来源：国家电网报2015-10-12

要以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充

来源：北极星售电网2015-10-10

要以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充

来源：汽车产经网2015-10-09

要以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充

来源：北极星售电网2015-10-09

要以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充

来源：北极星输配电网2015-10-09

要以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助，以独立占地的城市快充站、换电站和高速公路服务区配建的城际快充站为补充

来源：昆明信息港2015-08-25

此外，昆明将以公交车、出租车、公务车、专用车充电设施建设为突破口，加快充电基础设施建设，逐步形成充电设施服务网络，实现全面辐射，保障新能源汽车充电需求;单位或个人自用和专用充电设施按一车一桩、桩随车走的原则

来源：北极星售电网2015-08-19

而根据计划，2015年，本市计划推广新能源汽车16000-20000辆，完成3000个公共、专用充电设施规划和建设，新能源汽车工业总产值达到80亿元左右。

来源：第一电动网2015-07-31

(一)在住宅小区建设以慢充为主的自用、专用充电设施。(二)在办公场所建设快慢结合的专用充电设施。...建设主体：电动汽车生产企业应将充电设施建设维护纳入其销售服务体系，与私人用户签订销售车辆合同之前，必须自行或委托充电设施建设企业为用户在住宅小区或办公场所落实一处自用或专用充电设施。

来源：中国汽车工业信息网2015-07-29

上海：新场所充电桩预留比例不低于10%上海市充电设施按使用性质和对象主要分为三类，即自用充电设施、专用充电设施以及公用充电设施。...值得注意的事，《规定》中指出，企业在与私人用户签订销售车辆合同之前，必须自行或委托充电设施建设企业为用户在住宅小区或办公场所落实一处自用或专用充电设施。

来源：电缆网2015-07-07

届时，单位或个人自用和专用充电设施将实现一车一桩、桩随车走。此外，今后，在现有党政机关和企事业单位及规模达到100个以上车位的永久性商业停车场，原则上都将按不低于5%的比例配建充电设施。

来源：北极星电力网整理2015-06-10

(一)在住宅小区建设以慢充为主的自用、专用充电设施。(二)在办公场所建设快慢结合的专用充电设施。...(二)专用充电设施，指专为某个法人单位及其职工提供充电服务的充电设施，以及在住宅小区内为全体业主提供服务的充电设施。(三)公用充电设施，指服务于社会电动车辆的充电设施，包括经营性集中式充电设施。

来源：厦门网2015-06-05

对于新建的公共充电设施，厦门市将按照充电桩设备投资额的20%给予财政补助;对新建的公交专用充电设施，按40%给予财政补助。另外，新建小区和公用停车楼车位，将按不低于20%的比例规划和配置充换电设备。

来源：中国能源报2015-05-13

根据方案，2015年年底前，厦门市将推广新能源汽车2480辆;购车按国家标准1:1配套补助;城市新建小区和公共停车场车位配置充换电设施比例不低于20%;新建公共充电设施按充电桩设备投资额的20%补贴(公交专用充电设施补贴

来源：法制周末2015-05-13

据刘成介绍，他和朋友在出发之前已经查询好特斯拉专用充电设施的位置，但沿线充电设施太少，并且很多是慢充桩，充满需要一晚上，非常浪费时间。刘成的感受并非孤例。

来源：电气中国2014-12-22

私人专用充电设施是用户最基层和根本的需求，如果不能满足这一需求，电动汽车规模发展只是一句空话。按照马斯诺需求层次理论，首先应解决私人专用充电设施的安全需求。

来源：汽车周刊2014-09-19

目前充电桩设施主要分为三种：一是给出租车、公交车供电的专用充电设施，这部分设施一般是在自有场地上集中安装;二是南方电网、国家电网牵头建设，这部分设施建设需要在各地方政府的推动下，获得土地规划等;三是有一定经济实力的车主在车库里装充电桩或充电柜

来源：国家电网杂志2014-07-03

王铁铮参与了首期摇号，成为全市首位个人申请新能源电动汽车充电设施的车主，他的专用充电设施于3月6日正式通过验收并送电，目前已稳定运行了两个多月。

来源：中国能源报2011-03-03

不但如此，深圳供电局还将向这些申请安装充电桩的车主免费赠送一定面值的充电卡，以鼓励电动汽车车主使用专用充电设施进行充电。