来源：北极星储能网2024-03-06

张玉卓直言：“我们要注意到汽车行业全世界都是这样子，燃油车在很有优势的情况下，同一个集团推进新能源汽车一开始投入比较大，如果对它考核当期利润，就不太容易全速推进新能源汽车发展。

来源：北极星储能网2024-03-06

曾毓群委员在《关于加快推进重卡电动化进程的提案》指出，随着动力电池技术不断提升，结合换电等商业模式创新，近年来我国电动重卡已具备较强的市场竞争力，但渗透率远低于汽车行业平均值。

来源：国资小新2024-03-06

因为我们注意到，汽车行业全世界都是这样子，燃油车在还很有优势的情况下，企业布局新能源汽车，一开始投入会比较大，如果对它考核当期利润，就不太容易去全速推进，我们出政策就是要破除这个障碍，考核它的技术，考核它的市场占有率

来源：帮宁工作室2024-03-06

这些外部环境变化共同为汽车行业带来新的发展机遇，预示汽车行业即将迎来新的上升周期。其次，新能源汽车发展的阶段特征，即行业内部的结构性变化，是推动市占率快速提升的重要因素。...这主要体现在三个方面：新能源汽车行业内部的优胜劣汰、新能源汽车与燃油车之间的决战，以及自主品牌与合资品牌之间白热化的竞争。

来源：电池中国网2024-03-05

汽车行业分析师索耶·梅瑞特评论称：“苹果花了10年时间尝试制造电动汽车，拥有1620亿美元的现金储备，但最终得出的结论仍然是，这太难了，而且利润太小。即便是汽车售价定价在10万美元。”

来源：风电世界2024-03-04

合资企业纷纷散伙中国汽车行业合资品牌当道，为何中国风电产业却已不见合资的身影？

来源：国际能源小数据2024-02-29

该风险咨询公司在报告中表示，中国今年不太可能恢复石油密集型经济增长模式，其建筑和汽车行业——石油需求的主要驱动力——现在看起来“筋疲力尽”。

来源：深圳市国资委2024-02-28

同时创造了两个深圳第一：深圳市首个住宅类“光储直柔”示范项目、深圳市首个住宅类车网互动（v2g）示范项目，将打造出可感知、可体验的绿色近零碳技术示范基地，成为住宅类“光储充放”和“绿色化”标杆之作，为深圳电动汽车行业与建筑行业融合高质量发展发挥了示范引领作用

来源：彭博社2024-02-28

到目前为止，苹果在汽车行业的最大努力是其carplay软件，该软件可以让司机使用iphone的地图和siri等功能。它正在重新设计，以便与车辆控制和娱乐系统更深入地集成。

来源：电池中国网2024-02-23

2月12日，欧洲汽车电池制造商acc宣布完成44亿欧元(约合人民币342亿元)债务融资，将用于其位于法国、德国和意大利的三个锂电池超级工厂建设，该融资是欧洲汽车行业有史以来最大的融资活动之一。

来源：香橙会研究院2024-02-21

在近期的一个汽车行业论坛上，爆出了宁德时代关于氢能的一个巨大信息。

来源：北极星储能网2024-02-19

与中国证监会一直以来倡导的长期投资理念相契合，新能源汽车行业同样需要长期的研发投入及品牌建设，方可打造核心竞争力，助力国家“双碳”目标的达成。

来源：北极星储能网2024-02-19

该公司表示，融资约44亿欧元，是欧洲汽车行业有史以来最大的融资活动之一。

来源：江苏省盐城供电公司2024-02-06

他们按照“电桩先行、以供促需、广泛覆盖、适度超前”的建设原则，明确了科学规划的充电桩建设目标，为推动江苏省“碳达峰、碳中和”目标的实现和电动汽车行业的发展作出积极贡献；他们积极探索搭建可移动式交直流一体化电动汽车充电桩检定平台

来源：中国能源报2024-02-04

汽车行业一般以2%的保有量作为商业化起点，我认为氢燃料电池乘用车在2027年—2030年之间可能实现目标。”付宇说。...在政策的大力支持下，汽车行业对氢能的重视程度不断提升。不过，由于在乘用车领域的替代优势尚不明显，目前我国氢燃料电池汽车仍以商用车为主。

来源：北极星储能网2024-02-01

比亚迪表示，2023年，新能源汽车行业继续保持高速增长态势，公司新能源汽车销量再创历史新高，进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。

来源：能源新媒2024-01-31

新能源汽车行业要维持当前规模的增长，还需要在产能上进行大量投资。我们的分析是基于中国国际科学技术促进会（ciapst）的研究，ciapst估算2021年中国新能源汽车产能的投资约为7000亿元人民币。

来源：北极星储能网2024-01-30

2023年，新能源汽车行业继续保持高速增长态势，公司新能源汽车销量再创历史新高，进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。

来源：环球零碳2024-01-29

最近汽车行业有一条新闻被广泛报道：比亚迪2023年全年新能源汽车累计销售超过302万辆，刷新了中国汽车市场销售记录。

来源：北极星氢能网2024-01-25

芯片作为汽车行业的核心零部件，其国产化应用对于我国汽车产业的发展具有重要意义。据行业专家预测，到智能电动汽车时代，每辆汽车需要的芯片数量将超过1000颗，而在高级别自动驾驶阶段，将超过3000颗。