来源：凤凰汽车2015-11-26

第二，私人与单位专用充电设施。整个小区都要改造，成本很高。...第一个层次是配建的专用充电设施为主体，第二，配建的公共设施作为辅助。第三，独立占地的快充站，以及充电智能服务结合。

来源：高工锂电网2015-11-20

根据高工电动车巡回调研了解的情况显示，目前上海市已累计建成各类充电桩1.6万个，其中公用和专用充电设施5100多个。

来源：国际能源网2015-11-10

事实上，在《意见》中，公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时车位等配件的公共充电设施仅仅得到了辅助的地位，占据主体地位的则是用户居住地停车位的专用充电设施。

来源：《太阳能发电》杂志2015-11-10

具体则为，要以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充

来源：国网山东省电力公司2015-10-22

10月19日，记者从国网山东省电力公司获悉，根据山东省规划，到2020年，全省将建成投运1200座充换电站、18万台充电桩，形成以用户停车位等专用充电设施为主体，以公共充电设施为辅助，以城市快充站和城际快充站为补充

来源：中国能源报2015-10-22

为让政策更好落地，《指导意见》提出以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站

来源：北极星电力网2015-10-21

同时，加快重点城市公共快充网络建设和完善，并为电动公交、环卫、公务等电动汽车配套建设专用充电设施。解读二：统一充电标准充电设施标准不统一，不仅会造成重复建设，更会影响用户体验。

来源：国家电网报2015-10-12

要以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充

来源：北极星售电网2015-10-10

要以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充

来源：汽车产经网2015-10-09

要以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充

来源：北极星售电网2015-10-09

要以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充

来源：北极星输配电网2015-10-09

要以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充

来源：昆明信息港2015-08-25

此外，昆明将以公交车、出租车、公务车、专用车充电设施建设为突破口，加快充电基础设施建设，逐步形成充电设施服务网络，实现全面辐射，保障新能源汽车充电需求;单位或个人自用和专用充电设施按一车一桩、桩随车走的原则

来源：北极星售电网2015-08-19

而根据计划，2015年，本市计划推广新能源汽车16000-20000辆，完成3000个公共、专用充电设施规划和建设，新能源汽车工业总产值达到80亿元左右。

来源：第一电动网2015-07-31

(一)在住宅小区建设以慢充为主的自用、专用充电设施。(二)在办公场所建设快慢结合的专用充电设施。...建设主体：电动汽车生产企业应将充电设施建设维护纳入其销售服务体系，与私人用户签订销售车辆合同之前，必须自行或委托充电设施建设企业为用户在住宅小区或办公场所落实一处自用或专用充电设施。

来源：中国汽车工业信息网2015-07-29

上海：新场所充电桩预留比例不低于10%上海市充电设施按使用性质和对象主要分为三类，即自用充电设施、专用充电设施以及公用充电设施。...值得注意的事，《规定》中指出，企业在与私人用户签订销售车辆合同之前，必须自行或委托充电设施建设企业为用户在住宅小区或办公场所落实一处自用或专用充电设施。

来源：电缆网2015-07-07

届时，单位或个人自用和专用充电设施将实现一车一桩、桩随车走。此外，今后，在现有党政机关和企事业单位及规模达到100个以上车位的永久性商业停车场，原则上都将按不低于5%的比例配建充电设施。

来源：北极星电力网整理2015-06-10

(一)在住宅小区建设以慢充为主的自用、专用充电设施。(二)在办公场所建设快慢结合的专用充电设施。...(二)专用充电设施，指专为某个法人单位及其职工提供充电服务的充电设施，以及在住宅小区内为全体业主提供服务的充电设施。(三)公用充电设施，指服务于社会电动车辆的充电设施，包括经营性集中式充电设施。

来源：厦门网2015-06-05

对于新建的公共充电设施，厦门市将按照充电桩设备投资额的20%给予财政补助;对新建的公交专用充电设施，按40%给予财政补助。另外，新建小区和公用停车楼车位，将按不低于20%的比例规划和配置充换电设备。

来源：中国能源报2015-05-13

根据方案，2015年年底前，厦门市将推广新能源汽车2480辆;购车按国家标准1:1配套补助;城市新建小区和公共停车场车位配置充换电设施比例不低于20%;新建公共充电设施按充电桩设备投资额的20%补贴(公交专用充电设施补贴