来源：郑州市人民政府2024-07-05

五是持续优化调整货物运输结构，到2025年，全市集装箱公铁、铁水联运量年均增长15%以上；火电、煤炭、有色、建材、铸造等行业大宗货物清洁运输比例达到80%以上。...加快水泥行业全流程超低排放改造，2024年年底前，水泥企业基本完成有组织和无组织超低排放改造；2025年9月底前，水泥企业完成清洁运输超低排放改造。

来源：中国炼焦行业协会2024-07-02

已按照《关于推进实施焦化行业超低排放的意见》要求完成生产环节（含有组织排放及无组织排放）和清洁运输两部分中的一部分或全部改造，按照《关于做好水泥和焦化企业超低排放评估监测工作的通知》规定完成评估监测工作的焦化生产企业均可申请

来源：中国水泥协会2024-07-02

5.清洁运输进出企业的原燃料清洁运输改造内容、技术路线、改造时间等情况进行说明。厂内运输车辆和非道路移动机械数量、类型及改造情况。...2.有组织排放源、无组织排放、清洁运输以及全厂等照片。五、超低排放改造、评估监测过程中遇到的问题及建议企业下一步持续稳定达到超低排放、减污降碳协同、清洁运输比例提升、环境管理水平提高等方面的建议。

来源：张家口市人民政府2024-07-01

到2025年，铁路货运量比重提升3个百分点，火电、建材等行业大宗货物清洁运输力争达到80%以上。

来源：娄底市生态环境局2024-07-01

探索将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新改扩建项目审核和监管重点。优化提质路网结构。

来源：赤峰市生态环境局2024-07-01

探索将清洁运输作为煤矿、钢铁、火电、有色、焦化、煤化工等行业新改扩建项目审核和监管重点。完成松山工业园区铁路专用线验收工作，2024年底前投入运行。

来源：张家口市人民政府2024-07-01

到2025年，铁路货运量比重提升3个百分点，火电、建材等行业大宗货物清洁运输力争达到80%以上。

来源：山东省生态环境厅2024-06-27

附表：1.有组织排放指标限值2.无组织排放控制措施3.监测监控安装点位4.分布式控制系统（dcs）关键参数5.清洁运输管理要求...（三）清洁运输改造。煤炭、焦炭等大宗物料和产品中长距离运输优先采用铁路或水路，短途接驳和厂内物料转运优先采用管状带式输送机或皮带通廊。

来源：山东省生态环境厅2024-06-27

其中提出，到2025年底前，现有水泥企业完成有组织和无组织超低排放改造，力争50%水泥熟料产能完成清洁运输改造；到2026年底前，现有水泥企业完成全流程超低排放改造。

来源：生态环境部2024-06-25

到2028年底前，重点区域煤炭年运输量10万吨及以上的燃煤锅炉使用企业基本完成清洁运输改造；自备电厂基本完成全流程超低排放改造。...其他地区65蒸吨/小时及以上燃煤锅炉80%完成有组织、无组织超低排放改造，煤炭年运输量50万吨及以上的燃煤锅炉使用企业基本完成清洁运输改造；80%自备电厂完成全流程超低排放改造。

来源：浙江省人民政2024-06-25

到2025年，宁波舟山港集装箱清洁运输比例达到20%，铁矿石、煤炭等清洁运输比例力争达到90%；钢铁、燃煤火电行业大宗货物运输全部采用清洁运输或国六及以上排放标准车辆，水泥熟料行业一半以上产能实现大宗货物清洁运输或国六及以上排放标准车辆运输

来源：陕西省生态环境厅2024-06-24

按照《榆林市大气污染治理专项行动方案（2023-2027年）》落实清洁运输及非道路移动机械排放限值相关要求。落实减污降碳措施。（三）严格落实节水和水污染防治措施。

来源：浙江省人民政府2024-06-24

到2025年，宁波舟山港集装箱清洁运输比例达到20%，铁矿石、煤炭等清洁运输比例力争达到90%；钢铁、燃煤火电行业大宗货物运输全部采用清洁运输或国六及以上排放标准车辆，水泥熟料行业一半以上产能实现大宗货物清洁运输或国六及以上排放标准车辆运输

来源：山西省人民政府2024-06-24

到2027年，绿色运输示范区建设取得积极进展，新增汽车中新能源车占比达到45%，老旧内燃机车基本淘汰；到2035年，铁路货运周转量占总周转量比例达到30%以上，大宗货物基本实现清洁运输。

来源：山西省人民政府2024-06-21

到2027年，绿色运输示范区建设取得积极进展，新增汽车中新能源车占比达到45%，老旧内燃机车基本淘汰；到2035年，铁路货运周转量占总周转量比例达到30%以上，大宗货物基本实现清洁运输。

来源：长治市生态环境局2024-06-19

到2035年，铁路货运周转量占总周转量比例达到30%以上，大宗货物基本实现清洁运输。

来源：晋中市人民政府2024-06-18

将清洁运输要求纳入重点行业企业新、改、扩建项目的环境影响评价内容。2025年,全市铁路货运量比2020年增长10%左右。

来源：贵州省生态环境厅2024-06-17

（三）清洁运输要求进出水泥、焦化企业的原燃料采用铁路、水路、管道、管状带式输送机、皮带通廊等清洁方式运输比例不低于80%；达不到的企业，汽车运输部分全部采用新能源或国六排放标准车辆；产品运输优先采用清洁运输方式...加强清洁运输改造，煤炭、焦炭等大宗物流和产品中长距离运输优先采用铁路或水路；短途运输优先采用皮带通廊或新能源车辆；厂内物料转运优先采用皮带通廊、封闭式螺旋输送机或管状带式输送机，优化厂内总图布置，合理规划物料输送路线

来源：厦门市生态环境局2024-06-13

探索将清洁运输作为火电行业新改扩建项目审核和监管重点。制定老旧柴油货车淘汰更新目标及实施计划，促进加快淘汰老旧柴油货车。...将清洁运输作为火电、热电行业新改扩建项目审批重点。配合省级部门强化新生产货车监督抽查，实现系族全覆盖。加强重型货车路检路查和入户检查。

来源：阳泉市人民政府2024-06-12

2025年底前，重点区域、5a级景区公共领域车辆基本实现使用新能源及清洁能源车辆，培育一批清洁运输企业。...探索将清洁运输作为煤矿、火电、有色、煤化工等行业新改扩建项目审核和监管重点。到2025年，全市铁路货运量保持稳定；中长距离运输的煤炭和焦炭铁路运输比例力争达到90%。