来源：拉瓦锡17872020-01-15

毕竟在整车成本以及加氢基础设施尚不完善的情况下，低价大众车为时尚早。

来源：能源杂志2020-01-14

目前氢能源汽车的主要困境在于相比电动车、燃油车居高不下的成本，以及并不完善的加氢基础设施。

来源：中国能源报2020-01-08

一方面，基于改善港口排放的现实目标，港口装备设施、车辆、周边工厂等对清洁燃料有巨大需求；另一方面，港口的资源条件使其具备发展氢能的天然优势，沿海工业区可以提供氢源，以成本优势集中布局加氢基础设施，形成从制氢

来源：北极星氢能网（独家）2020-01-03

这7个氢能项目涵盖了煤制氢、加氢基础设施、供氢系统、氢能专用车辆制造、氢能重卡示范运行等多个不同的领域。

来源：济南市财政局2019-12-30

答复还提到，将不断完善充电(加氢)基础设施、配套运营服务方面优惠政策。...下一步，市财政将持续跟进国家、省级相关政策趋势，积极与市交通局、市发改委等部门沟通，不断完善我市充电(加氢)基础设施、配套运营服务方面优惠政策。感谢您对财政和环保事业的关心与支持。

来源：高工氢燃料电池2019-12-30

这7个氢能项目涵盖了煤制氢、加氢基础设施、供氢系统、氢能专用车辆制造、氢能重卡示范运行等多个不同的领域。

来源：中国电动汽车百人会2019-12-26

3、氢能燃料电池，氢能燃料池今年也是一个大热点，年初“两会”代表热议氢能成为媒体的热点，电池充电加氢基础设施写入政府工作报告，2019年被认为是中国氢能的元年。

来源：IHFCA2019-12-23

国会还鼓励能源部长与交通和工业部长合作，协调部署加氢基础设施的工作。...在fcto的顶级资金中，为以下项目分配了金额：4500万美元用于氢燃料研发；3500万美元用于技术加速活动；2500万美元用于加氢基础设施研发；1000万美元用于安全、标准和法规活动；1000万美元用于在轻水反应堆可持续发展项目中分担核能办公室的氢示范项目

来源：汽车之家2019-12-23

在2019年3月发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中，明确要求，地方政府不得对新能源汽车给予购置补贴，要将补贴转为用于支持充电、加氢基础设施“短板”建设和配套运营服务。

来源：氢能联盟CHA2019-12-23

一方面，港口装备设施、车辆、船舶周边工厂以及海运等运输、工业对清洁燃料有巨大的动力需求，对改善港口大气污染环境的现实有目标；另一方面，需求刺激产业，沿海工业区通过转向提供氢源，以成本优势集中布局加氢基础设施

来源：电池中国网2019-12-20

在推进加氢基础设施建设方面，还将进一步完善加氢基础设施立项、审批、建设、验收、投运等环节的管理规范；引导企业根据氢燃料供给、消费需求合理布局加氢基础设施；支持利用现有场地和设施，开展油、气、氢、电综合供给服务

来源：新华网2019-12-13

2019年车用氢能蓝皮书主要内容包含产业发展综述、专家视点、政策标准进展、产业化进程、行业热点、区域特征、加氢基础设施、国外发展借鉴等，对我国车用氢能产业发展情况进行了全面系统的分析。

来源：高工氢电网2019-12-11

该《规划》在长三角区域合作办公室的指导和上海市科委、南通市人民政府、如皋市人民政府等单位的大力支持下，由中国汽车工程学会编写，力争将长三角氢走廊打造成为国际先进水平的加氢基础设施网络，实现加氢基础设施与燃料电池汽车的协调平衡发展

来源：中国能源报2019-12-11

近日，工信部对《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》公开征求意见，此次《规划》不仅为新能源汽车未来发展指明大方向，也就氢能产业的诸多产业链节点进行了分类意见指导，其中明确要求，合理布局加氢基础设施

来源：格隆汇2019-12-10

地区推进层面，12月5日，sk能源与hynet宣布将在韩国平泽市建设加氢基础设施；佛山多地公布燃料电池汽车招标结果，飞驰汽车获禅南、三水83辆合计1.59亿氢车订单，厦门金旅加之上文提及云南五龙共获南海区

来源：出行一客2019-12-06

同时，鼓励地方出台充电（加氢）基础设施‘短板’建设和运营、新能源汽车使用政策，让消费者‘用脚投票’，切实促进新能源汽车推广。”张银广建议，氢能产业需要国家层面能够明确产业发展规划，让业内吃一颗定心丸。

来源：北极星氢能网2019-12-06

查看详情广西新能源汽车补贴转向加氢、充电基础设施不再对2019年6月25日后购置的新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴，转为用于支持充电（加氢）基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面

来源：广西壮族自治区人民政府2019-12-04

全区充电（加氢）基础设施“短板”建设和配套运营服务的补贴政策另行公布。如市县继续给予新能源汽车购置补贴的，自治区将对相关财政补贴作相应扣减。...前言：不再对2019年6月25日后购置的新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴，转为用于支持充电（加氢）基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。

来源：电池中国网2019-12-03

完善加氢基础设施立项、审批、建设、验收、投运等环节的管理规范。引导企业根据氢燃料供给、消费需求合理布局加氢基础设施。支持利用现有场地和设施，开展油、气、氢、电综合供给服务。

来源：北极星氢能网2019-12-03

完善加氢基础设施立项、审批、建设、验收、投运等环节的管理规范。引导企业根据氢燃料供给、消费需求合理布局加氢基础设施。支持利用现有场地和设施，开展油、气、氢、电综合供给服务。