来源：能源研究俱乐部2019-06-19

在船舶领域，日本渔业研究和教育署（fra）与丰田汽车合作开发由氢燃料电池驱动的渔船。总部位于横滨的国家研究和开发机构于2019财年开始设计船体，并将于2022财年进行海洋测试，进而推动船舶商业化。

来源：新浪汽车2019-06-14

随着中国政府开始优先支持发展电动汽车，这个全球销量最大的汽车市场正在成为大众集团、通用汽车以及丰田汽车之间竞争的试验场。这些跨国车企巨头紧紧追随特斯拉的领头羊效应。

来源：银座聊车2019-06-14

不久前，韩国现代汽车与中国宁德时代、日本丰田汽车与中国比亚迪汽车及宁德时代刚刚在中国签署锂离子电池合作协议。大众汽车在欧洲有了大动作。

来源：环球网2019-06-13

丰田汽车和松下最早将于2020年设立车载电池新公司。双方将共享大容量锂离子电池和全固体电池的相关经验技术。对全固体电池的期待并不仅限于地球上。

来源：观察者网2019-06-12

松下预定2020年与丰田汽车成立合资公司进行电池研发。比亚迪还向日本市场投放低价位的小型纯电动客车等，在国内外推进实用化。上述前三家企业占到全球份额的约4成。

来源：金融界2019-06-10

《日本经济新闻》没有注明消息来源的报道称，丰田汽车与宁德时代将签署战略合作伙伴关系谅解备忘录。axios此前称丰田将推出新款个人电动汽车，并将与中国公司合作。

来源：第一元素网2019-05-29

比如，丰田汽车与清华就建立了合作关系，共同研发燃料电池车；再比如，过去真正的燃料电池空压机我国一家也没有，现在国内已经有了8家，价格也大幅下降。因此，这对于中国燃料电池产业化发展起到了推动作用。

来源：角马能源2019-05-17

参观中，他向现任丰田汽车社长丰田章男，重点咨询了关于氢燃料电池车的问题。之后，氢能产业在中国大地被迅速点燃。仅仅五个月后，武宏文便以山西人惯用的大手笔，在北京策划了这场千亿规模的“氢都”招商会。

来源：盖世汽车资讯2019-05-17

最畅销的燃料电池汽车车型是丰田mirai，预计该车型的下一版将把铂含量从目前的30克下调三分之二，至10克左右，丰田汽车拒绝对此置评。

来源：高工氢燃料电池2019-05-17

4月宣布与全球燃料电池汽车的集大成者丰田汽车深层合作，在现有石墨板技术路线基础上，形成“石墨板+金属板”双技术路线布局与“自主+合资”双运作模式。

来源：汽车商业评论2019-05-10

后来，有媒体这样描述：面对丰田汽车的氢燃料电池轿车mirai，总理“面色凝重”。这种并不准确的描述却有效地为已经开始发热的中国的氢燃料电池汽车热推波助澜。...（本文来源：微信公众号“汽车商业评论”，作者：涂彦平）2018年5月11日，中国总理李克强在日本首相安倍晋三的陪同下，参观考察丰田汽车北海道厂区。在那里，总理看到了丰田的氢燃料电池车。

来源：WPIC铂金投资2019-05-09

丰田汽车环境事务副总裁雅克皮耶尔茨（jacques pieraters）解释说，丰田未来（mirai）已经比2008年推出的第一款可操作的先进燃料电池汽车便宜了95%。但该公司正在努力进一步降低成本。

来源：光伏們2019-04-25

国家度电光伏补贴0.1元/kwh时，南网能源给丰田汽车和丰田技术的电价折扣为85%;给丰田发动机的电价折扣为70%。据丰田汽车俞诚林介绍，该项目采用的是合同能源管理模式(简称“emc”)。

来源：能源杂志2019-04-23

从国际专利分类号来看，丰田汽车在h01m8燃料电池及其制造领域申请的专利数量最多，达到9671件，占总量的61%。...据统计，燃料电池专利申请人全球排名中，日本丰田汽车以10737个专利族占据首位，其一家的专利占专利总量的22.3%。

来源：NE时代2019-04-23

（a）各种致密化/储存技术（b）丰田汽车mirai的70mpa油箱图7不同用途采用不同的氢气致密化/储存技术国家先进工业科学技术研究所（aist）的展览展示了在1个大气压（0.1mpa）下的1m 3氢气

来源：清华大学2019-04-22

寺师茂树、丰田汽车（中国）投资有限公司董事长上田达郎，清华大学副校长杨斌、尤政等见证签约。

来源：高工氢燃料电池2019-04-04

2018年初，兖矿集团开始实施氢能源产业三年行动：先是成立专项工作组赴日本东芝总部，实地考察了东芝府中事务所氢能源技术研发中心、丰田汽车加氢站；然后将氢能纳入企业发展战略，制定计划探索氢能源的提纯、存储和运输技术

来源：时代周报2019-04-02

区域分布：氢能“东西南北中”2018年5月，李克强总理访问日本，参观了丰田汽车的氢燃料电池汽车。这辆被命名为“未来”的氢能源车，目前年产量为3000辆，2020年后年产将曾至3万辆。

来源：北极星储能网整理2019-03-26

中部电力则于2018年11、12月，与丰田汽车旗下子公司丰田通商在爱知县丰田市合作，以2辆电动车蓄电池连接上输配电网，透过控制系统进行充放电实验，检视电动车蓄电池充放电对于电力系统的影响，以及系统发出指令到实际运行的间隔时间等课题

来源：国泰君安2019-03-26

加氢站投资模式数据来源：丰田汽车、国泰君安证券研究氢燃料价格最终的目标是与汽油价格持平。...加氢站运营模式数据来源：丰田汽车、国泰君安证券研究金融机构等通过向jhym出资，在加氢站实现独立运营之前筹集所需资金，减轻基础设施公司的初期投资负担，以此促进更多公司更加广泛的参与加氢站业务，为扩大旨在实现氢能源社会的融资机会做贡献