部分地区高速路段受到封控影响,货物运输时效减弱。...起点锂电大数数据此前报道,由于碳酸锂等关键原材料涨价迅猛,全行业电池厂包括如宁德时代、国轩、孚能、比亚迪、天能、鹏辉等皆从去年开始就上调了产品售价,同时今年再度开启第二轮价格协商调整。
来源:高工锂电2022-04-14
在此情况之下,越来越多主机厂开启“寻锂”之路,并在锂盐/锂精矿供应布局方面丝毫不逊色与上游锂盐企业、正极材料企业和电池厂,成为争夺全球锂资源的重要参与者。
来源:起点锂电大数据2022-04-14
下游订单需求饱满,刺激着电池厂不断推进新项目的签约落地,行业扩产节奏进入新高潮,头部企业如比亚迪近日再度落地百亿电池项目。
来源:鑫椤锂电2022-04-08
据外媒消息称sk on和福特汽车的电池厂已于去年12月开工,比此前计划的第二季度早,可见福特电气化进程进一步提速。...该电池厂计划于2025年投产,最初的年产能为23 gwh,未来可能将增加到40 gwh,这也是三星sdi首次进入北美市场。
来源:电池工业网2022-04-08
但电池厂同时面临正极材料、电解液等多种主材的涨价,成本控制方面同样存在较大压力,高价接货意愿不强,产业链上下游博弈仍将持续。...受此影响,负极材料厂商持续承压,毛利率出现不同程度下滑,预计负极材料新一轮的议价将拉开序幕,下游电池厂为保持供应,负极厂议价能力一定程度上得到提升。
来源:北极星环保网2022-04-08
规划建设城市垃圾、生物质、沼气等发电项目,建设加氢站、氢燃料电池厂、氢燃料车辆应用示范项目等。第三节 优化运输结构,完善绿色综合交通体系积极推广清洁燃料、新能源汽车,推进老旧车辆淘汰。
来源:电池工业网2022-04-07
以此推测,假设其他材料价格保持不变,未来锂电正极粘结剂级pvdf每涨价10万元/吨,成本便占比提升约1%,这一涨幅尚在电池厂可承受范围之内。上游具有pvdf产能的企业也直接受益。
来源:电池工业网2022-04-06
为实现就近配套,电池企业也纷纷在美建设电池厂。3月19日消息,宁德时代考虑为建造一座价值50亿美元(约人民币318亿)的电池工厂进行选址,考虑选址地点在北美地区。
来源:高工锂电2022-04-06
竞争在巨大市场红利驱动下,电池回收赛道日益拥挤,电池厂、车企、材料厂和第三方回收企业构成了该领域的玩家版图。
来源:起点锂电大数据2022-04-02
从车企相继扶持二线电池厂来看,出逃电池巨头的趋势越发明显。今年以来,一线以下的电池厂纷纷拿到车企订单或者定点。...(本文来源:微信公众号”起点锂电大数据”id:weixin-lddsj)半年获3个定点 相较其他国内其他动力电池厂,领湃新能源步入的时间只有4年,去年开始加速市场开拓的步伐,半年时间已见效果。