来源：高工氢燃料电池2019-04-04

2018年初，兖矿集团开始实施氢能源产业三年行动：先是成立专项工作组赴日本东芝总部，实地考察了东芝府中事务所氢能源技术研发中心、丰田汽车加氢站；然后将氢能纳入企业发展战略，制定计划探索氢能源的提纯、存储和运输技术

来源：时代周报2019-04-02

这也已经引起氢能源产业从业者的普遍关注。...今年两会期间，全国人大代表、奇瑞汽车董事长尹同跃，全国人大代表、长城汽车总裁王凤英在接受媒体采访时均表示，当下政府应当做好氢能源产业的顶层设计，为氢能源产业资源整合与发展提供有力保障。

来源：高工氢燃料电池2019-03-27

积极引进氢能产业投资项目落地，相关投资项目包括但不限于整车、电堆、制氢、储氢装备项目(具体落地项目根据后续沟通协商内容确定);美锦能源还将积极搭建氢能基础设施建设运营平台，并积极利用嘉兴管委会本地金融资源，发起设立氢能源产业基金

来源：国泰君安证券研究2019-03-26

在政策层面，我国政府高度重视发展氢能源产业。

来源：国泰君安2019-03-26

在政策层面，我国政府高度重视发展氢能源产业。

来源：国泰君安证券研究2019-03-26

在政策层面，我国政府高度重视发展氢能源产业。

来源：新华网2019-03-22

以该项目为牵引，两江新区将打造千亿元级氢能源产业生态链。福建雪人股份有限公司是一家以压缩机为核心的制冷装备与能源装备制造企业。...雪人股份计划以氢能源产业核心装备制造为基础，通过与上下游零部件供应商以及整车企业、物流企业合作，在两江新区聚集千亿元级氢能源产业链。

来源：华龙网2019-03-21

雪人股份相关负责人称，下一步计划以氢能源产业核心装备制造为基础，通过与上下游零部件供应商以及整车企业、物流公司的合作，在重庆聚集千亿氢能源产业生态链，为推动重庆成为中国重要的新能源汽车生产运营基地和燃料电池产业健康持续高质量发展提供强大助力

来源：重庆两江新区2019-03-21

未来，雪人股份充分发挥长期积累的强大科技实力以及引进的国际一流技术，以氢能源产业核心装备制造为基础，与重庆整车企业、物流公司合作，共同打造千亿氢能源产业生态链，建设成为具有国内及世界影响力的智能网联汽车示范基地和中国重要的新能源汽车生产运营基地

来源：北极星氢能网整理2019-03-19

开展氢能战略研究，制定氢能产业发展规划，健全加氢站的建设标准、规范及审批管理制度，制定支持氢能源产业技术创新政策等。...细化氢能源技术标准并出台相关政策，明确加氢站建设及运营监管的相关制度，统一规划全国加氢基础设施，降低审批难度；整合优质资源，统一规划我国氢燃料电池汽车基础设施建设，形成具有国际竞争优势的战略布局，促进氢能源产业上下游产业链全面发展

来源：中国电力新闻网2019-03-15

全国人大代表、奇瑞汽车董事长尹同跃直言不讳地建议将氢能源产业提升到国家能源战略层面统一规划。...在相关政策支持下，全国氢能源产业已初步形成华东、华中、华南和京津冀四大产业集群。燃料电池汽车逐步从基础研究阶段，转向以企业为主导、以产品为导向的应用研发和产业化阶段。

来源：中国电力新闻网2019-03-15

全国人大代表、奇瑞汽车董事长尹同跃直言不讳地建议将氢能源产业提升到国家能源战略层面统一规划。...在相关政策支持下，全国氢能源产业已初步形成华东、华中、华南和京津冀四大产业集群。燃料电池汽车逐步从基础研究阶段，转向以企业为主导、以产品为导向的应用研发和产业化阶段。

来源：北极星氢能网整理2019-03-14

不仅能够满足“绿色冬奥”的要求，同时也为我国氢能源产业可持续发展提供了一条可以借鉴的路径。

来源：氢云链2019-03-13

从高度依赖煤炭资源，到努力发展各类新能源，尤其是氢能源产业，大同市形成了自己的独特经验。在目前产业转型升级的关键节点，国内其他城市可以从大同的发展经验中，寻找适合自己的发展道路。

来源：中国青年报2019-03-07

“整合优质资源，鼓励多方合作，组建加氢站建设运营‘国家队’，统一规划我国氢燃料电池汽车基础设施建设，形成具有国际竞争优势的战略布局，促进氢能源产业上下游产业链全面发展。”...细化氢能源技术标准并出台相关政策，明确加氢站建设及运营监管的相关制度；加强顶层设计，统一规划全国加氢基础设施，降低审批难度；组建加氢站建设运营“国家队”，统一规划我国氢燃料电池汽车基础设施建设，形成具有国际竞争优势的战略布局，促进氢能源产业上下游产业链全面发展

来源：中国能源报2019-03-05

山东在全国省级层面率先启动氢能源产业中长期发展规划编制工作。目前，《山东省氢能源产业中长期发展规划》几易其稿，即将完成。...，将佛山建设成为全国领先的氢能源产业示范城市和集聚高地。

来源：高工锂电2019-03-05

此外，还要加强顶层设计，统一规划全国加氢基础设施，降低审批难度，整合优质资源，鼓励多方合作，组建加氢站建设运营“国家队”，统一规划我国氢燃料电池汽车基础设施建设，形成具有国际竞争优势的战略布局，促进氢能源产业上下游产业链全面发展

来源：新华网、证券日报网2019-03-04

第五、整合优质资源，鼓励多方合作，组建加氢站建设运营“国家队”，统一规划我国氢燃料电池汽车基础设施建设，形成具有国际竞争优势的战略布局，促进氢能源产业上下游产业链全面发展。...明确加氢站建设及运营监管的相关制度；加强顶层设计，统一规划全国加氢基础设施，降低审批难度；整合优质资源，鼓励多方合作，组建加氢站建设运营“国家队”，统一规划我国氢燃料电池汽车基础设施建设，形成具有国际竞争优势的战略布局，促进氢能源产业上下游产业链全面发展

来源：中国能源报2019-03-04

我国在燃料电池的基础材料、关键零部件、系统集成和制氢制备、储运氢关键设备等国产化率比较低，制约氢能源产业健康发展。...目前我国氢能源产业培育发展存在诸多方面问题：一是氢能产业尚未纳入我国能源战略规划，缺乏针对性的配套产业支持政策。二是缺乏全国统一配套的加氢站建设规划和制、储、运、用氢技术标准。

来源：能见App2019-03-04

为此，南存辉委员提出：开展氢能战略研究，制定氢能产业发展规划，健全加氢站的建设标准、规范及审批管理制度，制定支持氢能源产业技术创新政策等。同样，清洁供暖是落实污染防治，打赢蓝天保卫战的重要举措。