来源：起点锂电大数据2019-03-13

此外，在今年两会期间，福田的纯电动客车也批量服务两会，这也是新能源客车首次批量出现在全国两会护航保障车队中，实现了新能源客车服务全国两会的“零”突破。

来源：北极星储能网2019-03-12

五洲龙汽车具有钛锰合金动力锂电池3亿安时的生产能力，“五洲龙”牌新能源客车为主导产品，即混合动力、纯电动、燃料电池、清洁燃料客车。

来源：起点锂电大数据2019-03-12

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）从车型来看，本批次目录新能源乘用车共有29款，占比34.5%，新能源客车共有22款，占比26.2%，新能源专用车共有33

来源：高工锂电2019-03-12

新能源客车：锰酸锂电池拔能量密度头筹 续航最高达610km在22款新能源客车车型中，磷酸铁锂电池车型19款，锰酸锂电池车型3款。...分车型来看，新能源客车22款，占比26%；新能源专用车共33款，占比39%；新能源乘用车29款，占比35%。

来源：东方证券2019-03-08

对于新能源客车而言，预计未来新能源客车主要增量空间来自于公交车渗透率的进一步提高及在经济性不断提升的情况下公路客车销量的不断提升。...新能源客车及专用车受补贴政策下滑影响较大，上半年均出现明显抢装趋势，下半年发展不及预期，新能源客车及专用车实现销量10.4、6.7万台，同比下滑1%及15%。

来源：高工锂电2019-03-04

有同行媒体统计了2018年第5批-2019年第1批推荐目录中，除新能源客车、物流车外，与宁德时代建立动力电池配套关系的专用及工程机械车型公告达到93款，客户涵盖长沙中联重科环境产业有限公司、郑州宇通重工有限公司

来源：亿欧2019-03-01

据了解，2018年2月12日至2018年6月11日为2018年补贴政策的实施过渡期，过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照2017年新能源汽车补贴标准的0.7倍补贴。

来源：中国产业信息网2019-02-27

2014-2018 年新能源客车用途特征数据来源：公开资料整理2014-2018 年新能源客车区域市场数据来源：公开资料整理新能源客车车企整体较为稳定，市场竞争充分。

来源：唐山劳动日报2019-02-27

大力推广使用新能源汽车，在公交、环卫等行业和政府机关率先推广使用纯电动、混合动力等新能源汽车，共推广应用实体车2647辆，其中新能源乘用车2330辆、新能源客车47辆、新能源物流车270辆。

来源：新材料在线2019-02-27

在新能源客车领域，宁德时代为39家客车主机厂供应动力电池，国内新能源客车领先企业宇通、中通、中车时代、厦门金旅、厦门金龙都在其供货名单中。

来源：经济观察网2019-02-22

而从2017下半年开始，新能源汽车行业开始弥漫着补贴退坡的危机感，行业技术门槛随之提高，新能源客车及专用车发展低于预期、上游原材料不断涨价，以及下游主机厂大幅压价等连锁反应开始传导，随之，电池企业退出车用动力电池领域的现象开始不断出现

来源：起点锂电大数据2019-02-22

据起点研究（spir）统计数据显示，2019年1月新能源汽车产量为10.2万辆，其中新能源乘用车产量为9.2万辆，新能源客车产量为7621辆，新能源专用车产量为2450辆。

来源：电池中国2019-02-21

业内分析称，车企为获取更多财政补贴，2018年新申报车型的动力电池主要以能量密度更高的三元锂电池为主，而磷酸铁锂电池已逐步转移到新能源客车等领域。2019年这一趋势仍将延续。

来源：起点锂电大数据2019-02-20

客车：宇通车型全部由宁德时代配套本批次公告新能源客车共有31款，全部为纯电动产品，其中客车产品有26款、客车底盘产品有5款。

来源：高工锂电2019-02-20

新能源客车：宁德时代配套第一固态锂电池企业上榜在申报的31款新能源客车产品中，搭载磷酸铁锂电池的车型有27款、锰酸锂电池车型4款。...在本次公告中，东风汽车申报的新能源客车依然由其合资pack企业东风海博配套动力电池。

来源：中国产业信息网2019-02-19

未来六年中国市场的主流品牌车型规划数量（不完全统计）数据来源：公开资料整理预计，19-20年新能源乘用车将维持高增长，年均增速有望达 45%-50%；新能源客车在渗透率到达高位的情况下增长疲软，预计销量年均下滑

来源：起点锂电大数据2019-02-19

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）数据显示，2019年1月共生产新能源客车7621辆，同比增长177%，其中纯电动车型产量为6509辆，占比85.4%，

来源：上海有色网2019-02-19

新能源客车从55款车型降至32款；新能源专用车也出现小幅下降，从29款车型降至20款。...相比于2018年第1批推荐目录的118款车型，本次推荐目录中的数量出现了下降，主要是因为新能源客车与新能源专用车数量都出现不同程度的下降。

来源：高工锂电2019-02-18

另一方面，随着政策及市场下沉，三四线城市及县乡地区对于新能源客车也出现明显需求变化。...客车领域，高工锂电了解到，国内新能源客车市场有望进入新的周期。一方面，根据交通部通知，要求2020年底，重点城市燃油公交车全部更换为新能源汽车。

来源：中国能源报2019-02-13

交流异步电机控制技术也相对成熟，但因其体积大、重量大等缺点制约了其广泛应用，目前主要应用于新能源客车和部分乘用车。从电机控制器连续比功率来看，较国际先进水平有较大差距。