北极星
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      7月新能源车上险数暴跌81.4%!阵痛来临是行业洗牌的开始

      来源:新浪汽车2019-08-12

      事实上,在7月初的海口世界新能源大会上,各家企业代表也都为未来做了规划,长安汽车表示要回归初心,聚焦用户产品、服务体验;北汽新能源也表示,精雕产品,进一步提升市场渗透率。

      来源:电池中国网2019-08-12

      其中,北汽新能源和南京金龙客车缺陷问题均发生在电池上。加上之前6月蔚来es8召回,今年1-7月因电池原因导致的新能源汽车召回案例已有三起,涉及召回车辆为6217辆。...而召回量排名前三的车企分别是北汽新能源、众泰汽车、腾势汽车。除此之外,进口车召回量为1.23万辆,占全年新能源汽车召回总量的9.1%,涉及捷豹路虎和特斯拉2个品牌。

      来源:中证网2019-08-09

      北汽新能源成立于2009年,是北汽集团的新能源汽车研发平台。北汽新能源迄今市场保有量已超过42万辆纯电动汽车,是中国领先的纯电动汽车制造商之一。

      来源:中国质量新闻网2019-08-07

      同时,作为ev sales统计的全球电动销量排行榜首的北汽新能源也不甘示弱,在出租车领域早已得出成熟经验的北汽新能源自主换电技术已投放至私家车领域的eu系列车型上,全新eu系列车型eu5在发布之初,就将其换电技术作为重要卖点宣传

      来源:第一电动网2019-08-06

      北汽新能源副总经理王可峰表示,通过降低电池箱整体重量,可以实现整车减重,是提升电池箱能量密度的一个有效手段。...在实际应用中,了解到北汽新能源ev200车型的电池箱下箱体使用铝合金材料,上盖采用复合材料,能够有效减重几十公斤。

      来源:汽车商业评论2019-08-06

      北汽新能源和蔚来都有换电,但都是电池组整体更换,没有分箱和标准化,很难跨车型、夸品牌推广。

      时间不多了!二线动力电池厂商“生死时刻”

      来源:建约车评2019-08-06

      国轩高科去年依靠江淮汽车、奇瑞商务车、北汽新能源,各项数据虽然不甚乐观,但日子过的还不错。今年随着北汽全面投奔宁德时代,国轩高科的缺口该怎么填补?

      来源:中国能源报2019-08-02

      在国内,北汽新能源、蔚来汽车等企业也一直在推广换电模式。北汽新能源已在北京、厦门等7个城市建设了100多座换电站。

      来源:昆明日报2019-08-02

      李春洪介绍,目前,在昆明出租汽车市场投放的是eu300纯电动汽车,这款车的续航里程是300公里,根据北汽新能源对昆明出租汽车市场调研情况来看,昆明出租汽车司机一个班大约能跑200公里,300公里的历程已经可以满足需求

      深度报告丨锂动力电池回收及梯次利用

      来源:招商研究2019-08-01

      其中梯级利用领域由于与电池关联度最高,因此动力电池企业布局最多;车企总体对此重视度不高(北汽新能源除外)。经过前期示范性应用,目前国内动力电池梯级利用已开始实现商业化应用突破。

      来源:环球网2019-07-31

      在特斯拉之后,宝马、上汽、比亚迪、小鹏、蔚来、北汽新能源等企业都加入到充电业务板块当中,有些业务是自营充电桩(宝马/小鹏等),有些是自营换电站(蔚来/北汽等)。

      来源:中国能源报2019-07-31

      北汽新能源:品牌升级见实效今年北汽新能源的产品开始向中高端转型。...总体而言,北汽新能源目前的发展似乎仍在向好的方向发展,但不知在“后补贴时代”,曾充分享受政策利好的北汽新能源,能否继续保持其在新能源汽车领域的巨头地位。

      来源:起点锂电大数据2019-07-29

      据了解,目前包括江淮汽车、北汽新能源、东风汽车、上汽通用五菱、南京金龙、奇瑞商用车等都有磷酸铁锂车型上公告。

      来源:电动公会2019-07-29

      这一年,孚能科技凭借三元软包的能量密度优势以及在北美的配套经验积累,成功进入北汽新能源的供应体系,成为该车企主力供应商。2015年在出货量排行上,孚能科技还默默无闻。

      2019上半年新能源汽车车市排行榜全解析

      来源:华夏能源网2019-07-26

      北汽新能源在6月份销量26072辆,同比增长438%,可谓涨势喜人。1-6月,北汽新能源销量累计65159辆,同比增长21.57%。

      来源:高工锂电网2019-07-24

      7月22日,北汽新能源斥资20.51亿元打造的新能源汽车试验中心正式宣告启用,与此同时,北汽新能源与宁德时代等14家合作伙伴分别共建的联合试验室,也正式揭牌。

      动力电池:6月同比大涨127% 宁德时代市场占有率再次过半

      来源:第一电动网2019-07-23

      6月宁德时代在乘用车上的装机量为2.5gwh,主要配套车企为北汽新能源、上汽乘用车和吉利汽车,主力配套车型为北汽eu5、帝豪ev和荣威ei5,电池类型基本为三元材料电池。

      来源:能链2019-07-22

      在高端车领域:上半年北京奔驰实现销售28.2万辆,同比增长11.9%;在新能源汽车领域,北汽新能源eu5上半年销售5万辆,连续多月保持纯电动汽车单品牌销量冠军;在差异化特色领域,北汽越野车在上半年完成销售

      上半年软包电池装机量top10:孚能/多氟多/卡耐前三

      来源:起点锂电大数据2019-07-22

      具体如下所示:no1.孚能今年上半年孚能软包动力电池总装机量为551.1mwh,市场占有率21.0%,电池技术路线为三元,主要为长城、北汽新能源、江西昌河、云南瑞丽、北汽、江铃汽车等提供配套,全部为乘用车

      H1新能源乘用车TOP10“大换血”

      来源:高工锂电2019-07-19

      此外,比亚迪、北汽新能源、江淮汽车(合资公司道一动力)、吉利汽车(子公司威睿电动)、奇瑞新能源、长安汽车等车企在该领域的布局效果开始凸显。

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