来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-07

下游用户以观望为主，环渤海港口市场僵持，现货成交冷清；但随着港口和电厂库存不断积累，港口动力煤价格存在继续下行压力。...（来源：鄂尔多斯煤炭网 作者：郭晓芳）本周，市场较上周无改善，电厂日耗较稳定，非电企业需求无亮点，环渤海港口下锚船和预报船舶不多。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-06

环渤海港口交易活跃度偏低，下游观望压价，采购需求不多。大秦线检修结束，日均发运量大幅增加25-30万吨，但环渤海港口锚地以及预到船舶不多，港口库存持续回升，部分港口需要疏港。...对于煤价降幅，笔者分析，若大秦线运量不下降，环渤海港口继续垒库的话，港口煤价跌幅大概在10-15元/吨左右，有可能跌至840元/吨附近。

来源：中电联2024-11-04

大秦线秋季集中检修结束后，日均运量迅速增至130万吨左右，而近期民用、化工等用煤维持常规采购，电厂负荷不高，现货采购需求低迷，港口询货需求疲软，环渤海港口库存持续累积。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-04

部分贸易商基于成本支撑，叠加对供暖季到来抱有乐观态度，依旧维持挺价，环渤海港口市场成交较少。...大秦线恢复运输10天，环渤海八港库存增加了50万吨；昨日，秦港存煤达到610万吨，还有继续拉高的可能。

来源：国家原子能机构2024-11-04

支持长三角、粤港澳、成渝、环渤海等核技术应用产业基础较好的地区先行先试，完善配套政策，建设高水平核技术应用产业集群。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-04

库存方面，港口日均调入维持在相对高位水平，而下游用户拉运不佳，环渤海港口库存继续攀高，环渤海港口库存升至2360万吨。其次，铁路强势运输出乎意料。...呼局铁路发运优惠政策，使得上游发运积极性提高，叠加大秦线增量补欠，促使环渤海港口库存整体快速上行，市场供大于求压力加大。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-01

大秦线恢复运输后，日发运量持续保持在130万吨的高位，较检修期间增加了30万吨；而需求却没有这么好，增量没那么大，造成环渤海港口库存不断垒库。...本周，下游需求低迷，而铁路满负荷运输，环渤海港口加快垒库，煤价承压下行，这一情景似曾相识。16年前，那次煤炭压港依然历历在目。回顾2008年上半年，煤炭市场需求旺盛，煤价一路飙升。

来源：国家原子能机构2024-11-01

支持长三角、粤港澳、成渝、环渤海等核技术应用产业基础较好的地区先行先试，完善配套政策，建设高水平核技术应用产业集群。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-10-31

环渤海港口动力煤市场先稳后跌，交投僵持，贸易商看涨情绪减弱。铁路“增量补欠”，全力增运煤车，环渤海港口库存持续攀升；其中，秦港库存已接近600万吨。...环渤海港口方面，下游客户观望情绪较浓，贸易商报价小幅回落。叠加实际需求有限，询货问价依旧偏冷清；部分贸易商基于成本支撑，且对冬季市场仍存乐观预期，报价暂稳运行。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-10-31

此外，十月份，港口货源调进充足，而调出却一般，促使环渤海港口在大秦线检修期间及结束后存煤不降反增。截止目前，环渤海八港合计存煤较月初增加了143万吨，尤其秦皇岛港存煤一度升至576万吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-10-30

环渤海港口市场暂稳运行，报价相对持稳。经过阶段性的补库释放后，下游询盘热度回落，贸易商挺价情绪受挫，出货积极性较高。...本周，环渤海港口市场维稳运行，市场询盘热度回落，下游刚需采购还盘偏低，成交价格维持稳定。终端库存相对安全，对价格接受程度不高，市场上涨驱动力不足。

来源：中国电力企业管理2024-10-30

数据中心由环渤海、长三角和珠三角地区，转向新疆、青海、内蒙古、贵州等地，合理引导算力资源空间再配置，与电力供给格局更加适配，并带动当地it设备制造、信息通信、基础软件、绿色能源等产业链发展，推动区域协调发展

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-10-29

此外，煤炭进口持续高位运行，国内产量恢复，大秦线检修结束的情况下，环渤海港口库存增加，煤炭供需关系呈现宽松化。...受强冷空气影响，北方多地降温明显，市场情绪有所提振；但由于供应稳定充足，终端需求释放有限，实际成交偏少，环渤海动力煤平仓价趋向稳定。但目前的电煤需求淡季特征明显，仅靠情绪上的支撑，煤价难以续涨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-10-28

本周，环渤海港口市场维稳运行，小涨后趋向平静，贸易商报价变化不大；下游需求采购，询货以压价为主，成交较少。...环渤海港口持续垒库，推高至2300万吨以上，叠加大集团降价，坑口价格偏弱，市场上行动力不足，下周煤价有小跌可能，但跌幅非常有限。

来源：中能传媒研究院2024-10-25

国庆假期期间，环渤海港口煤炭库存波动回落。...10月22日环渤海九港库存合计2504.7万吨，低于去年同期54.3万吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-10-25

其次，下游执行新的月度长协，终端对市场煤保持刚需拉运，环渤海港口下锚船保持低位。尽管大秦线检修期间，日均运量只有100万吨，但调出量也不高。...检修期间，港口煤炭调进居然高于调出，环渤海港口库存增加了143万吨。再次，电厂日耗下降，进入垒库模式，而非电终端支撑不足。目前，民用电负荷回落，电厂日耗下降。

来源：北极星环保会展网2024-10-23

中国金属材料流通协会、全国工商联石材业商会、中国建筑节能协会、中国机电产品流通协会、武汉市商务局、北京住宅房地产业商会、温州市电梯行业协会、河南省房地产业商会、福建省地产商会、湖南省不动产商会、陕西省房地产商会、天津环渤海房地产商会

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-10-23

寒冷的冬季，火电负荷拉高，电厂日耗高企；但受高库存、高进口、长协保供等因素制约，环渤海港口煤价很难突破885元/吨。...国庆节后，用户补库结束，叠加进入大秦线“天窗期”，环渤海港口调入量减少。入秋后，煤价滞涨回落。主要原因如下：首先，国庆过后，需求端的段性补库已基本结束。

来源：中电联2024-10-22

港口市场方面，一方面，呼铁局出台优惠措施，贸易户发运积极性有所提升，另一方面电厂日耗处于全年低位，非电行业也以观望为主，采购需求持续低迷，即使仍处大秦线集中检修期间，环渤海港口调出数量反而低于调进，港口库存不断累积

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-10-22

因此，沿海电厂对环渤海港口的市场煤承接意愿不足，也造成环渤海港口煤价无大涨行情。九月份的这波涨价过后，市场煤价格一路小跌，目前跌至857元/吨。...今年四季度，环渤海港口煤价将呈现逐月小幅攀高走势，年底煤价有望涨至880-890元/吨。