来源：长江网2016-12-02

二是由于充电桩所处地域不同，又有快充慢充之分，导致电价差别较大，如果车主选择在一些商业区充电，算上停车费，充电成本就会高很多，跟传统燃油汽车并无太大差别。

来源：规划中国2016-12-02

案例：新疆吐鲁番新区以太阳能电力来发展城市电动公交系统，主要在城市内部低速运行，不但清洁无污染，同时便于集中充电，降低充电成本并提高充电效率，降低对电网的冲击，实现新区主导交通方式的零碳排放目标，电动公交还将承担对太阳能微电网的调峰蓄能作用

来源：法制日报2016-12-02

有的产权人把电费定在基础电费之上，同时还要参与服务费的分成，就提高了充电成本。电费加上停车费算下来，充电成本可能会达到每度电两块钱以上，这时和传统燃油汽车相比费用优势就没有那么大了。

来源：北极星输配电网2016-12-01

鼓励电动汽车在电力系统用电低谷时段充电，提高电力系统利用效率，降低充电成本。（四）电动汽车充电设施运营企业可向电动汽车用户收取电费及充换电服务费。

来源：北极星输配电网2016-11-29

（2）节能经济，从投资经济的角度来讲，系统可对不同类型电动车同时充电，设备利用率高，降低投资成本；从充电经济的角度来讲，该系统利用低谷电、低价电，降低充电成本；从运营经济的角度来讲，设备利用率高，夜晚无需人工挪车

来源：北极星输配电网2016-11-28

鼓励电动汽车在电力系统用电低谷时段充电，提高电力系统利用效率，降低充电成本。（四）对电动汽车充换电服务费实行政府指导价管理。充换电服务费标准上限由各市县人民政府制定。

来源：北极星输配电网整理2016-11-22

鼓励电动汽车在电力系统用电低谷时段充电，提高电力系统利用效率，降低充电成本。(三) 2020 年前，服务费实行政府指导价管理。

来源：第一电动网2016-11-07

目前，公共充电成本大约在1.6~2.2元每度。加之新能源车冬季里程衰减等因素，小型车每百公里成本约35元，接近同档汽油车加油费用的75%。

来源：北极星输配电网2016-10-26

集中式和其他有条件的充换电设施用电执行峰谷分时电价政策,鼓励电动汽车在电力系统用电低谷时段充电,提高电力系统利用效率,降低充电成本。...鼓励电动汽车在电力系统用电低谷时段充电,提高电力系统利用效率,降低充电成本。(三)2020年前充电服务费实行政府指导价管理,由省辖市、省直管县(市)价格主管部门制定标准上限价。

来源：大河网2016-10-20

对比充电成本和普通燃油成本，记者算了一笔账。按照目前郑州92号汽油的市价5.74元来算，一辆百公里油耗为10升的汽车，行驶一百公里需要57.4元。

来源：Analysys易观2016-10-20

当前新能源分时租赁运营商的成本主要来源于五大模块，即车辆成本、车位成本、线下运营维护成本、充电设施建设及充电成本及事故成本。

来源：第一电动网2016-10-11

由此可见在我国电动汽车高峰时段充电成本稍微大于上述燃油汽车，低谷时段使用成本低于上述燃油汽车，在家用充电桩充电时的使用成本远远低于上述燃油汽车。...家用充电成本相对较低，北京市家用充电桩电价为每度电0.4733元，c级电动汽车每100公里耗电按照21.2度计算，使用成本是约10元，按照高峰电价计算，北京市国家电网充电费用每度电加上服务费为1.8044

来源：充电桩视界2016-09-27

2) 给客户提供什么我们的主要客户是私人电动车主，他们的基本需求就是便利和便宜，本文设计的运营模式可以降低运营成本，进而可以降低服务费，从而降低用户充电成本，小区在停车费方面也低于其他区域，所以降低了整体成本

来源：晶报2016-09-19

深圳实行的是阶梯式大工业电价，按照该阶梯分布，谷期充电成本0.31元/度（23：00-次日7：00），平期充电成本0.76元/度，峰期充电成本1.11元/度。目前传统充电模式对谷期的利用率较低。

来源：新华社2016-08-31

(充电成本是不是比以前加气划算得多?)划算，尤其是跑夜班的，每公里连0.2元都用不到。

来源：北极星输配电网2016-08-26

鼓励电动汽车在电力系统用电低谷时段充电，提高电力系统利用效率，降低充电成本。犀利丨电改要想成功必须打掉这五个拦路虎！

来源：易联俱乐部2016-08-26

虽然不知道这个方案的具体实施情况会怎样，但是估计真正能够落实执行还是有一段时间需要等待的，现在充电成本基本跟用油成本持平了，看看政府什么时候能再下通知降电费和服务费，那么对于新能源汽车来说无疑才是更大的利好

来源：亚坦学院2016-08-26

鼓励电动汽车在电力系统用电低谷时段充电，提高电力系统利用效率，降低充电成本。相关阅读：广东：电车充电服务费怎么定标？波峰波谷？北京电动车公共充电价格涨了！

来源：每日经济新闻微信号2016-08-25

对于换电模式，业内普遍认为，该模式不但不需要车主再为电池的寿命和质量担忧，还可以集中使用后半夜的垃圾电进行充电，节约能源资源，降低充电成本，而专业的充放电管控也可以大幅提高电池使用寿命。

来源：中电新闻网2016-08-24

目前而言，相对传统电网的充电方式，太阳能充电成本依然比较高，它的普及还达不到传统电网充电站那么快。