来源：盖世汽车快讯2021-09-18

lg 新能源电池研究院院长郑根昌出席了主论坛，分享了新能源汽车行业实现零碳目标面临的挑战与机遇，以及lg新能源在绿色发展的思考及三大低碳经营策略。

来源：蜂巢能源2021-09-17

当前全球新能源汽车行业正处于高速发展的黄金期，数据显示，预计到2025年全球新能源乘用车销量将达到1800万辆，全球动力电池需求将超过1twh。在高需求驱动下，海内外动力电池企业均在大力扩产。

来源：前行产业研究院2021-09-08

新能源汽车行业盈利模型转变在碳市场越来越活跃的当下，碳交易将对包括新能源汽车在内的所有制造业带来变革，进一步重构全球制造业。

来源：中国能源报2021-09-08

回收再利用可有效降碳据了解，回收再利用是新能源汽车行业降碳工作的重要一环，可以减少由原材料开采、加工、产品废弃处理处置等环节造成的能源资源消耗，从而减少二氧化碳排放。

来源：电动汽车百人会2021-09-01

进入2021年，全球电动化进程提速，新能源汽车行业也迎来大发展。中国汽车工业协会数据显示，今年1-7月，我国新能源汽车共销售147.8万辆，同比增长2倍，已超过去年全年136.7万辆的水平。

来源：中国汽车报2021-08-30

国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金合伙人兼总裁方建华在接受《中国汽车报》记者采访时表示，以前新能源汽车行业由政策驱动，今年则完全转向市场驱动。

来源：起点锂电大数据2021-08-25

公司实现利润总额和净利润分别为 9.41 亿元和 7.54 亿元，同比分别增长 244.84%和 237.77%，实现归母净利润 7.3 亿元，同比增长 232.45%产能方面：随着疫情的逐步缓解、下游新能源汽车行业市场需求的快速增长

来源：起点锂电大数据2021-08-25

盛新锂能上半年新能源汽车行业强劲复苏，锂盐产品市场需求、销售价格均大幅增长。

来源：中国汽车报2021-08-24

全联车商投资管理（北京）有限公司总裁曹鹤强调，随着新能源汽车的快速发展，动力电池行业的快速发展和激烈竞争也会持续下去，甚至会呈现出比新能源汽车行业“更热闹”的竞争格局。

来源：中国金融四十人论坛2021-08-19

“双碳”的核心是可持续发展，数字化的核心是智能化，在新能源汽车行业，二者完美结合，并重新定义了汽车行业。按照这个标准耐心寻找，随着“双碳”和数字经济发展，一定会找到第二个，第三个万亿级行业的投资机会。

来源：中国汽车报2021-08-16

一边是头部企业动力电池供不应求，新能源汽车行业遭遇“电池荒”；一边是边缘电池企业深陷困境，面临破产重组危机。

来源：阳光电源2021-08-13

政策和技术双轮驱动，光储充未来可期目前，由于缺乏有效的政策支持、储能度电成本较高经济性不足、新能源汽车行业刚刚起步等原因，光储充系统尚处于试点示范阶段。

来源：中国能源报2021-08-11

崔东树表示：“新能源汽车行业人才需求较大，形成的蓝海新兴市场也引起巨大关注，不少人才都希望获得新的发展机会。...在崔东树看来，目前我国新能源汽车行业需要复合型人才，需在掌握传统车辆知识的基础上进一步掌握计算机方面的能力。

来源：中国能源报2021-08-11

对于近期新能源汽车行业遭遇的“电池荒”，受访人士均表示，这为二线企业发展提供了机遇。在新能源与智能网联汽车研究者曹广平看来，车企抢电池的情况明显，不仅是车企抢电池企业，电池企业也在抓紧机会抢车企。

来源：中国汽车报2021-08-05

陈士华指出，当前新能源汽车行业仍处于爬坡过坎阶段，就算今年总销量按200万辆计算，恐怕也没有几家能达到提高盈利水平所需要的产量规模。

来源：中国汽车报2021-08-04

赛力斯项目经理杨先生对记者说，该企业与华为联合推出了sf5增程式电动汽车，这样的协同合作正在新能源汽车行业成为一种新趋势。...“近年来，新能源汽车行业的竞争日益加剧，国内传统车企、造车新势力、跨界造车者纷纷涌入新能源汽车这一赛道，这标志着新能源汽车是有潜力、有前景的产业。”

来源：中国汽车报2021-08-03

在新能源汽车行业独立研究员曹广平看来，新能源汽车行业经过真金白银的“补贴时代”后，开始进入市场竞争的“积分时代”，而综合运营能力最强的宁德时代试图继续牢牢坐稳第一动力电池供应商的位置。

来源：中国能源报2021-07-28

同时，无论“芯荒”还是“电池荒”，均表明新能源汽车行业已从过去争补贴进入争资源阶段，意味着产业市场化程度提高。

来源：混改风云2021-07-26

在构建了高端品牌形象的基础上，通过快速降价的方式抢占市场份额，不断提升市场占有率和市场影响力，从而成为新能源汽车产业的主导者，使新能源汽车行业的技术路线均向着特斯拉的方向迈进。

来源：中国汽车报2021-07-22

“针对瞬息万变的市场和新能源汽车行业的快速发展，合作不仅将带来1+1＞2，还有可能催生汽车行业于转型升级中出现新格局。”谢瑜忠表示。