来源：高工锂电技术与应用2018-02-11

随着氢燃料电池汽车的推广，每天可为 30-50 辆客车或100 辆乘用车提供加氢服务的加氢站逐渐出现并成为主流。加氢站运营呈现集成化、模块化发展的新趋势，混合站数量逐渐增长。

来源：电池中国网2018-02-08

通过大量的试验和燃料电池整车的实际运行，中国工程院院士衣宝廉认为，氢燃料电池汽车的碰撞安全性能是完全有保证的，能够满足和符合国家碰撞安全标准。

来源：猛狮科技2018-02-07

2月6日，上海市首个氢能与燃料电池产业园在上海嘉定区安亭镇环同济创智城揭牌，上海市科委、嘉定区政府和安亭镇政府多位领导及汽车、燃料电池领域的数位专家、企业代表出席揭牌仪式。仪式由上海市嘉定区安亭镇政府

来源：汽车商业评论2018-02-02

氢燃料电池汽车除了可以充当常规移动工具，还可以用作分散式电源。也就是说，氢燃料电池汽车可以作为发电装置为其他用电单位提供电量。与电动车辆相比，具有2倍以上的供电能力。...在动力电池汽车在世界范围内都俨然成为未来汽车发展主流的情况下，为什么日本却对氢燃料电池汽车如此偏爱呢?

来源：电动汽车资源网EV江湖2018-01-30

③一些专家认为，氢燃料电池汽车在国外商品化基本成熟，我国相当落后，我们必须要赶上;问题是我国已经是纯电动汽车大国，尤其技术已经超过外国，外国是不是一定要跟上我国纯电动汽车技术呢?显然，逻辑上不通。

来源：电池中国网2018-01-24

其实，氢燃料电池汽车的性价比也经常被拿来与纯电动汽车比较，氢燃料电池汽车的性价比何时达到和超过电动汽车?...同济大学教授章桐认为，国内具备了发展氢燃料电池汽车的基本条件，与国际先进企业的差距在于产业化。同样，氢燃料电池汽车要跨过临界点也必须实现产业化。

来源：电力头条APP2018-01-23

学会主持的政策研究，中国制造2025、新能源汽车领域也是重点突出氢燃料电池汽车的地位。新能源汽车技术路线图中明确提出，把燃料电池汽车作为单独的专项制定路线图，开展一些推动工作。

来源：电动汽车资源网2018-01-22

我国发展氢燃料电池汽车的挑战和机遇王菊认为，我国发展氢燃料电池汽车挑战和机遇并存，总的来说机遇大于挑战，主要原因是：①我国积累了丰富的新能源汽车研发及推广经验，并具有明显的体制优势。...③我国汽车市场容量巨大，易于率先形成规模效应进而引领全球氢燃料电池汽车发展。我国汽车产业发展迅速，产销量连续八年位居全球第一。

来源：能源杂志2018-01-19

但是，随着制氢技术的不断升级、成本的逐渐下降，将电制氢与氢燃料电池汽车、住宅式的氢燃料电池系统、以及工业园区工业用氢相结合，将形成家庭式及工业园区式风能、太阳能与氢能耦合的新型分布式能源系统，拓展出新的商业模式创新

来源：能源杂志2018-01-19

但是，随着制氢技术的不断升级、成本的逐渐下降，将电制氢与氢燃料电池汽车、住宅式的氢燃料电池系统、以及工业园区工业用氢相结合，将形成家庭式及工业园区式风能、太阳能与氢能耦合的新型分布式能源系统，拓展出新的商业模式创新

来源：中国环保在线2018-01-18

新能源汽车代表了未来汽车产业发展方向，氢燃料电池汽车则会成为重要支柱。氢能汽车环保、高能优势不容小觑，燃料电池行业正加速发展，加氢站建设也有望获得阶段性突破，未来属于氢能汽车的风口，已现。

来源：凯顿商务咨询2018-01-16

氢能的商业化主要集中在氢燃料电池汽车上。

来源：晓宇说电池2018-01-12

相关阅读：产业化试水 氢燃料电池汽车驶向何方

来源：新华网2018-01-09

研究小组计划2018年开展应用化的实验，进一步提高反应效率，未来期望可以通过生成的氢气进行小规模氢燃料发电，使温泉所在地实现电力自给以及用于氢燃料电池汽车。

来源：电车汇2017-12-21

考虑到电动汽车补贴下滑，氢燃料电池汽车现阶段仍享受高补贴，一定程度上提高了氢燃料电池汽车的竞争力。一位投资界人士向记者表示。fcv80上市后的表现也印证了他的观点。...受国家政策支持，燃料电池行业欣欣向荣氢燃料电池汽车即以氢为主要能量作为移动的汽车。

来源：电驹2017-12-20

丰田公司表示计划到2030年至少销售550万辆电动汽车，其中包括100万辆零排放汽车包括全电动汽车和氢燃料电池汽车。

来源：时代周报2017-12-15

对于氢燃料电池汽车的趋势，蓝青松相当看好。...而作为时下全球最大的新能源汽车大国，中国对于氢燃料电池汽车的发展自然也是不敢怠慢。今年很多企业收购参股国外燃料电池公司，有很多公司在大力布局，同时越来越多的企业也进入到这一领域中了。

来源：电池中国网2017-12-13

这样的量完全能够满足2350户中等大小的家庭用电和近1500辆氢燃料电池汽车使用。

来源：深圳市英威腾电气股份有限公司2017-12-08

爱德曼擅长氢燃料电池汽车的电堆技术及产品研发，拥有多项自主技术专利，以及催化等材料技术，拥有发动机电堆的维护能力。...爱德曼是国内领先的氢燃料电池、氢燃料电池车船飞行器、氢气罐、制氢装备、储运氢装备、加氢装备、气体压缩装备、电子控制设备的设计、制造和销售企业，拥有氢燃料电池汽车用电堆产品的核心开发和生产技术，具备较强的燃料电池汽车动力系统总成能力

来源：环球网2017-12-04

据丰田公司称，到2020年上线时，tri-gen每天将产生大约2.35兆瓦的电力和1.2吨的氢气，足以供应大约2,350个普通规模家庭的用电，满足近1,500辆氢燃料电池汽车的日常行驶需要。