来源:联盛新能源2021-10-21
蔚来作为新能源汽车行业里的龙头品牌,肩负着实现碳中和的企业责任,引入分布式光伏从电源侧解决绿色电力供应难点,让新能源汽车绿电供应普及进入快车道。
来源:起点锂电大数据2021-10-21
官网显示,中化锂电材料也成立于2018年,主营业务产品为三元锂电池正极材料,可应用于便携式电子产品,电动工具,以及新能源汽车行业。中化国际通过该公司规划投资66亿元在宁夏中卫打造锂电池产业园。
来源:北极星环保网2021-10-19
新能源汽车行业。积极发展电池回收、梯次利用和再资源化循环利用,探索大容量超级电容储能装备,引进储能电站、电池管理器、电气控制等前沿项目。先进设备制造行业。
来源:起点锂电大数据2021-10-15
(本文来源:微信公众号“起点锂电大数据”id:weixin-lddsj)在下游新能源汽车行业高景气上行、锂资源供需紧张的背景下,锂电材料价格大涨,为了防范资源断供风险,平抑价格波动,产业链上下游企业“抢购
来源:北极星风力发电网2021-10-12
行业高景气度延续,公司主要产品量价齐升,玻纤产业 盈利能力大幅提升;2、风电叶片产业:风电招标价格持续下行,传统叶片产品价格承压的情况下,公司加快新产品投产,提升海上叶片占比,叶片产业盈利能力保持相对平稳;3、在新能源汽车行业需求旺盛的背景下
来源:电池联盟2021-09-27
(本文来源:微信公众号“电池联盟”id:zgcbcu)近几年,新能源汽车行业迎来爆发的同时,引发的车辆起火、爆炸事故越来越多。
来源:高工锂电2021-09-22
在新能源汽车行业景气度持续高涨助推下,锂电池铝箔市场需求迎来爆发。
来源:起点锂电大数据2021-09-22
中国动力电池产业经过多轮的调整,在新能源汽车行业需求爆发之下,已逐步走向更成熟阶段,企业间的竞争也跃升至另一个维度,专利纠纷随之而来。
来源:盖世汽车快讯2021-09-18
lg 新能源电池研究院院长郑根昌出席了主论坛,分享了新能源汽车行业实现零碳目标面临的挑战与机遇,以及lg新能源在绿色发展的思考及三大低碳经营策略。
来源:蜂巢能源2021-09-17
当前全球新能源汽车行业正处于高速发展的黄金期,数据显示,预计到2025年全球新能源乘用车销量将达到1800万辆,全球动力电池需求将超过1twh。在高需求驱动下,海内外动力电池企业均在大力扩产。
来源:前行产业研究院2021-09-08
新能源汽车行业盈利模型转变在碳市场越来越活跃的当下,碳交易将对包括新能源汽车在内的所有制造业带来变革,进一步重构全球制造业。
来源:中国能源报2021-09-08
回收再利用可有效降碳据了解,回收再利用是新能源汽车行业降碳工作的重要一环,可以减少由原材料开采、加工、产品废弃处理处置等环节造成的能源资源消耗,从而减少二氧化碳排放。
来源:电动汽车百人会2021-09-01
进入2021年,全球电动化进程提速,新能源汽车行业也迎来大发展。中国汽车工业协会数据显示,今年1-7月,我国新能源汽车共销售147.8万辆,同比增长2倍,已超过去年全年136.7万辆的水平。
来源:中国汽车报2021-08-30
国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金合伙人兼总裁方建华在接受《中国汽车报》记者采访时表示,以前新能源汽车行业由政策驱动,今年则完全转向市场驱动。
来源:起点锂电大数据2021-08-25
公司实现利润总额和净利润分别为 9.41 亿元和 7.54 亿元,同比分别增长 244.84%和 237.77%,实现归母净利润 7.3 亿元,同比增长 232.45%产能方面:随着疫情的逐步缓解、下游新能源汽车行业市场需求的快速增长
盛新锂能上半年新能源汽车行业强劲复苏,锂盐产品市场需求、销售价格均大幅增长。
来源:中国汽车报2021-08-24
全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤强调,随着新能源汽车的快速发展,动力电池行业的快速发展和激烈竞争也会持续下去,甚至会呈现出比新能源汽车行业“更热闹”的竞争格局。
来源:中国金融四十人论坛2021-08-19
“双碳”的核心是可持续发展,数字化的核心是智能化,在新能源汽车行业,二者完美结合,并重新定义了汽车行业。按照这个标准耐心寻找,随着“双碳”和数字经济发展,一定会找到第二个,第三个万亿级行业的投资机会。
来源:中国汽车报2021-08-16
一边是头部企业动力电池供不应求,新能源汽车行业遭遇“电池荒”;一边是边缘电池企业深陷困境,面临破产重组危机。
来源:阳光电源2021-08-13
政策和技术双轮驱动,光储充未来可期目前,由于缺乏有效的政策支持、储能度电成本较高经济性不足、新能源汽车行业刚刚起步等原因,光储充系统尚处于试点示范阶段。