来源：环保工程师2021-11-11

同时检查并及时补充防冻液并使用冬季燃油，若未添加防冻液的车辆，须及时放空水箱的水；第二天出车前，重新加水。

来源：河北省招标投标公共服务平台2021-11-11

主要建设内容：垃圾计量接收、储存、供料系统，焚烧及烟气净化系统，灰渣输送系统；余热发电、电气、通信及全厂各系统的自动控制；采暖、通风、空调、消防、供排水、渗滤液处理、环保、节能等系统；除盐水、压空和燃油等辅助生产装置

来源：氢能促进会2021-11-10

二要大力发展可再生能源电解水制备绿氢，采用天然气或纯氢管网输送氢气，加氢站加的氢可降至每公斤30元以下，车的运行费用就可以和燃油车竞争。

来源：中国能源报2021-11-10

如前所述，在有补贴的情况下，新能源车企尚且大部分亏损，随着“零补贴”时代渐行渐近，新能源汽车要想与燃油车竞争，必须加快创新盈利模式，关键是挖掘电动化、智能化、网联化带来的新增长点。

来源：中国能源报2021-11-10

农村光伏+直流微网可实现85%农村的电气化，替代燃煤、燃油、燃气和秸秆，每年剩余的1万亿千瓦时可根据电力系统供需平衡状况，作为调峰电力送入电网。”

来源：中央纪委国家监委网站2021-11-09

还是以汽车行业为例，生产传统燃油汽车，可能更多需要考虑哪些零部件由自己生产、哪些从外部采购，其商业模式很简单，就是靠卖汽车赚钱，多卖就多赚。

来源：势银能链2021-11-09

同时，该公司拥有完全自主知识产权氢燃料电池系统，整车动力及供给系统已经由传统的发动机、燃油箱等变成了氢燃料电池氢堆、储氢罐等。

来源：氢云链2021-11-08

据悉丰田正在着手降低成本，进行新一代，即使没有补贴也可以和燃油车同等价格的商用车专用系统的开发，新一代产品的成本需要努力降为现在产品成本的三分之一。福祉车专为残障人士设计，体现人文关怀。

来源：黑龙江大唐绥化热电有限公司2021-11-08

公司各班组分战线、有重点地明确各项防寒防冻工作任务，主动出击，对于防冻薄弱环节特殊“照顾”，加固保温、查缺补漏，确保室外电气设备、燃油设备、仪器仪表以及水管路不发生冻坏事件；并加大供热系统设备跑、冒、滴

来源：氢眼所见2021-11-05

在既可继续保有燃油车以及可以近无条件新增电动车的背景下，这部分新增刚需的释放大家就会去比较燃油车、电动车、氢燃料（电池）车全生命周期成本。这归结为“政策”对需求侧的限制或促进问题！...再从燃油车百公里5毛左右的油耗、电动车百公里2~3毛钱的电费等等，普通大众这笔账还是可以算的清清楚楚的。我们再看氢燃料（电池）车的全生命周期的成本，至少当下是没有任何可比性的。

来源：北极星风力发电网2021-11-05

相比欧洲同类船型，在居住人员、甲板面积、工作和贮存间、自持力、定位能力、燃油消耗量、载重吨、安全性、通达率等性能指标方面均更有优势。

来源：北极星环保网2021-11-05

二氧化碳和碳氢化合物的测定气相色谱法gb/t 11062 天然气发热量、密度、相对密度和沃泊指数的计算方法gb/t 13610 天然气的组成分析气相色谱法dl/t 567.8 火力发电厂燃料试验方法第8部分：燃油发热量的测定

来源：中大咨询能源Plus2021-11-05

；部分国家公布了禁售燃油车时间表，提高新能源汽车占比。...比如欧盟发布了《可持续与智能交通战略》，促进陆运、水运、空运零排放，提出提案要求2030年新注册燃油车比2021年减少55%，到2035年将不再有新的燃油车注册；美国建设现金车辆贷款支持项目，推动新能源汽车的发展

来源：新浪汽车2021-11-04

氢燃料电池的好处显而易见，补能快，仅需3分钟就能加满氢气，续航里程与燃油车相同，驾驶感受与纯电动车相同，排放只有水。...一种是能给你电动车一样的驾驶感受，一种是能给你传统燃油车一样的驾驶感受。其实，我们不妨大胆猜想一下，没准未来会推出氢燃料发动机+氢燃料电池组成的“氢氢”混动系统。

来源：北极星储能网2021-11-04

比亚迪汽车10月全系销售89935辆，同比增长88.42%；其中，新能源汽车销量为81040辆，同比增长249%；燃油汽车销量仅为8895辆，占总销量比例不足一成。

来源：绿色和平发布2021-11-04

绿色和平呼吁全球汽车企业加快燃油汽车的退出步伐，加速资源循环与供应链减排进程，真正成为交通行业在碳中和时代的标杆。”报告发现，十家汽车企业的燃油汽车退出行动与目标都远远不够。...针对上述问题，绿色和平对全球车企发出倡议，及早达成停售燃油汽车的共识，2030年前在主要汽车市场禁售燃油汽车，加速资源循环与供应链减排进程，提升可再生能源在汽车生产制造到充电的全生命周期中的使用比例，确保退役电池被妥善回收再利用

来源：氢能联盟CHA2021-11-03

与传统燃油车和纯电动车相比，搭载氢燃料电池的汽车拥有“加注时间短、续航里程长、低温适应性强”等特点，加上其“无污染和零排放”的绿色环保特性，氢燃料电池汽车被认为是理想的柴油车替代方案，也在多国得到支持，

来源：江苏省人民政府2021-11-03

内河和江海直达船舶应使用硫含量不大于10毫克/千克的船用燃油，海船进入内河排放控制区应使用硫含量不大于1000毫克/千克的船用燃油，2025年营运船舶氮氧化物排放总量较2020年下降7%。

来源：中国能源报2021-11-03

其中，电动车能耗仅为燃油车的1/4，使用低谷电充电时，成本仅为燃油车的10%。热泵在提供相同热量的情况下，能耗仅为燃气、燃煤锅炉的30%；使用低谷电供热时，成本仅为燃气锅炉的1/3，与燃煤锅炉相当。

来源：中国能源报2021-11-03

其中，电动车能耗仅为燃油车的1/4，使用低谷电充电时，成本仅为燃油车的10%。热泵在提供相同热量的情况下，能耗仅为燃气、燃煤锅炉的30%；使用低谷电供热时，成本仅为燃气锅炉的1/3，与燃煤锅炉相当。