来源:环保工程师2020-10-12
微生物的驯化是脱氮工艺运用到低温环境中的重要措施,使微生物体内的酶和细胞膜的脂类组成能够适应低温环境,并能在低温条件下发挥作用。
来源:《科学与技术》2020-10-11
然而,在低温环境中,很多技术依旧处在试验阶段,还没有应用在任何工业装置的实践中,因在低温条件下so2和氨容易生成铵盐,从而使催化剂发生中毒,对催化剂性能产生一定的影响,低温脱硝催化剂有较为集中的采购路线
来源:太阳能杂志社2020-10-10
同时,低温环境还会使eva胶膜的粘结性能严重下降,使光伏组件发生脱层。光伏用eva 胶膜的极性结构较弱,在强紫外线辐射下易产生降解与老化现象,在极端气候环境下易产生低温冷脆、隐裂、脱层现象。
来源:浙江正泰电器股份有限公司官网2020-09-25
框架断路器更是以10多项专利技术的实力,具有-45℃到70℃的宽温环境适用性,能够在各种高低温环境中正常使用,实现了对设备的全方位保护。
来源:张家口氢能与可再生能源研究院2020-09-21
目前,氢燃料电池汽车以其续驶里程长、单次加氢时间短、低温环境适应性良好等特质,在寒冷地区、重载、远距离运输等一些特殊场景下,成为作为纯电动汽车的重要补充。
来源:山西省人民政府2020-09-10
为确保低温环境下污水厂稳定运行,2019年冬至2020年春,省住建厅成立工作专班,分组包市负责对全省134座城镇污水处理厂逐一实地驻厂指导,切实帮助污水处理厂解决运行中存在的管理和技术问题。
来源:净水技术2020-09-10
目前,萧山主供水厂已有较先进的臭氧活性炭深度处理工艺,有砂滤池和炭滤池的双重保障,炭滤池中含有一定的嗜低温种群,对低温环境有一定的适应性。
来源:盖世汽车资讯2020-09-08
第二就是高低温储存的试验,实际上高低温储存作为一个补贴的试验项目,它在里面考核会进行气密性和运行的试验评价,实际上我们会在这个测试里看到整个燃料电池电堆实验本身是没有什么问题的,但是燃料电池系统如果在这种低温环境下工作的话
来源:北极星储能网2020-09-01
温升实验、耐候性实验、防控等级这些是iec 61984规定的,我们在这个基础上标准上增加了插合接触性的一些测试,另外还有高低温环境和湿热环境等方面的测试。
来源:安徽晨晰洁净科技有限公司2020-08-31
6、cdm-2cxtx型催化剂失活、再生及循环利用cdm-2cxtx型催化剂适合低温、低硫的环境使用,这是因为低温环境下的硫容易与还原剂氨形成硫铵盐,堵塞催化剂微孔;此外硫也容易与催化剂活性物质发生反应
来源:亿华通2020-08-26
yhtg50自主氢燃料电池发动机,延续公司最新一代自主yhtg系列,在yhtg40基础上进行技术及设计等优化,在保持安装点与体积不变前提下,实现功率提升10kw;产品采用电气集成化设计,具有更强的高海拔及高低温环境适应能力
来源:环保小蜜蜂2020-08-15
所以,短程硝化反应器需要在较高温度的季节启动,缓慢降温,使aob渐渐适应低温环境,保证氨氧化效果;在适宜的条件下实现短程硝化,同时通过实时控制使其稳定并优化污泥种群结构,进而在低温条件下维持短程硝化。
来源:中国汽车技术研究中心有限公司2020-08-11
12、投标人需提供近五年内为国内相关行业提供整车高低温环境舱的销售业绩,其中已验收项目≥8套。
来源:长城润滑油2020-08-10
低温性能也是液压油的重要特性,要求在低温环境下设备启动比较容易,且动力传动灵敏,而且液压油换油周期较长,如露天设备通常一年一换,液压油在使用过程中不可避免地要经历四季的变化,因此露天设备使用低凝产品效果较好
来源:贝哲斯咨询2020-07-30
由于hit电池结合了薄膜太阳能电池低温的制造优点,无需在高温下完成,而低温环境下加工有利于实现hit电池薄片化,不仅大大的节约燃料能源,而且减少硅的使用量,降低硅原料的成本,而目前perc电池由于多次高温工艺需要用
来源:《电力设备》2020-07-21
1.2 低温scr低温scr也是烟气脱硝技术的一种,此类脱硝工艺需要按照scr的反应原理,促使化学反应中的催化剂能够适应在低温环境中,温度范围是120℃~300℃。...低温scr技术主要受三方面的影响:(1)低温环境下催化剂的活性表现,催化剂反馈出的状态;(2)低温scr技术在火电厂烟气排放中的应用,是否受到外界环境的影响,特别是脱硝环境中的nh4no3、(nh4)2so4
来源:《电力设备》2020-07-20
来源:高工氢燃料电池2020-07-15
中通客车40辆10.5m燃料电池公交客车在示范运营地大同,经历了两年零下20℃的低温环境考验,单车最高续驶里程已超过6万公里。
来源:古瑞瓦特2020-07-09
泡在低温实验室,接受最低-40℃挑战在器件选型及研发过程中,经常需要测试机器在超低温环境下运转的性能。
来源:《科学与技术》2020-07-08
但是,低温环境下,大多数技术处于试验阶段,尚未用于任何工业装置实践。由于氨和二氧化硫在低温下易于形成铵盐,导致催化剂中毒,影响催化剂性能,低温脱硝催化剂的采购路线都相对集中,价格较高。