来源：北极星碳管家网2022-03-16

北美在2021年宣布了10个主要工厂，其中7个是电池制造商和汽车制造商之间的合资企业。去年该地区新宣布的项目中，合资企业占了约77%。...在欧洲，电池供应扩张的动机似乎是为了减少对亚洲的依赖，以支持汽车制造商的计划。一半以上的计划项目是为了使生产能力本地化，欧洲电池制造商占去年宣布的总产能扩张的三分之一。

来源：起点锂电大数据2022-03-16

总结除了主流和初创电池企业，下游整机厂对固态电池的布局也并不少，其中国内包括蔚来、奇瑞、北汽蓝谷和比亚迪等新能源汽车制造商，国外包括大众、现代汽车、戴姆勒等老牌车企。

来源：新华网2022-03-15

美国汽车制造商及其供应商正在竞相研发更便宜、储能更大且充电速度更快的新一代电池。《参考消息》13日刊登源自美国《纽约时报》网站的文章《汽车制造商竞相控制下一代电池技术》。...由于消费者对电动汽车的需求迅速增长，汽车制造商正在上“电池化学速成班”。如今，电池占到电动汽车成本的四分之一至三分之一。这些电池大多是由少数亚洲公司生产的。

来源：北极星碳管家网2022-03-09

胡成中建议，要进一步推动新能源汽车动力电池领域生产者延伸责任的配套政策、标准的细化及落地，特别注重将动力电池生产商、新能源汽车制造商、4s店、电池回收厂商纳入同一价值链进行考量，明确上述参与者在电池研发设计

来源：盖世汽车2022-03-08

一些美国经销商利用汽车供应不足的机会提高了电动车的售价，但是他们受到了现代和福特等汽车制造商的警告。...业内人士表示，电池制造商通常会与汽车制造商签订长期合同，根据合同，如果锂、镍和钴等关键原材料的成本上升，电池价格也会上涨。

来源：中国能源报2022-03-02

，特斯拉方面表示，预计芯片短缺情况到明年才能缓解；大众汽车集团首席执行官迪斯表示，缺芯仍将在2022年困扰大众，下半年或有所缓解；stellantis首席执行官唐唯实指出，今年汽车芯片供应仍难乐观,给汽车制造商和供应商带来了新矛盾和难题

来源：北极星储能网2022-03-01

雅玛西新能源抓住新能源汽车发展机遇，所研发生产的磁性器件产品已进入全球顶级电动汽车制造商供应链。⒊平台承载力稳步提升。

来源：环球零碳2022-02-23

“双积分”政策下汽车制造商竞争定价与减排策略研究.中国管理科学,2022,30(01):64-76.doi:10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2019.1566.陈蒙来,吕力,

来源：北极星碳管家网2022-02-21

汽车制造商正在竞相将其车辆电气化。虽然欧7（向欧7排放标准）可能使一些汽车制造商感到恐惧，因为他们竞相发展他们的电动车业务，但其他汽车制造商正在拥抱这一变化。...虽然欧7可能会让一些汽车制造商感到恐惧，因为他们竞相发展其电动车业务，但其他汽车制造商正在拥抱这一变化。

来源：浩亭2022-02-18

展示了由全球杰出的汽车制造商开发的当前概念车。在不同的展厅之间，大家关注的焦点是新开发的大众汽车模块化电动驱动。

来源：中国储能网2022-02-17

falkenklev logistik公司日前表示，已与太阳能解决方案提供商soltech energy公司签署合同部署电池储能系统，而汽车制造商scania公司正在与芬兰电动汽车充电专家kempower

来源：北极星储能网2022-02-15

kftc的一位官员表示“我们计划召开会议，决定对这家汽车制造商的制裁程度，”特斯拉在其网站上表示，其model 3一次充电可行驶528公里（328英里）。

来源：高工锂电2022-02-10

ski宣布目前已经做好了量产ncm 9/0.5/0.5电池的准备，并在等待汽车制造商的订单，可以提供700km的续航和更短的充电时间。

来源：盖世汽车网2022-02-10

然而，专利指出，后部电池组可以由汽车制造商进行定制，采用多种形式的电池进行组装，从而结合各种电池的优势。

来源：电池联盟2022-02-10

2021年10月，lg新能源与汽车制造商巨头stellantis达成合作协议，双方希望为北美地区生产电池，新电池工厂年产能为40gwh，计划在2024年第一季度投产。

来源：ABB电气2022-02-07

展望未来，中国对大功率充电解决方案的市场需求和中国汽车制造商出口战略都呈增长态势。因此，我们也看到了通过我们全球的经验进一步支持中国客户及扩大市场份额的机会。

来源：我的电池网2022-02-07

生产符合道德标准的“绿色金属”的矿工与主要电动汽车制造商之间的深度垂直整合即将到来，这对所有相关利益相关者都具有深远的、长期的重要性。”...ses创始人兼首席执行官胡启朝表示：“通过此次交易筹集的资金以及我们进入公共市场的新渠道将帮助我们执行我们的开发和生产计划，将下一代电池技术带给全球电动汽车制造商。”

来源：中国能源报2022-01-26

与此同时，日本汽车制造商丰田、工业气体生产商岩谷彻和工程设计公司jgc也宣布，将合作研究塑料垃圾制氢技术，推动可持续氢经济发展。

来源：中国能源报2022-01-26

与此同时，日本汽车制造商丰田、工业气体生产商岩谷彻和工程设计公司jgc也宣布，将合作研究塑料垃圾制氢技术，推动可持续氢经济发展。

来源：中国储能网2022-01-17

battery resourcers公司董事兼首席执行官michael o'kronley表示，该公司希望为汽车制造商提供负责任且具有成本效益的回收处置选项，以处理他们堆积如山的废弃电池和废料，同时通过将这些电池材料重返供应链