来源：北极星储能网2017-09-21

相关阅读：首款氢燃料电池汽车获官方认可！新能源汽车变局在即？中国科技部部长万钢：氢能燃料电池汽车将成重要发展方向

来源：华领观察2017-09-19

2013年2月26日，世界上第一辆量产版氢燃料电池车ix35问世，现代成为全球首家量产氢燃料电池汽车的制造商，比大众、丰田等至少提前了2年。

来源：新能源趋势投资2017-09-18

但在国家的政策支持与补贴的情况下，氢燃料电池汽车有着良好的前景。国内外情况：目前国家大力支持氢燃料电池的发展，燃料电池汽车相比于纯电动汽车有着高额的补贴。...从全球情况来看，目前日本是氢燃料电池汽车发展最快的国家，已经进入了大规模商业化应用的初期，而我国目前氢燃料电池仍处于技术验证的起步阶段，但未来发展空间十分广阔。

来源：电池中国网2017-09-07

2017年对于氢燃料电池产业来说是个转折点，众多新能源车企加大对氢燃料电池汽车的开发力度，氢燃料电池企业也纷纷加大投入，建立生产线。但燃料电池汽车要想实现推广普及，加氢站的建设必不可少。

来源：兴业电新2017-09-07

不 只有成本才是干货|丰田燃料电池技术深度剖析首座氢燃料电池生产基地建成 我国自主氢燃料电池汽车发展加速

来源：新民网2017-09-04

随着政策进一步明确氢燃料电池汽车发展战略，中国氢燃料电池车将驶入发展快车道。...迄今为止，氢燃料电池汽车一些核心部件，如燃料电池电堆、系统多以国外公司为主，但在燃料电池产业持续升温和国家政策支持下，国内氢燃料电池汽车由示范、考核到产业化发展的过渡阶段，随着燃料电池汽车商业化的脚步逐渐加快

来源：汽车氪2017-08-29

相关阅读：全球氢能源与氢燃料电池技术研发及商业化探索多家车企相继强化研发投入 氢燃料电池汽车有望进入新风口...氢燃料电池汽车之所以备受瞩目，除了其自身高可再生、高清洁度的能量输出特性之外，长久的续航里程与不用充电的特性成为了纯电动汽车以外第二大新能源汽车。

来源：能源日参2017-08-24

自从韩国现代在2014年将其途胜氢燃料电池汽车正式在丹麦开售以来，仅在2015年内，丹麦境内的氢燃料电池汽车数量几乎翻倍。...，让人们对氢燃料电池汽车在未来的发展更加期待。

来源：车业杂谈2017-08-14

为了找寻出路，各式各样的新能源出现在我们面前，尽管现在纯电动汽车、氢燃料电池汽车一片火热，但我们仍应该认清一个事实，那就是他们依然需要电能作为基础或制备氢气。

来源：中国能源网2017-08-08

相关阅读：《变电站用质子交换膜燃料电池供电系统》国标起草工作组会议召开中国氢燃料电池汽车驶入快车道

来源：北极星输配电网2017-08-01

第四，它与其他包括像氢燃料电池汽车等技术路线相比，其他的技术路线是否会有颠覆电动汽车整体技术路线风险。第五，电动汽车能不能够实现我们发展的初心，也就是能不能有显著的资源与环境效率。...通过对不同技术路线之间从能源交通这样一个大系统的对比，主要是选取了传统燃油车常规的混合动力、电动汽车、氢燃料电池汽车，可以发现在考虑未来可再生能源发电路径的这样一个情景下，电动汽车它整体的利用效率要比燃料电池车

来源：中国电动汽车百人会2017-07-31

到2020年，日本将新增160座氢燃料站，实现在道路上行驶4万辆氢燃料电池汽车的发展目标。...目前丰田已推出世界首款量产氢燃料电池汽车mirai，本田750公里续航的氢燃料汽车clarity也已限量开卖。

来源：中国产业信息网2017-07-31

丰田汽车公司的氢燃料电池汽车“未来”一经推出就引发了广泛关注，大众汽车公司不久前也研发出了试验用氢燃料电池汽车。日本、德国、美国等一些国家正在试验第二代燃料电池。...锂电已是红海 投资燃料电池正当时加氢站成绊脚石 解析现代第四代燃料电池技术多家车企相继强化研发投入 氢燃料电池汽车有望进入“新风口”

来源：爱卡汽车2017-07-26

01日系车企都爱燃料电池车丰田和本田两大日企巨头对于氢燃料电池汽车的研究比较早。早在1999年的东京车展，本田就展示了旗下的燃料电池车，此后的1999年到2001年期间多次推出试验车，为量产作出准备。

来源：第一电动网2017-07-25

除此之外，3月英国政府宣布设立2300万英磅的基金，用于建设氢能源基础设施，加快推动英国氢燃料电池汽车的推广。...8、韩国9月起电动车/氢燃料汽车高速费将减半影响程度：★★★7月初，韩国宣布自9月起至2020年，电动汽车和氢燃料电池汽车的高速公路通行费将减半，车主必须安装hi-pass高速公路通行费预支付系统才能享受该优惠政策

来源：第一电动汽车网2017-07-21

这主要是因为日本车企性能优越的混合动力汽车产品已风靡全球，且具有较强的技术垄断和专利保护优势;同时，大多数日系车企希望跳过纯电动汽车、从混合动力直接转型至氢燃料电池汽车，，以丰田和本田为典型代表。

来源：能源日参2017-07-14

氢能作为能源载体的具体应用模式涉及新能源制氢补充发电、氢燃料电池汽车、分布式发电等领域。 相关阅读：锂电已是红海 投资燃料电池正当时补贴照旧、积分倾斜 燃料电池开启“商用化元年”

来源：锂电大数据2017-07-13

英国政府则在4月份宣布将投入2300万英镑来完善氢燃料电池汽车的基础设施。...虽然我们国家十几年前就开始研发氢燃料电池汽车，但当时多数整车厂持观望态度，仅靠几家燃料电池企业单打独斗，产业化投入不够。胡里清分析其原因时介绍。

来源：电池中国网2017-07-13

氢燃料电池汽车的推广一直被先建加氢站or先生产氢燃料电池汽车所困扰，电动汽车的发展也有着同样的烦恼。

来源：电动邦2017-07-13

最开始，很多汽车制造商都涉足了氢燃料电池汽车领域，但后来有一部分选择离开了，戴姆勒就是其中一家。...因为氢燃料电池汽车基础设施的发展进度极其缓慢，而如果想要大力发展这部分基础设施，汽车制造商就必须拿出上百万美元乃至更多的资金才行，显而易见，他们并不乐意这么做。