来源：高工锂电网2016-12-19

无论是从环境保护的角度，还是从降成本的角度，动力电池的回收和梯次利用都已经迫在眉睫。在刚刚结束的2016高工锂电暨电动车年会上，包括宁德时代 创始人曾毓群、国轩高科 总裁方建华、格林美新能源材料研究院常务副院长徐世国等都在强调动力电池循环利用的重要性

来源：搜狐自媒体-电动汽车时代2016-12-08

本次工信部发布征稿意见，开始明确了汽车生产企业在动力蓄电池回收再利用的的责任，同时也将会出台各种激励措施和处罚措施。...动力蓄电池回收的难点虽然此次工信部发布的废弃新能源汽车动力蓄电池回收利用的政策在一定程度上进行了引导，然而再具体执行的时候，恐怕实施难度比较大。

来源：高工锂电2016-12-02

延伸阅读：工信部政策铺路 动力蓄电池回收商机乍现

来源：北极星储能网2016-12-02

第二十三条建立动力蓄电池回收利用网点备案制度，汽车生产企业应定期向省级工业和信息化主管部门报备本地区动力蓄电池回收服务网点信息，省级工业和信息化主管部门将本地区动力蓄电池回收服务网点信息定期报送工业和信息化部

来源：中国质量报2016-11-09

实现全生命周期的追溯记者了解到，目前我国对动力蓄电池回收已经有了一个比较完善的体系，2016年以来，工信部相继出台了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》、《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件

来源：第一电动网2016-04-05

政策还提出建设动力蓄电池回收网络,电动汽车及动力蓄电池生产企业需在各地指定网点回收废旧电池,各责任主体需向工信部汇报动力蓄电池的回收处理情况,蓄电池回收利用遵循先阶梯利用后再生利用的原则。

来源：第一电动网2016-04-05

(四)新能源汽车生产厂商应承担新能源汽车废旧动力蓄电池回收的主体责任，具备与销售的新能源汽车总量规模相匹配的电池回收、利用和处置能力，按照国家和本市相关标准与规定，提出流程科学、职责清晰、操作性强的动力蓄电池回收实施方案

来源：中国质量报2016-03-07

政策还提出建设动力蓄电池回收网络，电动汽车及动力蓄电池生产企业需在各地指定网点回收废旧电池，各责任主体需向工信部汇报动力蓄电池的回收处理情况，蓄电池回收利用遵循先梯级利用后再生利用的原则。

来源：车友报2016-02-25

政策还提出建设动力蓄电池回收网络,电动汽车及动力蓄电池生产企业需在各地指定网点回收废旧电池,各责任主体需向工信部汇报动力蓄电池的回收处理情况,蓄电池回收利用遵循先梯级利用后再生利用的原则。

来源：北极星电力网2016-01-29

电动汽车及动力蓄电池生产企业应当向社会公告其废旧动力蓄电池回收网点的地址、联系方式等信息并及时更新。...鼓励多家企业通过委托代理或与回收企业、再生利用企业合作等形式，共建、共用废旧动力蓄电池回收网络，降低回收成本，提高回收网络运行效率。

来源：盖世汽车网2016-01-25

二、具有回收资格企业有电动汽车生产企业指定(或授权)的电动汽车售后服务商;动力蓄电池生产企业指定(或授权)的电池销售商或从事动力蓄电池换电(或租赁)的运营商;梯级利用企业或其指定(或授权)机构;具备动力蓄电池回收条件的报废汽车回收拆解企业

来源：中国智能充换电网2015-11-16

建立废旧动力蓄电池回收网络，在具有售后服务网点的地级行政区域至少指定一家服务网点(或委托其他具备回收条件的机构)负责废旧动力蓄电池的收集。

来源：Feijiu网2015-11-11

，并详细规定了对从事废旧动力蓄电池回收业务企业的要求。...今年9月，工业和信息化部、国家发改委联合发布《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)(征求意见稿)》提出，动力蓄电池回收的责任主体，车企、动力蓄电池生产者、梯级利用企业、报废汽车回收拆解企业四者承担不同的责任

来源：中国电动车网2015-09-23

这其中包括，电动汽车生产企业指定(或授权)的电动汽车售后服务商;动力蓄电池生产企业指定(或授权)的电池销售商或从事动力蓄电池换电(或租赁)的运营商;梯级利用企业或其指定(或授权)机构;具备动力蓄电池回收条件的报废汽车回收拆解企业

来源：中国能源报2015-09-23

(或授权)机构;具备动力蓄电池回收业务所需技术、设备、人员等相应条件的报废汽车回收拆解企业;符合相关技术要求的动力蓄电池再生利用企业。...鼓励多家企业通过委托代理或与回收企业、再生企业合作等形式，共建、共用废旧动力蓄电池回收网络，降低回收成本，提高回收网络运行效率。对于潜力巨大的动力电池回收市场，众多企业布局进入将成为必然。

来源：北极星环保网2015-09-15

第三章 废旧动力蓄电池回收第十条 【回收网络建设】电动汽车及动力蓄电池生产企业(含进口商，下同)应建立废旧动力蓄电池回收网络，在具有售后服务网点的地级行政区域至少指定一家服务网点(或委托其他具备回收条件的机构

来源：电动汽车资源网2015-09-14

延伸阅读：发改委、工信部关于电动汽车动力蓄电池回收发文征求意见...下面讨论如何应对：①2016年1月1日期正式实施，还有3个月时间，要建立这样一个废旧动力蓄电池回收网络，任务重，时间紧。这是一个全新的工作。懂行的人有吗?业务模式有吗?得靠领导高度重视。

来源：第一电动网2015-09-14

延伸阅读：发改委、工信部关于电动汽车动力蓄电池回收发文征求意见...电动汽车及动力蓄电池生产企业应当向社会公告其废旧动力蓄电池回收网点的地址、联系方式等信息并及时更新。

来源：北极星输配电网2015-09-14

北极星输配电网获悉，近日发改委环资司、工信部装备司为贯彻落实《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》和《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发35 号)，引导电动汽车动力蓄电池有序回收利用

来源：发改委2015-09-14

第三章 废旧动力蓄电池回收第十条 【回收网络建设】电动汽车及动力蓄电池生产企业(含进口商，下同)应建立废旧动力蓄电池回收网络，在具有售后服务网点的地级行政区域至少指定一家服务网点(或委托其他具备回收条件的机构