来源：电池中国2020-11-26

本文来源：微信公众号 电池中国 id：cbea_battery入局动力电池领域5年后，智慧能源打算撤出，专注智能缆网及智慧机场等业务的健康发展。...当然，智慧能源当年考虑切入新能源汽车动力电池领域，也与当时正突然爆发的新能源汽车产业密不可分，智慧能源无疑是很看好我国新能源汽车产业的发展前景，所以斥巨资收购福斯特。

来源：远川科技评论2020-11-16

而磷酸铁锂曾经是电动车动力电池领域的王者，2016年市占率高达6成，随后，逐渐被三元反超，2019年跌到3成左右。但今年上半年市场起了变化，三元电池出货量大幅减少，而磷酸铁锂电池出货量开始增加。

来源：高工锂电2020-11-12

近期，鹏辉能源投资20亿元的“绿色动力电池生产项目”正式开工，规划年产能4gwh，项目以方形磷酸铁锂产品为主，主要应用于储能和动力电池领域。

来源：未来汽车Daily2020-11-11

“lg能源解决方案”即将落地之际，动力电池领域下一阶段的战争也吹响了号角。...能够坐上全球动力电池领域第一的宝座，lg化学最大的底气来源于押中了欧洲新能源汽车市场。目前lg化学在全球范围内共有4座工厂，分别位于韩国吴仓、美国霍兰德、波兰弗罗茨瓦夫和中国南京。

来源：中国能源报2020-11-11

相关统计显示，全球动力电池领域用钴需求量将从2019年的1.82万吨大幅上升至2025年的6.35万吨，年复合增长率达到23.2%。高飞算了一笔账：生产1辆特斯拉models将消耗13.68公斤钴。

来源：高工锂电2020-11-09

作为动力电池领域的追赶者，近年来ski动力电池业务发展迅速，并对lg化学产生了直接挑战。...近年来，lg化学和ski都在加大其动力电池业务的投资，双方在动力电池领域的竞争矛盾也逐步激化。

来源：车东西2020-11-06

毫无疑问，未来五年全球动力电池领域将会演变成一场双巨头的争夺战！...无论在普通电池领域还是动力电池领域，松下都是当之无愧的老大哥，这家公司在1923年就开始涉足电池的生产了，2008年并购了三洋电机正式进入动力电池领域。

来源：电车汇2020-11-06

比亚迪的真正优势不可否认，在动力电池领域，宁德时代现在是处于龙头地位。

来源：中国能源报2020-11-04

业内人士认为，在动力电池领域，谁优先把控了上游资源，谁就在未来市场竞争中更具话语权。多因素致我国锂产能利用率偏低事实上，我国是锂资源大国，但为何还依赖进口？

来源：同花顺金融研究中心2020-11-03

中泰证券假设2020-2022年全球新能源车销量分别为277/386/526万辆，ncm811渗透率分别为15%/30%/40%，动力电池领域对钴的需求量分别为2.67/3.51/4.67万吨；假设2020

来源：腾讯汽车2020-11-02

而从两轮电动车到电动汽车，对电池供应商的技术、稳定性考验更大，像星恒这样想要“向上”冲进动力电池领域的供应商还有很远的路要走。...而在电动汽车动力电池领域的老大宁德时代也面临日韩供应商的夹击“压力山大”。宁德时代也希望找到新的业务增长点来面对竞争越来越激烈的市场，轻型电动车也许就是不错的选择。

来源：互联网数据资讯网199IT2020-10-29

此外，在动力电池领域，市场份额最大的也不是日本厂商。韩国的lg化学今年超过宁德时代，成为全球最大动力电池供应商，市场份额从一年前的不到11%已升至25%。...尽管日本在电池专利申请数量上位居榜首，但在实际应用中却严重落后，尤其是在动力电池领域。“日本在电池技术上的领先地位，尚未转化成在国际电动车市场中的较大份额。”上述报告称。

来源：爱卡汽车2020-10-27

由于彼此存在的优劣，在过去几年里，新能源动力电池领域中，磷酸铁锂电池和三元锂电池的路线之争从未停歇。

来源：高工锂电2020-10-21

目前，ski和lg化学都是现代汽车电动全球模块化平台（e-gmp）的动力电池供应商，而此次现代与ski和lg化学开展baas服务，有望进一步加强双方在动力电池领域的合作。

来源：汽车之家2020-10-19

这样的市场状况在动力电池领域表现得尤为明显。“受疫情影响，今年1-9月中国市场新能源汽车动力电池装机量为34.2gwh，同比下滑18.9%。”...欧盟驻华代表团公使衔参赞马君泽透露，在动力电池领域，中国的比亚迪公司已经进入欧洲市场。“我非常高兴，欧洲公民也能够买到中国公司生产的新能源汽车了。”马君泽说。

来源：中国汽车工业信息网2020-10-16

二、车企在动力电池领域纷纷布局，自行降本，以赢得更多市场9月23日，特斯拉在其“电池日”期间公布了多项新技术，主要目的就是不断降低成本，从而在市场中保证价格优势，以提升销量。

来源：雷科技2020-10-16

比亚迪和磷酸铁锂电池的霸主时期2008年，随着搭载了磷酸铁锂电池的比亚迪首款新能源车型量产上市，国内新能源汽车以及动力电池领域的争霸赛正式拉开了帷幕。

来源：鑫罗锂电2020-10-15

据鑫椤资讯调研数据显示，2017年国内单晶三元正极材料产量不足万吨，进入2018年以后，国内单晶三元材料产量迅速增长，年产量跃升至4.9万吨左右，90%以上的单晶三元材料应用在动力电池领域。

来源：电池中国2020-10-10

导语：凭借超高的性价比，磷酸铁锂在动力电池领域大杀“回马枪”，开始向三元大举反攻。...（来源：微信公众号：电池中国 id：cbea_battery）随着我国新能源汽车市场进入后补贴时代，磷酸铁锂的“后发威力”正在逐渐显现，凭借超高的性价比在动力电池领域大杀“回马枪”，开始向三元大举反攻

来源：数字科技网2020-09-30

lg化学计划通过在化学开发和制造技术、以及分析能力方面的突破性创新，保持并进一步扩大在动力电池领域的技术领先地位。