来源:北极星电力网2018-07-24
落实船舶排放控制区管理政策,推进内河船型标准化,主要港口和排放控制区内港口靠港船舶率先使用岸电,到2020年,京杭运河水上服务区和待闸锚地基本具备船舶岸电供应能力。
来源:北极星环保网2018-07-24
来源:北极星环保网2018-07-14
严禁单壳化学品船和600载重吨以上的单壳油船进入长江干线、京杭运河和长江三角洲高等级航道网。
来源:北极星VOCs在线2018-07-13
贯彻交通运输部内河船型标准化工作要求,禁止200总吨以下的干散货船通过京杭运河(符合《京杭运河过闸运输船舶标准船型主尺度系列》的船舶和重大件船、运输鲜活货的船舶除外);禁止内河单壳化学品船、600载重吨以上的内河单壳油船进入京杭运河等高等级航道网航行
来源:北极星环保网2018-06-28
东营港东营港区进港航道及导堤工程(通航宽度 357 米,航道长度 15.3 公里)423.滨州港海港港区 6#、7#泊位工程(2 个 5 万吨级油品泊位)424.小清河复航工程(ⅲ级航道 169.2 公里)425.京杭运河枣庄段二级航道整治
来源:北极星储能网2018-06-27
422.东营港东营港区进港航道及导堤工程(通航宽度357米,航道长度15.3公里)423.滨州港海港港区6#、7#泊位工程(2个5万吨级油品泊位)424.小清河复航工程(ⅲ级航道169.2公里)425.京杭运河枣庄段二级航道整治
来源:北极星电力网2018-06-27
来源:交通运输部官网2018-06-26
支持长江干线、京杭运河和西江航运干线等高等级航道加气、充电设施的规划与建设,今后在内河高等级航道沿线建加气、充换电设施。...支持长江干线、京杭运河和西江航运干线等高等级航道加气、充电设施的规划与建设,今后在内河高等级航道沿线建加气、充换电设施。
来源:北极星风力发电网2018-06-25
到2020年,长江干线、西江航运干线、京杭运河水上服务区和待闸锚地基本具备船舶岸电供应能力。2019年1月1日起,全国供应符合国六标准的车用汽油和车用柴油,力争重点区域提前供应。
来源:北极星电力网2018-06-25
来源:新华社2018-06-25
来源:JIEI创新实验室2018-06-15
高新区的污水厂毗邻京杭运河,距离市政府1.3公里(直线)。该区为重点发展区,计划原地或异地建成地下污水处理厂。这些污水厂都实现了与社区建设,甚至是商业开发区的融合。
来源:生态环境部2018-06-01
输水干线京杭运河鲁南运河段为ⅳ类水质,里运河段、宝应运河段、宿迁运河段、韩庄运河段和梁济运河段为ⅲ类水质。洪泽湖湖体为轻度富营养,骆马湖湖体为轻度富营养,南四湖湖体为中营养,东平湖湖体为轻度富营养。
来源:江苏经济报2018-05-30
将船舶排放控制区范围扩大到长江、京杭运河江苏全段。四是升级面源污染治理措施。落实扬尘控制责任制,大力推行绿色施工,提高道路机械化清扫水平,加强港口、码头及物料堆场扬尘防治。
来源:中国电力新闻网2018-05-25
从建设空港岸电到市区两公里快充网络,从主要高速公路服务区快充站全覆盖到实现京杭运河(浙江段)服务区岸电全覆盖,浙江电力水陆空三线出击,推动一系列再电气化项目落地。
来源:北极星环保网2018-05-25
2018年底前完成省骨干河道、省保护名录湖泊湖荡、国有水管单位管理闸站和水库的管理和保护范围划定工作,2020年前基本完成长江、京杭运河、古运河等不合理开发利用岸线的清顿整理。
按省有关要求,统筹做好京杭运河宿迁段船舶排放控制区管理,港口靠泊船舶按要求执行相关排放控制措施,组织开展京杭运河宿迁段停靠船舶燃油使用情况执法检查,严厉打击生产、销售和使用不合格船用油品行为。
来源:中国电力新闻网2018-05-22
推动能源供给清洁替代,浙江分布式装机规模全国第一,并实现风电、太阳能发电100%全消纳;实施能源消费电能替代,提前实现了京杭运河浙江段公共水上服务区岸电全覆盖;加快电动汽车充电设施建设,在全国率先实现主要高速公路服务区快充站全覆盖
来源:国家电网报2018-05-22
截至2017年年底,京杭运河17个水上服务区建有互联互通岸电系统162套,实现一卡通刷,预计年替代电量448万千瓦时,年可减少船舶靠港使用柴油1440吨,减排二氧化碳4550吨。