来源：中国储能网2020-03-18

在这个市场中，一些主要厂商正在寻求部署风力发电和太阳能发电设施来满足他们实时、全天候的能源需求，其中包括戴姆勒公司和谷歌公司。

来源：中国储能网2020-03-18

在这个市场中，一些主要厂商正在寻求部署风力发电和太阳能发电设施来满足他们实时、全天候的能源需求，其中包括戴姆勒公司和谷歌公司。

来源：中国储能网2020-03-17

在这个市场中，一些主要厂商正在寻求部署风力发电和太阳能发电设施来满足他们实时、全天候的能源需求，其中包括戴姆勒公司和谷歌公司。

来源：汽车之家2020-03-11

在国内市场，宁德时代为上汽、吉利、北汽、广汽、长安和东风等车企，以及蔚来、威马、小鹏等新兴企业配套动力电池产品，在海外市场进一步与特斯拉、宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等国际车企深化合作

来源：车东西2020-03-11

在大客户方面，韩系动力电池企业目前已经拿下了戴姆勒、大众、宝马、通用、福特、现代、北汽、捷豹、雷诺等全球主流车企的订单。

来源：福德世仪器2020-03-11

客户来自世界各地，与abb集团，奥迪股份有限公司，戴姆勒-克莱斯勒公司，西门子股份有限公司等均有长期业务。为进一步融入中国市场，为用户提供更方便快捷的服务，爱乐公司正在杭州筹建校准实验室。

来源：高工锂电2020-03-11

lg化学在欧洲的客户涵盖通用汽车、福特、雷诺、沃尔沃、奥迪、大众汽车和戴姆勒等，同时也成为了特斯拉的电池供应商之一。lg化学计划在2020年底之前将其总生产能力提高到120gwh。

来源：石墨盟2020-03-11

在客户方面，除了本次话题中发声的国内品牌车企以外，宝马、戴姆勒、大众、本田、丰田、捷豹路虎、日产、雷诺、沃尔沃、现代等国际车企都是宁德时代的主要客户。

来源：中国能源报2020-03-11

不仅是特斯拉，过去几年间，戴姆勒、丰田、大众、通用等汽车巨头都发布过各自的电池生产计划。车企为何热衷自产电池？动力电池产业技术壁垒高、规模效应强，如何打破这些掣肘？

来源：远川科技评论2020-03-09

对于动力电池国际巨头宁德时代来说，供货名单里，本田、现代、丰田、戴姆勒、宝马、大众、路虎、雪铁龙等国际巨头赫然在列，独独缺了特斯拉，这算得上一个心结。

来源：起点锂电大数据2020-03-09

戴姆勒集团与孚能科技合作的消息，始于2018年底。当时，孚能科技曾宣布与戴姆勒签订合作协议，将从2021起至2027年，在7年间将向戴姆勒提供合计140gwh的电池。

来源：东北证券2020-03-09

传统主机厂如大众 meb平 台正式开启量产，宝马加订电池订单，戴姆勒加速电动化进度，欧美加速推动新能 车发展，全球电动化大势所趋。...海外今年主要是特斯拉 model3 的全面碾压，在欧美新能源汽车市场一骑绝尘，随着 传统主机厂（大众、宝马、戴姆勒、丰田、福特）均加速了电动化进程，预计 2020 年将会有较为可观的增长。

来源：能见Eknower2020-03-06

众多汽车公司对这一业务领域虎视眈眈，包括戴姆勒、宝马、日产等在内的汽车巨头已推出其家庭储能电池系统。特斯拉在太阳能领域的老对手也不甘示弱。

来源：能见Eknower2020-03-06

众多汽车公司对这一业务领域虎视眈眈，包括戴姆勒、宝马、日产等在内的汽车巨头已推出其家庭储能电池系统。特斯拉在太阳能领域的老对手也不甘示弱。

来源：高工锂电2020-03-05

目前，lg化学已经为包括大众、戴姆勒、奥迪、捷报、奔驰、现代、通用、雷诺、沃尔沃、特斯拉等13家国际主机厂供应动力电池，后期客户名单或还将继续增加。

来源：华泰证券2020-03-04

为了应对特斯拉的本土化挑战，欧洲传统车企巨头(大众/戴姆勒/宝马/奥迪等)开始加大力度推出新能源车型。

来源：42号车库2020-03-04

在与国外的企业合作方面也一路顺风顺水，先是宝马，包括戴姆勒、大众、本田、丰田、捷豹路虎、沃尔沃都是宁德时代的主要客户。当宁德时代正式宣布进入特斯拉的供应商，动力电池领域的格局也悄然发生了本质的改变。...lg 化学的动力电池产能不足，捷豹旗下纯电动车型 i-pace 自 2 月 17 日开始出现了持续长达一周多的停产，同时奥迪、戴姆勒也由于产能问题而削减旗下纯电动车 e-tron 、奔驰 eqc 的产能

来源：电池中国网2020-03-03

northvolt自成立以来已经从十几人增长到超过500人，人员来自特斯拉、戴姆勒、lg化学、松下、spotify和谷歌等公司。

来源：电动知家2020-03-03

ionity是宝马（bmw）、戴姆勒（daimler）、福特（ford）和大众（volkswagen）创立的合资企业，目前正在欧洲主要公路沿线建设一个高功率（350千瓦）电动汽车充电网络。

来源：《开放导报》2020-03-03

宝马、梅赛德斯—奔驰、大众集团、airliquide公司、戴姆勒、林德集团、壳牌、bp、total、omv、avia和hoyer等欧洲知名企业纷纷加强合作，加大研究强度和氢基础设施建设。