来源:亿欧2018-08-22
众所周知,特斯拉作为一家全球化科技公司在电动汽车领域早有研究,在车辆续航方面,其通过建设超级充电网络为用户长途驾驶提供充电保障。在超级充电站,model s 和model x 可实现快速充电。
来源:锂电大数据2018-08-22
这批电池计划年底应用于无人机,2019年进入可穿戴设备领域,2021年用于电动汽车领域。由此可见,大部分电池企业在研发固态电池时,都退而求其次,先加快半固态电池的产品研发速度。
来源:中国能源报2018-08-22
然而电动汽车领域有关无线充电的标准尚未出台,各家布局无线充电的车企还在各自为战。成本高昂普及仍需时日据朱玉龙介绍,目前无线充电技术在研发层面已经基本成熟,但还处于应用示范阶段,真正走向大众尚需时日。
来源:亮报2018-08-15
对于能源生产消费变革中的另一片蓝海电动汽车领域业务,今年上半年,国家电网公司新建充电桩0.86万个,累计建设充电桩6.51万个,完成充电量2.86亿千瓦时,同比增长70.78%,电动汽车能源服务能力进一步提升
来源:ERR能研微讯2018-08-13
在竞争日趋激烈的电动汽车领域,中国已经处于领先地位。在整车商与供应商的博弈中,谁会更胜一筹。
来源:高工锂电2018-08-13
在此情况之下,国产ncm811电池开始在电动汽车领域批量应用,或在某种程度上增加电池安全事故的风险。而韩国电池企业放缓ncm811电池的推广应用脚步,则给中国电池提出了警醒。...点评:在圆柱电池应用于电动汽车领域,目前大规模应用的只有特斯拉采用的松下3.0ah的18650电芯,而国内电动汽车绝大多数使用的都是2.4-2.6ah的圆柱电芯,连2.8ah的应用都非常少更不用说3.0ah18650
来源:EV知道2018-08-08
近日,有外媒消息称,作为壳牌集团旗下的壳牌风险投资公司正在投资一家名为ample的纯电动充电桩公司,欲借助与该充电桩公司共同发展旗下业务来进军电动汽车领域。
来源:新华网2018-08-07
值得注意的是,在全球范围内,包括奔驰、宝马等在内的传统车企也开始陆续在电动汽车领域发力。...汽车行业电动化、智能化发展趋势已成为广泛共识,而随着传统车企开始在电动汽车领域发力,这一进程正逐渐加快。
来源:电池中国网2018-07-31
随着国家新能源汽车政策的调整,不仅是传统汽车厂商纷纷进入电动汽车领域,更有许多造车新势力加入,对动力电池需求量越来越大,国内各大电池企业也都卯足劲力争多分得一杯羹,不断创新技术、及时抢占市场份额成为电池企业发展的主旋律
来源:盖世汽车2018-07-25
2016年6月,大众汽车发布了携手同心2025战略,希望在2025年在全球电动汽车领域成为引领者。...roadmap e 推出的同时,大众汽车集团也计划加大电动汽车领域的资金投入。据了解,在推动电动汽车产业化方面,到2030年,集团直接投资将超过200亿欧元。
来源:中国能源报2018-07-25
其实,这并非bp在电动汽车领域的首次尝试。
来源:江苏省盐城供电公司2018-07-23
在电动汽车领域,我们正在研究利用储热电池吸收车内热量或捕存太阳热能,将热能转换为电能,为车厢供热制冷,降低电动汽车电池成本,预计能提高汽车续航40%以上。
来源:证券日报&EV视野2018-07-20
世界各国石油巨头转型电动汽车领域当然,积极布局新能源领域的,除了中石化,还有很多世界各国的石油巨头。近年来,石油巨头转型电动领域的事业和趋势,可谓如火如荼。...近年来,石油巨头转型电动汽车领域的事业和趋势,可谓如火如荼。 7月18日,中国石化集团资本有限公司(简称中国石化资本)在雄安新区举行揭牌仪式,成为在雄安新区落户的首家央企资本投资运营平台。
来源:北极星储能网2018-07-19
333型兼具能量、倍率、循环性及安全性优势,但首次充放电效率低、放电电压平台较低,主要用于3c锂电池,兼顾新能源汽车动力基本需求;523型具有比容量、热稳定性高、生产加工工艺成熟的特点,应用于电动自行车及电动汽车领域
来源:能源评论2018-07-17
电动汽车领域,到2020年,我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万吨至20万吨的规模,全球废旧锂电池的数量约为250亿只。这背后折射了新能源应用规模的快速扩大。
来源:锂电大数据2018-07-17
近日,美国固体能源系统公司第一批半固态锂电池已经亮相,计划今年晚些时候用于无人机,2019年进入可穿戴设备领域,2021年用于电动汽车领域。
来源:电池中国网2018-07-16
该公司第一批半固态锂电池已经亮相,计划今年晚些时候用于无人机,2019年进入可穿戴设备领域,2021年用于电动汽车领域。
来源:盖世汽车2018-07-12
前言:evgo首席执行官(ceo)cathyzoi表示:evgo正在推动电动汽车领域的储能创新,因为我们为客户提供有利于环境和使快速充电更经济的解决方案。...evgo首席执行官(ceo)cathyzoi表示:evgo正在推动电动汽车领域的储能创新,因为我们为客户提供有利于环境和使快速充电更经济的解决方案。
来源:pv-magazine2018-07-11
这是否正是目前电动汽车领域所缺乏的?pc:我们的出发点,是基于我们在化学领域拥有的领先优势,而不是打算去做一些特别不同的事情。...问:有人认为,中国、日本和韩国在电池制造领域,尤其是电动汽车领域,已经拥有无可置疑的优势。您觉得欧洲可以与之竞争的原因是什么?pc:首先,电池的运输并不容易,尤其是市场需求量很大时。