来源:北极星环保网2017-01-11
动力电池领域在快充电池技术、车用锂离子电池、新型超级电容、石墨烯锰基锂电池等方面实现重大突破,部分技术及产品达到国际先进水平。集聚效应逐步显现。
来源:高工锂电网2017-01-11
在动力锂电池领域,石墨烯也有了实际应用。
来源:Tech2IPO2017-01-10
我们看一下近两年索尼在小型锂电池领域的市场份额。...自 2009 年收购三洋电机以来,依托此前三洋已有的电池优势,松下在锂电池和太阳能电池领域,成为全球新的霸主。
来源:锂电大数据2017-01-10
此前,华为宣布在锂离子电池领域实现重大研究突破,推出业界首个高温长寿命石墨烯基锂离子电池。
来源:第一电动网2017-01-06
成立于2001年,起步深圳,比克在锂电池领域已经拥有了十五年的技术、生产、市场积淀。...2016年比克电池全年出货量达到2.5gwh,电芯产销突破2亿只,占全国动力电池市场份额约10%,尤其在三元动力电池领域,比克电池占据了约30%的市场份额。
三、 动力电池投资创业的风口渐去随着行业的发展回归理性,市场格局逐步形成,笔者认为动力电池领域的投资机会也正呈现边际递减的效应。...快充电池领域,随着董大姐携手王员外入主珠海银隆,应该说还是带来了一丝清凉之风。针对营运用途,比如出租车,公交车,物流车,短途载重货车/卡车,笔者认为快充电池是非常具有竞争力的产品发展方向。
来源:锂电大数据2017-01-06
美都能源表示,此次交易完成后,公司子公司美都墨烯将控制德朗能动力49.60%股权,公司将进入新能源电池领域。...33.大洋电机2830万美元参与巴拉德定增 切入燃料电池领域大洋电机(002249)全资子公司大洋电机香港以每股1.64083美元的价格合计出资2830万美元认购巴拉德定向增发的1725万股普通股。
来源:中国客车网2017-01-05
其实这两者殊道同归,都为突破锂电池领域的瓶颈,只是在发展方向上,因为材料的不同,而稍有不同罢了。...钛酸锂电池具备材料的先天优势,从而适应了国情发展,在电动车的充电时间、续驶里程、安全性能等问题上,解决了大部分中国公交企业的需求,实现了寿命和运营效率等各项指标必须与传统内燃机竞争的先决条件,这不得不说是锂电池领域的一大突破
来源:电动汽车时代网2017-01-05
补贴新政的实施,某种程度上也鼓励了厂家们加大燃料电池领域的投入,毕竟纯电动汽车成本不降的话将会失去性价比。
来源:锂电大数据2017-01-05
7美都能源美都能源(600175)8月12日晚间公告,公司子公司美都墨烯拟通过合作收购方式,控制上海德朗能动力电池有限公司(简称德朗能动力)49.60%股权,从而进入新能源电池领域。...美都能源表示,此次交易完成后,公司子公司美都墨烯将控制德朗能动力49.60%股权,公司将进入新能源电池领域,符合公司能源主导(传统能源+新能源)战略定位,有利于进一步夯实公司的能源业务主业,对公司财务状况和经营成果产生积极影响
来源:分析师2017-01-04
加大动力电池技术研发,在动力电池领域力争突破高安全性、长寿命、高能量密度锂离子电池等技术瓶颈,在关键材料领域突破高容量正负极材料、高安全性隔膜和功能性电解液技术。
来源:锂电大数据2017-01-04
图表4:石墨烯产品在电池中的应用图解石墨烯粉末应用于电池领域主要有四大应用:1)正负极导电添加剂,可提升充电速度。2)石墨烯复合电极材料,如硅碳复合负极材料或包覆磷酸铁锂,能够提升电池容量。
来源:高工锂电网2017-01-04
高工锂电网:如何评价今年以来动力电池领域的发展态势?预计2017年又会如何?...高工锂电网:动力电池领域竞争日趋激烈,力神相比于竞争对手的优势在哪?力神:具备自主、持续的创新能力。
来源:电池中国网2017-01-04
协议约定,东风公司在整车市场具备竞争优势和品牌竞争力,宁德时代在新能源动力电池领域具有技术优势和产业实力,双方将共同打造在新能源汽车产业领域的合作平台,形成相互支撑、优势互补、协同发展、互利共赢的合作局面
来源:电池中国网2017-01-03
2016年政府主管部门在电池领域颁布了五大关键政策,这些政策涉及到动力电池的行业规范条件、电池编码、规格尺寸以及回收利用管理办法等,对电池行业影响至深。
据统计,2016年上半年,宁德时代在动力电池领域的营业额达到35亿元,在全球动力电池市场,松下凭借与特斯拉的战略合作,牢牢保持no.1的地位,比亚迪次之,catl已超越lg化学位居全球第三,同时catl
来源:锂电大数据2017-01-03
2015年,catl全球出货量跃居全球动力电池第三,2016年上半年,宁德时代在动力电池领域的营业额达到35亿元,位居全球第三。...人物事迹:在王传福的带领下,比亚迪在国内动力电池领域规模上绝对算龙头企业,依托于集团新能源汽车业务的带动,比亚迪动力电池出货量也一直遥遥领先。
来源:中国电池网2017-01-02
除了动力电池领域的投资扩产,电池材料也是热门投资领域:青海北捷54亿投向隔膜、贝特瑞52亿投向锂电池材料、青海诺德24亿投向锂电铜箔、天齐锂业20亿投向电池级单水氢氧化锂等等。
来源:华夏时报2016-12-31
核心技术的缺失在动力电池领域表现尤其明显,特别是单体电池以及电池管理(bms)核心技术,与国外企业相比尚有较大差距。
来源:电动汽车资源网2016-12-30
降低成本、技术创新成为了主机厂最关心的问题,在新能源汽车发展前期,车企对配套电池企业的选择还比较分散,到目前,主机厂已经开始逐渐与动力电池企业展开深入合作,逐渐缩小配套动力电池企业的选择范围,加大对动力电池领域的投资