来源：高工锂电2020-01-06

4、比亚迪与丰田联合开发动力电池7月，比亚迪发布公告称，公司与丰田汽车公司于2019年7月19日签订合约，双方就联合开发电动车达成合作，将共同开发轿车和低底盘suv的纯电动车型，车型使用丰田品牌，计划于

来源：高工锂电2020-01-06

4、比亚迪与丰田联合开发动力电池7月，比亚迪发布公告称，公司与丰田汽车公司于2019年7月19日签订合约，双方就联合开发电动车达成合作，将共同开发轿车和低底盘suv的纯电动车型，车型使用丰田品牌，计划于

来源：车东西2020-01-03

2、唐ev并未成爆款比亚迪在2019年推出了豪华旗舰电动车型唐ev，这款车的售价在26万以上，但是最终销量却比较惨淡，从未进入过国内新能源销量榜单之中。

来源：亿欧网2020-01-02

奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎等豪华汽车品牌不再是拿出插电式混合动力车型，今年纷纷亮相新平台纯电动车型。

来源：汽车之家2019-12-27

今年7月份比亚迪便与丰田达成协议，双方将共同开发轿车和低底盘suv的纯电动车型，以及上述产品等所需的动力电池。除比亚迪外，广汽新能源与丰田的合作、长城与宝马的合作，均是中外双方技术对等的合作。

来源：汽扯扒谈2019-12-27

根据修订后的短期计划，到2024年，该公司将在电动汽车、混合动力汽车等领域投资600亿欧元，而长期计划要求该公司到2029年推出75款纯电动车型和60款混合动力车型。...丰田还将在中国投放“c-hr”等电动车型。此外，丰田汽车还将成立消费工程开发中心(production engineering development center)。

来源：电池联盟2019-12-26

今年9月，宁德时代与北汽新能源共同推出了全球首款ctp电池包，北汽新能源eu5成为首款搭载该款电池包的电动车型。通俗地讲，电动汽车上搭载的电池包，大多是先把电芯集成为模组，再将模组装到电池包里。

来源：汽车之家2019-12-24

2019年4月，天际汽车首款纯电动车型天际me7(参数|询价)在上海车展开启预售，并计划于12月28日在绍兴智能工厂下线、2020年正式上市交付。在产品向前推进的同时，充电布局显然也需同步完善。

来源：高工锂电2019-12-24

从电池成本下降趋势看，在2025年前后，某些电动车型的整车成本和将和燃油车一样。洪木南博士则表示，三元电池pack的成本降到0.6元/wh才会有一个质的变化，希望在2025年之前能够达到这个水平。

来源：中国产业信息网2019-12-23

纯电动车型只占o．9％。在各大城市大力推广新能源汽车应用。通过路权优惠、运营补贴、完善充电基础设施等措施鼓励新能源车辆的城市建成区的使用比例。作为城市服务用车的环卫车，其新能源化进程也会逐步加快。

来源：汽车之家2019-12-23

在国内市场，目前成规模建桩的中国车企主要有上汽集团、比亚迪和蔚来汽车，外资车企则以特斯拉和宝马为主，随着首款纯电动车型奔驰eqc的上市，奔驰也开始建设充电桩。

来源：北京商报网2019-12-23

为此，新版三包政策将对新能源汽车的动力电池提出质量担保要求，要求纯电动车型必须明确标注动力电池的衰减限制和相关的测试方法。

来源：北京商报网2019-12-23

为此，新版三包政策将对新能源汽车的动力电池提出质量担保要求，要求纯电动车型必须明确标注动力电池的衰减限制和相关的测试方法。

来源：汽车之家2019-12-20

100kw（136ps），峰值扭矩260n·m的电动机，该型号电动机将提供给标致e-2008、标致e-208、ds 3 crossback e-tense以及欧宝/沃克斯豪尔corsa-e等psa集团全新一代电动车型

来源：起点锂电大数据2019-12-19

作为新能源汽车的核心零部件，动力电池的需求量和报废量不仅与新能源车新增产量密切相关，还与不同车型的占比、电池技术路线的转移趋势、不同动力电池的使用寿命及不同电动车型的报废年限等有关。

来源：2030出行研究室2019-12-17

所以model y切入的cuv市场，一方面有着很大的机会，另一方面也是接下来一段时间内传统车企推出纯电动车型比较集中的细分市场。

来源：赛迪顾问2019-12-17

从细分市场结构来看，纯电动车型占比仍然最大，但增速可能会逐渐放缓，随着补贴退坡，短期内phev乘用车的或将有所提高。

来源：电池中国网2019-12-13

自2020年开始，中国市场电动车型将百花齐放，坐拥品牌、资本、制造、渠道等优势的主流车企，对比亚迪以及国内其他车企，都将造成较大冲击。当然，比亚迪并不甘于这种现状，也在积极谋求出路。...国内来看，无论是自主品牌、合资汽车品牌还是造车新势力，均悉数推出电动化车型；国外方面，特斯拉已在华建厂并投产，大众、宝马、戴姆勒、丰田、通用等全球传统主流车企，也相继发布了电动化战略，相关电动车型陆续推出

来源：TopMove2019-12-13

2019 北欧电动汽车晴雨表》(nordic electric car barometer 2019) 调查显示，2019 年，挪威电动汽车的市场份额可能超过 50%，也就是说，全国开在路上的一半车辆都是纯电动车型

来源：北极星氢能网2019-12-11

近日，交通运输部道路运输车辆达标车型表（第15批）公示，本批次共计13家车企的15个新能源汽车车型列入，其中12款纯电动车型（含客车6款、专用车6款），3款燃料电池汽车（3款全部为燃料电池专用车）。