来源:中国能源报2023-05-04
“在工业领域,掺氢天然气可用于工业锅炉、热处理等过程,替代部分传统化石燃料,减少污染物排放;在交通领域,掺氢天然气可提高天然气内燃机的热效率,降低车辆尾气中的甲烷排放量;在家庭和商业领域,掺氢天然气可用于家庭和商业用途
来源:中国石化报2023-05-04
无碳超低氮氧化物“氨-氢”热机发电技术,可充分利用燃气轮机/内燃机余热,解决大规模分布式用电难题,满足100兆瓦以上级别发电需求。
来源:北极星电池网2023-04-25
积极发展再制造产业,针对燃气轮机、内燃机、电机等大型成套设备开展再制造工程,推进再制造产品认定。建立健全企业绿色创新体制,推进绿色产品设计和绿色工艺、绿色材料应用,提高企业绿色发展能力。
来源:中国产业发展促进会生物质能产业分会2023-04-25
他举例说明,20万吨废弃秸秆,通过生物技术可生产零碳天然气2000万立方米(可再生、碳中和燃料,用于航运、内燃机汽车、绿氢等高端产品)、9.3万吨高质量有机肥、2.25万吨食用级二氧化碳(干冰)、负碳35
来源:德阳市人民政府2023-04-24
来源:市场监管总局2023-04-23
制修订汽车零部件、内燃机、机械工具等再制造标准。制修订林草产业资源循环利用标准。(三)碳清除标准子体系1.
来源:国家标准委2023-04-23
制修订汽车零部件、内燃机、机械工具等再制造标准。制修订林草产业资源循环利用标准。
来源:北极星碳管家网2023-04-23
来源:北极星环保网2023-04-23
来源:市场监管总局2023-04-21
来源:中国能源报2023-04-17
“禁燃”趋势下,传统内燃机是否将进入淘汰倒计时?在广汽研究院动力总成技术研发中心副主任祁宏钟看来,禁燃的最终目的并不是去掉内燃机,而是从根本上减碳。...■■内燃机仍具发展潜力随着全球减排需求日益迫切,近年来业内“禁燃”呼声不断。
来源:北极星环保网2023-04-17
支持行业骨干企业增强内生发展动力,在汽车、内燃机、能源动力装备等领域培育一批具有核心竞争力的制造业领航企业。
来源:北极星大气网2023-04-17
到2025年,全区运输结构、车船结构清洁低碳程度明显提高,燃油质量持续改善,机动车、工程机械、铁路内燃机超标冒黑烟现象基本消除,全区柴油货车排放检测合格率力争达到90%,全区柴油货车氮氧化物排放量明显下降
来源:北极星电力网2023-04-13
氢的转化,除了燃料电池之外,氢能还很有其他的利用方式,包括像现有的燃气轮机、内燃机这些动力装备,将来都可以直接以氢为燃料,提供相应的动能。
来源:环球零碳2023-04-12
其燃料电池将成为内燃机和柴油发电机的绿色替代品。作为power-to-x生态系统的一环,蓝界科技的燃料电池的以甲醇燃料为主。
来源:东风技术中心2023-04-11
4月7日,东风马赫动力氢气发动机最新成果发布会在东风公司技术中心举行,标志着中国氢气发动机自主研发取得重大技术突破。东风技术中心党委书记、主任谈民强,东风技术中心副主任宋景良;华中科技大学能源与动力工程学院副院长成晓北
来源:北极星环保网2023-04-07
提升铁路系统电气化水平,推广低能耗运输装备,推动实施铁路内燃机车国一排放标准。
来源:永安市人民政府2023-04-07
来源:中能传媒研究院2023-04-04
东方电气集团率先在国内开展具有完全自主知识产权的50兆瓦g50重型燃机研制工作,而华电集团是国内燃机装机容量、天然气分布式能源装机容量最大的发电集团,拥有丰富的燃气分布式能源项目建设运营经验。
来源:石油Link2023-04-03
世界上一些国家提出要停止销售内燃机燃油车,但并不意味着地面交通完全禁止使用内燃机动力,而是逐步淘汰传统意义上的燃油。...关于我国炼油行业的责任,他认为,内燃机适用于各种场景:汽柴油能量密度高,易储运;内燃机功率强劲、使用方便灵活;行车过程中有碳和污染物排放,这是需要我们解决的问题。