来源:OFweek锂电网2014-07-17
同样的,在深圳购买比亚迪秦也可以获得6万左右的补贴,这大致相当于秦原价的1/3,补贴后其价格还是具有相当的竞争力。...而像比亚迪秦这样的油电混合车,可以做到5.9秒内即从静止加速到到百公里时速,性能可以说非常凶悍。可以说,就驱动技术来说,纯电动,混合动力车的技术相对来说已经比较成熟,并不是电动车普及的绊脚石。
来源:OFweek锂电网2014-07-03
5月份,比亚迪秦月销量首次破千,达到1008台;1-5月,秦的累计销辆4302台,全国未交付订单超8000辆。另外,比亚迪e6今年5月销出253台,前5月累计销量达1134台。...经过漫长努力和等待的比亚迪也抓紧机遇,成功在上海北京两大新能源战略市场破冰,尤其是比亚迪秦,自去年年底上市不久便跟上政策东风快速增长。 今年前4月,比亚迪新能源汽车的销量同比增长了10倍。
来源:国际电子商情2014-07-03
比亚迪成为最大的赢家,连续两月均位居我国新能源汽车销量排行榜首位,累计销量1861辆,占我国新能源汽车销量的50%以上,继去年12月上市以来,比亚迪秦订销已超过6000辆,其市场热度远超预期。
来源:南京日报2014-07-02
据介绍,比亚迪秦大约需要充45小时电,跑上100公里没有问题,而如果是荣威e50那样的小车,充满电可以跑200300公里。...比亚迪秦、荣威e50等车型,购车排队的时间已经超过了3个月。国电南瑞用电分公司负责人金杰告诉记者,这种充电式立体车库在国内还是第一家,为充电设施建设提供了新的思路。
来源:OFweek锂电网2014-06-30
目前他体验过奥迪混动车、长安逸动混动车、宝马mini电动车等,但一直无缘试驾比亚迪秦和e6电动车。比亚迪也很想让我长期试驾秦和e6,但因为拿不到北京牌照而搁浅。
来源:车云网2014-05-26
2013年全年,插电式混合动力车型全国的销售量是3038辆;截至2014年4月,比亚迪秦2014年的累计销量为3294辆。什么概念?...更值得一提的是,比亚迪秦在香港、欧美市场的一些动作,受益者绝不仅仅是比亚迪。它在很大程度上还起到了推广整个新能源汽车产业的作用。比亚迪不但拥有全产业链, 一早就布局全市场,战略的前瞻性不容小觑。
来源:OFweek 锂电网2014-05-14
而比亚迪秦自上市以来,虽然只需要日常220v电压充电,但基础充电设施不完善仍然阻挠着产品推广。...据比亚迪高级副总裁廉玉波介绍,比亚迪秦由于拥有两套动力总成,定价略高于传统汽车的定价。至于利润,廉玉波用了微利来形容,也是略高于成本价钱。
来源:OFweek 锂电网2014-05-07
据李云飞介绍,目前比亚迪秦的产能大约为800辆/月,这一产能并不能满足销售需求,未交付的秦订单已达7000多辆,这也是比亚迪加速扩大电池产能的原因之一。
来源:证券市场红周刊2014-05-04
再以比亚迪秦为例,只有13kwh的电池驱动峰值功率110kw的电机。可以计算出,当秦满电时其最大放电倍率高达8.4c。尤其是当秦只有50%电量时,其最大放电倍率可以达到18c。...目前世界各车企的电动汽车,只有去年上市的比亚迪秦做到了电芯终生质保。电池的寿命也就是循环寿命,并非简单的电池参数给出的数字。电池的循环寿命和电池的循环状态是息息相关的,比如放电倍率、充电倍率、温度等。
来源:OFweek 锂电网2014-04-25
2月25日,上海市继去年准入重庆力帆 、安徽江淮和奇瑞等上汽竞争者之后,终于向上汽的另两家主要竞争对手北汽e150和比亚迪秦开放。...一位业内知情人士透露,北京市缺少插电式混合动力自主车型产品,这正是北京将比亚迪秦等插电式混合动力汽车拒之门外的原因。尽管破垄大势所趋,但是地方政府的小算盘还在劈啪作响。
来源:温州网2014-04-22
在今年3月出炉的新能源车销量数据中,上市后的比亚迪秦以877辆的成绩再次荣登榜首,成功获得三连冠,继续领跑新能源车市场。新能源汽车在中国,估计会从phev开始。
来源:OFweek 锂电网2014-04-17
来源:OFweek锂电网2014-04-16
据数据显示,比亚迪秦电机最高转速可达12000转/分钟,在混合动力模式下,能爆发出250n?m的最大扭矩。在2012版《汽车蓝皮书》中提及,零部件行业依然是国内汽车工业的短板。...比亚迪秦、纯电动车e6均为比亚迪自主研发设计的产品。特斯拉在最初车体设计方面借鉴了莲花elise跑车的设计理念,作为开发的基础。将四个指标放在一起综合比较,两者的技术含量孰高孰低不言自明。
来源:每日经济新闻 作者:朱秀伟2014-02-17
在谈到比亚迪秦的销售预期时,公司表示,在各地政策补贴、上牌政策落实后,比亚迪秦有望迎来更加强劲的市场需求。谈到公司未来的规划时,公司表示长期规划是新能源产业,包括电动汽车,储能电站和太阳能。
来源:中国企业家2013-12-23
巨大的电子屏,空旷的舞台设计,以及一段娓娓道来的现场演讲,这是12月17日比亚迪双擎双模车型秦的发布会现场。演讲者是比亚迪汽车销售有限公司总经理侯雁。秦是一个时代,也是一个国家。现在,秦是一款车型。他说
来源:中国青年报2013-12-19
尽管有网友认为,此新闻有炒作的嫌疑,但比亚迪秦引发的高度关注是不争的事实。消费者的追捧源于秦搭载的新能源技术。
来源:第一电动网2013-12-11
这意味着比亚迪秦这样的车型,仍将进入北京市的目录。但北京市将如何定义纯电驱动,还不得而知。比亚迪秦此前,第一电动曾发出《一摇即中 十款北京可购新能源车型》,预测了能进入名录的十款车型。
来源:新浪汽车2013-12-09
比亚迪秦仍将充分发挥企业自身在电子科技方面的优势,搭载诸多高端配置,不出意外,12.1英寸超视觉tft液晶组合仪表、360全景影像系统、遥控驾驶等智能配置都将搭载在即将上市的车型上。...比亚迪秦搭载了双擎双模技术,集成了大功率电机、高密度最新铁电池、1.5tid黄金节能动力总成,在混合动力模式下,秦拥有479nm的总扭矩,0100 公里/小时加速时间为5.9秒,最高时速可达185公里/
来源:车云网2013-11-29
而十二月份,曾在机场四百米长道上与各品牌跑车飙速的比亚迪秦,也将正式落地市场。这是比亚迪双擎双模系列的处女秀。新能源汽车似乎在以一种极力证明自己的方式,从市场角落慢慢贴近过来。