来源：嘉兴港务2025-04-24

作为港口氢能集卡大规模应用的先行者，嘉兴港务凭借港区配套完善的氢能产业链优势，克服氢能集卡应用落地的一系列挑战，已成功引入80辆氢能集卡参与港口作业，不仅有效解决了传统燃油集卡带来的高污染、高能耗问题，

来源：新华社2025-04-24

电站建成投产后，显著提高了西藏电网安全稳定水平和电力保障能力，极大缓解了当时西藏高成本燃油机组供电和冬春季节缺电的状况，同时助力实现了藏电外送。

来源：能源新媒2025-04-23

它们虽然赞同《巴黎气候协定》提出的温控目标，也提出了本国的碳中和时间表，并着力发展本国的新能源项目，但把它们的人财物力主要用于发展煤电、燃油等高碳项目上。

来源：吉林省人民政府2025-04-23

个人消费者报废符合条件的乘用车，并购买符合减免车辆购置税的新能源、燃油乘用车，分别给予2万元、1.5万元补贴。...其中提出，2025年个人消费者转让登记在本人名下的乘用车，并在省内购买燃油或新能源乘用车新车，按发票金额分四档给予3000元、7000元、11000、13000元或4000元、8000元、12000元、

来源：北京市东城区人民政府2025-04-23

配合市级部门制定实施三环路内退出使用燃油旅游客车方案，逐步退出三环路内使用燃油旅游客车。配合市级部门，打造纯电动或氢燃料电池车巡回旅游专线。...建立健全燃油旅游客车、市内旅游客运线车辆的管理基础台账，定期进行动态更新。新开工工地优先使用纯电动、氢燃料电池或国六b排放标准的建筑垃圾运输车辆，基本不使用国四及以下排放标准的车辆。

来源：中国民用航空飞行学院2025-04-22

此外在环保方面，相比传统燃油发动机，氢燃料电池增程式无人机具有低噪音和零排放的显著优势。

来源：云南省人民政府2025-04-22

其中提出，扩大汽车消费，对符合条件的，转让旧车购买新能源汽车补贴1.5万元/辆、燃油车补贴1.3万元/辆，报废旧车购买新能源车补贴2万元/辆、燃油车补贴1.5万元/辆。...扩大汽车消费，对符合条件的，转让旧车购买新能源汽车补贴1.5万元/辆、燃油车补贴1.3万元/辆，报废旧车购买新能源车补贴2万元/辆、燃油车补贴1.5万元/辆。（十五）扩大住房消费。

来源：能源新媒2025-04-21

具体表现在欧洲提出的各项绿色发展目标相对超前，比如禁售燃油车计划、碳中和路线图都是率先在全球提出的。当然，对困难估计不足产生的教训也是深刻的。

来源：中能传媒研究院2025-04-18

对于满载50吨货物的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用减少16元左右。本轮成品油调价是2025年的第八次。本次调价落地后，2025年成品油调价将呈现“三涨四跌一搁浅”。

来源：北极星电力网2025-04-18

，建成了世界首座燃用高水分褐煤机组无燃油电厂。...详情点击世界首座燃用高水分褐煤机组无燃油电厂建成近日，国家能源集团重点科技创新项目“高水分褐煤锅炉大功率等离子体”在国电电力胜利电厂完成三年试运行，成功投入电厂应用，实现了燃用全水分38.6%褐煤锅炉的冷炉无油点火与全负荷稳燃

来源：北极星电力网2025-04-18

，建成了世界首座燃用高水分褐煤机组无燃油电厂。...详情点击世界首座燃用高水分褐煤机组无燃油电厂建成近日，国家能源集团重点科技创新项目“高水分褐煤锅炉大功率等离子体”在国电电力胜利电厂完成三年试运行，成功投入电厂应用，实现了燃用全水分38.6%褐煤锅炉的冷炉无油点火与全负荷稳燃

来源：新华社2025-04-18

孙宏斌在日前举行的中国科学院学部咨询评议项目“南极保护与可持续利用的科技支撑战略”启动会上说，各国在南极已经建立超90个科考站和营地，能源消耗总量不断上升，其中燃油消耗占比超90%，科考产生的污染物与碳排放逐年增加

来源：晋中市政府2025-04-18

开展高效清洁运输装备推广行动，积极扩大电力、氢能、甲醇以及先进生物液体燃料等新能源和清洁能源在交通运输领域的发展应用，大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比。

来源：北京市丰台区人民政府2025-04-17

配合市级部门实施三环路内退出使用燃油旅游客车方案，逐步退出三环路内使用燃油旅游客车。打造纯电动或氢燃料电池车辆巡回旅游专线。鼓励新增和更新的市内旅游客运班线车辆为纯电动或氢燃料电池汽车。

来源：晋中市人民政府2025-04-17

开展高效清洁运输装备推广行动，积极扩大电力、氢能、甲醇以及先进生物液体燃料等新能源和清洁能源在交通运输领域的发展应用，大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比。

来源：​国家能源集团2025-04-17

锅炉采用无油等离子点火系统，设置两层（a、c）大功率等离子燃烧器，由烟台龙源电力技术股份有限公司配供，全厂无燃油设施。锅炉两侧的热一次风母管上，分别布置风道燃烧器，满足锅炉冷态启动时制粉系统需要。

来源：中国充电联盟2025-04-17

西南山区充电网络建设成本高，用户更依赖燃油车；华中地区跨省交通频繁，但城际充电网络不完善。...华北地区：京津冀地区对公共充电桩建设补贴力度较大，部分城市（如北京）燃油车限牌政策推动新能源汽车普及。此外，华北地区新能源物流车、出租车比例较高，高频次充电需求支撑利用率。

来源：能源新媒2025-04-16

在交通领域，放弃欧盟2035年燃油车禁售的“硬配额”，转为“技术中立”策略——既支持电动车（免车辆税至2035年），也保留插电混动和增程式车辆的发展空间；首次提出“氢燃料卡车网络”建设，为重型运输脱碳预留多元技术路径

来源：高工锂电2025-04-16

能耗成本方面，纯电重卡每公里成本可压缩至1元/公里以下，传统燃油重卡约2-3元/公里，新能源重卡电耗成本为燃油重卡的1/3水平。

来源：郑州市人民政府2025-04-15

加快淘汰燃油燃气渣土车、预拌混凝土运输车，新增车辆全部为新能源车辆。