来源：中国汽车报2021-08-09

产销数据显示，上半年，特斯拉在华累计销量为17.27万辆，蔚来4.19万辆，小鹏3.07万辆，理想3.01万辆，宝马新能源车型销量为3万辆。

来源：中国汽车报2021-07-22

而且，此次比亚迪落户长春，凸显了一汽作为其重要合作伙伴之一的关系地位，此后为一汽新能源车型提供电池配套已经在意料之中。

来源：中国科学报2021-07-02

基于这些研究成果，他们开发了不同功率和规格的系列化燃料电池电堆，并在一些新能源车型中试用。

来源：北极星氢能网2021-06-25

建成区新增和更新的公交车辆全部采用新能源车型，支持氢燃料电池公交车示范推广运行。加快推进加氢站建设。

来源：北极星氢能网2021-06-21

对新环卫外包道路所使用的环卫车辆，4.5吨及以下的全部采用新能源车型，4.5吨以上的采用新能源车型比例不低于80%。...建成区新增和更新的公交车辆全部采用新能源车型，支持氢燃料电池公交车示范推广运行。加快推进加氢站建设。

来源：电池中国网2021-06-18

2020年中国市场销量前10的新能源车型中已经有6个车型均推出磷酸铁锂版本。特斯拉model3、比亚迪·汉、五菱宏光mini ev等爆款车型均采用磷酸铁锂电池。

来源：上海有色网2021-06-16

不仅如此，海外市场目前也有多个包括戴姆勒、大众等在内的一线车企在与投资者的交流中表示开始考虑未来将在其新能源车型上搭载磷酸铁锂电池的可能性。

来源：电池联盟2021-06-10

5月29日，比亚迪在长春斥资百亿投建动力电池基地，据悉，该基地主要为配套一汽集团旗下的新能源车型。

来源：中国能源报2021-06-09

除此之外，在中国汽车技术研究中心中汽数据有限公司副总工程师赵冬昶看来，北京汽车电动化发展的主要问题在于出租租赁市场顶部空间有限，区域车企新能源车型引入周期长、速度慢，也在一定程度上也影响了私人消费领域的市场规模扩张

来源：电池联盟2021-06-01

因为此前比亚迪旗下动力电池子公司弗迪电池来自一汽红旗的订单已出货，所以有业内人士推测，比亚迪在长春百亿投建动力电池基地，或为配套一汽新能源车型。

来源：能源研究俱乐部2021-05-20

自2009年起，我国燃料电池车和电动车一起享受财政补贴，2014年，我国单独出台了对加氢站的补贴，自2018年起，燃料电池车和新能源车的补贴力度出现差异，在大幅调整其他新能源车型补贴时，对氢燃料电池汽车仍保持原有补贴支持

来源：宇通环卫2021-05-18

此外，作为一款新能源车型，宇通环卫纯电动扫路机节能环保，能够做到零排放，大大降低环境污染。它不仅不会产生任何尾气污染，在行驶和作业时，噪音也非常低，完全不会影响到市民的出行体验。

来源：快科技2021-05-06

换个角度来看，国产车已经开始逐渐成为全球新能源汽车的领导者，与合资品牌相比，国产新能源车型，在配置、动力、整体产品力多个维度上，都有极强的竞争力，并且随着电池技术进一步发展和成本的下探，国内也有不少车型

来源：电池中国2021-04-30

据相关数据统计，2020年中国市场销量前10的新能源车型中已经有6个车型均推出磷酸铁锂版本。特斯拉model3、比亚迪·汉、五菱宏光mini ev等爆款车型均采用磷酸铁锂电池。

来源：中国能源报2021-04-28

ioniq（艾尼氪）、氢燃料电池专属品牌htwo、城市空中出行（uam）、高性能n品牌和未来技术愿景hsmart+五大展区，全面展示了其在电动化、氢能源、未来出行的前沿技术和创新成果；作为长安福特的首款国产化新能源车型

来源：电池中国2021-04-14

7月才上市，但2020全年其销量就达到127651辆，成为销量第一的自主品牌新能源汽车；今年一季度，宏光mini ev又创下96674辆的销量纪录，成为中国自主品牌目前唯一一款季度销量能够超越特斯拉的新能源车型

来源：中国能源报2021-04-14

如3月31日，工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅、国家能源局综合司联合发布《关于开展2021年新能源汽车下乡活动的通知》，有18家车企及其旗下52款新能源车型参加活动，但没有一家低速电动车企

来源：网通社2021-03-11

新能源汽车增量连续三年超过100万辆，且增长幅度逐年递增，说明广大汽车消费者在购车选择上，已逐步了解、认知、接受新能源车型，尤其是纯电车型。但谈到电动车时，有一个始终绕不过去的话题，那就是——安全。

来源：中国能源报2021-03-10

数据显示，2020年吉利新能源车型销量6.8万辆，仅占总销量的5.16%，远低于此前设立的“新能源汽车占吉利总销量九成”的目标。独自奋战，难免力不从心。

来源：中国能源报2021-03-03

比亚迪官方数据显示，比亚迪2020年全年新能源车型销量达17.9万台，纯电动车销量为13.1万台，平均月销量破万。今年1月，比亚迪共销售42401辆新车，同比增长68.4%。