北极星
      北极星为您找到“汽油车”相关结果1428

      来源:中国环保产业协会2019-02-14

      随着机动车污染防治工作加强,一方面新车排放法规的不断升级,通过采用更先进的尾气后处理装置、电控技术等技术措施,新车的污染排放大幅降低;另一方面高排放柴油车、营运汽油车(如出租车等)和非道路机械等成为机动车污染物控制的重点

      来源:中国环保产业协会2019-02-14

      随着机动车污染防治工作加强,一方面新车排放法规的不断升级,通过采用更先进的尾气后处理装置、电控技术等技术措施,新车的污染排放大幅降低;另一方面高排放柴油车、营运汽油车(如出租车等)和非道路机械等成为机动车污染物控制的重点

      来源:北极星储能网2019-02-12

      制定出台《兰州市柴油货车污染治理专项行动方案》,加大对重载机动车特别是重型柴油车尾气排放的监管力度,在主要道口安装遥感监测设备,重点筛查柴油货车和高排放汽油车,加大对排放超标行为的查处和处罚力度。

      来源:中国保险报网2019-02-11

      不过,最终要实施的“国六”b,规定轻型汽油车的一氧化碳排放不高于0.5克,氮氢化物排放量不高于0.035克,颗粒物排放量不高于0.003克(而“欧六”标准,规定家用轿车每公里一氧化碳排放不高于1克,氮氧化物不高于

      来源:环球网2019-02-02

      据英媒1月30日报道,2018年,欧洲柴油汽车销量大幅下滑,但得益于电动汽车和汽油车型销量的增长,全年整体注册量保持稳定。

      来源:搜狐汽车2019-02-02

      如今的新能源车型相比传统汽油车,最大的问题就是续航里程问题,所以出行服务方面也存在着不小的问题。

      来源:大同市人民政府网站2019-01-31

      通过国家机动车氮氧化物减排系统,按时上传报送机动车新注册、转入、转出、注销数据及相关资料,完善台账,彻底淘汰高排放柴油公交车,大力发展新能源公共交通,加强环保检验机构管理,严格控制不符合排放标准的车辆转入,对于排放低于汽油车

      来源:华商报2019-01-30

      部分停车场对新能源充电桩车位不实行监管,很多汽油车占用新能源充电车位,造成需要充电的新能源汽车“无电可充”,导致充电桩使用率降低。私人建设充电桩门槛较高。

      固态电池时代来了?

      来源:电池中国网2019-01-29

      汽油车撞了,还有个燃油泄漏、着火、爆炸的过程。但电动汽车撞了,动力电池挤压变形短路后,瞬间会引发起火。这就是为什么动力电池的安全性一直备受关注的原因。

      寻路欧洲 电动汽车的天堂OR泥潭?

      来源:高工电动车网2019-01-29

      据了解,挪威的电动汽车大多依赖进口,免除了电动汽车的进口税与后续税费,加上对汽油车变相加税的一系列举措,对挪威的消费者来说,普通的汽油车价格和进口电动汽车已经是同等的水平。...上汽旗下名爵品牌mg,目前在英国销售少量的汽油车,不过他们也计划在欧洲其他国家推出电动车型。

      来源:国泰君安证券2019-01-29

      ▼如果这些问题都能从技术上获得良好的解决的话,从原理上来说:氢燃料电池集合了汽油车的高能量比、即充即走的优势,以及超越铅酸或锂电池的高能量转换效率、无污染的优点,被誉为继水力、火力、核电之后的第四代发电技术

      来源:北方网2019-01-25

      汽油车主有位就停,也加重了有桩难充的现象。“经常被油车占领充电位置,我们该充电的车反而没地方充电。”在河东区一号桥附近的一家公共充电桩前,一位在这里等待充电的车主向记者“吐苦水”。

      中国氢燃料电池究竟发展到哪一步了?

      来源:上海有色网2019-01-22

      横向比较,传统汽油车2l发动机的成本约为3万元,目前锂电池成本已降至1元/wh以下,tesla主流配置的75 kwh三元锂电池成本约为8万。

      来源:腾讯汽车2019-01-22

      从今年4月8日起,伦敦市中心还将设立一个超低排放区(ulez),进一步阻止消费者购买柴油/汽油车辆。

      张卫东:联合国开发计划署助力中国构建氢能经济

      来源:中国客车网2019-01-18

      大家看一下,这是我们讲的电动车、汽油车、柴油车、氢能源,我们的横轴是里程,纵轴是车辆的尺寸。...大家就能看到,氢能源,也就是在这个范围内都是氢能源的优势,而电动车是这样的,只是很短的距离,包括汽油车、柴油车等等。

      来源:华尔街见闻2019-01-18

      gbatteries公司称,其技术将大幅提升现有锂电池的充电能力,只要充5分钟,就能让电动车行驶119英里,10分钟就能充满电,算起来和汽油车加满油的时间差不多。这有望令推动电动汽车成为汽车业的主流。...这意味着,如果加拿大gbatteries公司的最新技术落地,那么现存的锂电池将有望在5分钟内充一半电量,10分钟就能充满,算起来和汽油车加满一箱油的时间差不多。电池技术是制约电动车发展的关键瓶颈之一。

      来源:NE时代2019-01-16

      日本、中国和美国的科学家正在努力破解如何显著提高电池存储能力,并使ev的行驶里程与汽油车相近的密码。不少人将希望放在固态电池技术身上。

      来源:中国能源报2019-01-16

      据了解,挪威的电动汽车大多依赖进口,免除了电动汽车的进口税与后续税费,加上对汽油车变相加税的一系列举措,对挪威的消费者来说,普通的汽油车价格和进口电动汽车已经是同等的水平。

      来源:中国煤炭报2019-01-16

      国外做过对比试验,氢燃料汽车中的氢泄漏着火,火就往上空跑,而汽油车着火就容易引发爆炸。”

      来源:盖世汽车2019-01-15

      我们的燃油车、汽油车就没有油可加,这个反过来会进一步加速交通电动化的发展趋势,我们认为这个趋势现在已经开始了。刚才讲了车和船,还有就是飞机。

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