来源:北极星储能网2022-02-21
在智能汽车三大系统中突破1-2项智能系统部件的研制和生产。图3 智能网联汽车产业链强力推进“三电”部件研发,实现新能源汽车的规模化发展。...重点发展达峰公司的智能汽车换挡器、粤熙实业公司的汽车自动紧急制动系统(aebs)及车载智能视频终端项目、正奥比克希汽车电气系统有限公司的线束集成块等项目和产品。
以电动化、网联化、智能化为主攻方向,加快新能源与智能汽车应用布局,发展纯电动及混合动力汽车、氢燃料电池汽车、智能网联汽车等,推动新型高效动力电池、氢燃料电池等领域实现核心技术突破。...以电动化、网联化、智能化为主攻方向,加快新能源与智能汽车应用布局,发展纯电动及混合动力汽车、氢燃料电池汽车、智能网联汽车等,推动新型高效动力电池、氢燃料电池等领域实现核心技术突破。
来源:北极星环保网2022-02-20
围绕构建高水平新型基础设施体系,聚焦信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施建设,实施中国移动(河南)数据中心、中北宏远集团平顶山市通信基础设施建设、金水智能汽车5g-v2x车路协同安全测试认证基地、许昌城乡一体化示范区智慧停车等
来源:北极星太阳能光伏网2022-02-17
一、采购人:莱芜瑞能能源科技有限公司;二、项目名称:莱芜瑞能能源科技有限公司山东豪驰智能汽车5.98mw屋顶分布式光伏发电epc建设项目;三、项目说明:本项目为莱芜瑞能能源科技有限公司山东豪驰智能汽车5.98mw
来源:海南省绿色金融研究院2022-02-15
一方面,海南可利用自身独特的气候环境和5g网络建设,为智能汽车的研发、评价和应用,提供测试环境和应用生态。...另一方面,高性能车载计算芯片的产业格局还没有固化,科技、互联网界的领头企业,如华为、百度、小米等公司等纷纷跨界加入智能汽车研发的浪潮。
来源:中国政府网2022-01-30
开展新能源汽车电池、充电设施等计量测试技术研究和测试评价,加强智能汽车计量测试方法研究和基础设施建设。五、加强计量能力建设,赋能高质量发展(十七)构建新型量值传递溯源体系。
来源:北极星碳管家网2022-01-30
来源:北极星碳管家网2022-01-28
瞄准产业链高端和核心环节,启动一批产业基础再造工程项目,推进智能汽车创新发展和燃料电池汽车示范应用,拓展碳纤维及其复合材料等先进材料市场化应用,布局电子信息和民用航空、空间信息、船舶海工等高端装备重大项目
来源:北极星储能网2022-01-27
支持设立基础电子元器件检测认证及实验平台,面向智能终端、5g、智能汽车、高端装备等重点市场,加快完善相关标准体系,加强提质增效,降低相关测试认证成本。
来源:国家发改委2022-01-26
来源:河南人民政府2022-01-25
鼓励有条件的地方率先开展智能汽车综合性应用试点,在矿山运输、出行、物流配送、机场、港口(铁路)货场、停车、环卫等场景开展示范应用,探索智能汽车商业化发展模式。...加快发展智能汽车体系。支持企业跨界协同,开展智能驾驶计算平台、自动驾驶云服务、智能网联系统软件等联合创新,打造智能网联及智能驾驶系统解决方案。
来源:北极星环保网2022-01-25
连云港爱康光伏组件9 徐州中清光伏电池10 徐州中利光伏电池片、电池组件及光伏配套产品11 常州南瑞继保博瑞电力构网型储能系统12 如皋森松锂电新材料成套设备13 无锡力神动力电池研发总部及生产基地vi 新能源汽车和智能汽车
加快推进基于宽带移动互联网的智能汽车和智慧交通试点示范建设。大数据。...积极参与编制京津冀区域产业协同发展规划,围绕新一代信息技术、生物医药、新能源智能汽车、航空航天、智能制造装备、新能源、新材料等领域开展产业协同,打造一批优势产业链。
来源:广西壮族自治区工信厅2022-01-19
重点围绕新能源及智能汽车领域实施高端引智行动。...车联网(智能网联汽车)产业跨行业融合取得突破,l3级别(第三级别)智能汽车实现广泛应用和规模量产,新车渗透率达到50%以上,智能网联汽车产业发展水平与国际先进水平保持同步。
来源:北极星环保网2022-01-17
大力发展低耗能低排放的高新技术产业,培育壮大新能源及智能汽车、高端装备制造、节能环保、先进新材料等战略性新兴产业,培育电子信息、新能源汽车、高端金属新材料、化工新材料等产业集聚发展,推动产业链迈向中高端
来源:北极星太阳能光伏网2022-01-14
如5g产业是电子信息产业的重要细分领域,有近万亿的市场规模;随着双摄、四摄手机镜头普及,智能汽车及智能安防对视听的需求提升,智能视听产业具有广阔市场前景,有超过2000亿元市场规模。
来源:北极星环保网2022-01-13
加快高能级科技创新载体建设,之江实验室、良渚实验室、西湖实验室、湖畔实验室等4个省实验室启动建设,生物技术药物、智能汽车及关键零部件、先进系统芯片3家产业创新中心获批浙江省产业创新中心。
来源:广州市发展和改革委员会2021-12-30
智能汽车(2级组合驾驶辅助及以上自动驾驶水平)新车占比达到80%。纯电动乘用车百公里电耗降至12.0千瓦时,推出具有自主核心技术的燃料电池乘用车。推广应用迈出新步伐。...支持优势企业制订智能与新能源汽车、关键零部件生产和应用标准,参与智能汽车领域的国家标准和国际标准建设,促进行业规范化体系的搭建。推动企业标准和团体标准上升为行业标准、国家标准。
来源:中国能源报2021-12-30
这表明新能源汽车、智能汽车进入大众化应用阶段。但同时,大众市场并不是指低价、低质量、低服务的汽车。
来源:钛禾产业观察2021-12-29
动力电池仍然需要加大高比能、高安全和长寿命等方面的研发力度;高效高密度驱动电机系统等关键技术与国际先进水平仍有差距;关键零部件如车用芯片、高速轴承、智能汽车所需的毫米波雷达等都还部分处于“卡脖子”状态。