来源:北极星储能网2022-07-22
比亚迪表示,对于业绩变动的原因,公司新能源汽车销量增长势头强劲,屡创历史新高,市场占有率遥遥领先,同比实现迅猛增长,推动盈利大幅改善,并一定程度上对冲了上游原材料价格带来的盈利压力。
来源:北极星储能网2022-07-21
曾庆洪会上表示,动力电池市场面临供需平衡挑战不断,原材料价格飙涨、供需紧张已成常态。他指出,在电池发展过程中,电池企业将成本压力传至整机厂,同时主机厂也被迫后向一体化“造电池”和布局电池原材料。
来源:中国能源报2022-07-21
下半年需求预期乐观展望下半年,中国汽车工业协会认为,国内外锂资源产能将陆续提升,未来动力电池及原材料价格将回归理性。对新能源汽车全年销量的预测,也从年初的500万辆提升至550万辆。
一方面三元电池原材料价格持续下跌,另一方面三元电池被国家能源局发布的《防止电力生产事故的二十五项重点要求(2022年版)(征求意见稿)》点名不得用于电化学储能电站。
来源:风能专委会CWEA2022-07-20
如果原材料价格持续走高,则 2022 年的商品价格压力将会更加明显。然而,与高昂的化石燃料价格相比,这一上涨对更具价格竞争力的可再生能源总体收益而言,是微不足道的。
来源:北极星储能网2022-07-19
随着电池原材料价格的不断上涨,导致磷酸铁锂电池价格自2021年开始呈现上升趋势。
未来钠电池上游原材料价格存在不确定性,实际生产制造也存在不确定性,导致实际产品量产的成本也存在不确定性。钠电池属于新的技术产品,需要新开拓终端市场和需求,市场的培育和开拓也存在不确定性。
来源:北极星太阳能光伏网2022-07-19
2022年上半年在上游原材料价格持续上涨背景下,公司持续优化供应链体系,确保硅片供应的连续性和硅片采购价格的竞争力,产能利用率较去年同期有明显提升,公司生产成本下降,盈利能力显著提升。
来源:能源评论•首席能源观2022-07-19
近期锂电池原材料价格虽出现顶部回落但仍处在高位,给产业链成本控制带来一定的风险。
来源:克拉克森研究CRSL2022-07-18
中国海上风机制造商在中国市场的装机量占到中国海上风电投运规模 99% 以上,中国海上风电开发商试图降低项目开发成本的同时,钢材等原材料价格在过去两年内大幅上涨,这令中国风机制造商在“后补贴”时期面临着较大挑战
来源:北极星储能网2022-07-18
北汽蓝谷表示,2022年上半年,芯片短缺、电池等原材料价格持续上涨,加之新冠肺炎疫情反复,对公司业绩产生了较大影响;虽然公司 2022 年上半年新能源汽车销量较上年同期有所增长,但尚属于爬坡阶段,规模效应尚未显现
来源:北极星储能网2022-07-15
详细阅读预亏最高达22亿元 北汽蓝谷上半年业绩受芯片短缺、电池等原材料价格影响较大北极星储能网获悉,7月14日,北汽蓝谷公告,公司上半年度实现归属于上市公司股东的净利润为-22亿元到-18亿元。
来源:起点锂电大数据2022-07-15
值得一提的是,订单大涨的同时,受益于2022年旺盛的市场需求,在原材料价格维持高价的情况下,户用储能企业率先突围,提价顺利,盈利能力回升。
来源:北极星储能网2022-07-14
来源:鑫椤锂电2022-07-14
现在电池厂跟系统集成商采取原材料价格联动的定价机制,5、6月部分原材料价格下跌,大型储能电芯价格6月下半旬以来成交价有5%的回落,据icc鑫椤资讯统计:储能电芯目前价格在0.95元/kwh-1.1元/kwh
来源:能源杂志2022-07-13
一面是原材料价格的大幅度上涨,一面是难以向下传导的供热价格,尽快用上原本计划中的管道气似乎是泗安工业园分布式能源的最佳选择。
来源:中国能源报2022-07-07
石油和化工行业生产有所放缓,部分经济指标转弱,叠加原油、天然气等原材料价格持续高位震荡,下游效益出现回落,经济运行下行压力加大。”李寿生表示。数据显示,4月,我国石油和化工行业增加值同比下降2.8%。
电动重卡销量猛增今年以来,新能源汽车行业经历了动力电池原材料价格疯涨、芯片短缺的困境。中汽协数据显示,1月-5月,相比去年同期,四大类货车品种产销量均较快下降,不过,这并没有阻挡电动重卡的发展步伐。