来源：广东省人民政府2023-02-08

到2030年，钢铁、水泥、炼油、乙烯等重点行业整体能效水平和碳排放强度达到国际先进水平。（二）能源绿色低碳转型行动。

来源：阜康市人民政府2023-02-08

提升1亿千瓦级光伏产业园设施水平和运维能力，推动已落地项目大规模并网发电。2.完善基础设施建设。...做好碳达峰碳中和工作的意见》和国家发展改革委及国家能源局颁布的《十四五现代能源体系规划》《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》精神，加快优化调整能源结构，着力推动能源生产消费方式绿色低碳改革，提升可再生能源开发水平和利用效率

来源：深圳市发改委2023-02-08

文件指出，稳步拓宽先进储能项目示范应用，支持本地燃煤燃气电厂灵活配储，提升电力安全保障水平和系统综合效率。支持用户侧储能多元化发展，探索大数据中心、工业园区等储能融合发展新场景。...支持本地燃煤燃气电厂灵活配储，提升电力安全保障水平和系统综合效率。支持用户侧储能多元化发展，探索大数据中心、工业园区等储能融合发展新场景。（十四）拓展以新型储能为主体的电力充储放一张网的商业模式。

来源：广东省人民政府2023-02-08

到2030年，钢铁、水泥、炼油、乙烯等重点行业整体能效水平和碳排放强度达到国际先进水平。（二）能源绿色低碳转型行动。

来源：能见2023-02-08

国资委为此将组织开展中央企业新能源产业对标评估，帮助企业找准短板和弱项，进一步提高运营管理水平和效率效益。最后，强化央企新能源发展产业链建设。

来源：广东省人民政府2023-02-08

到2030年，钢铁、水泥、炼油、乙烯等重点行业整体能效水平和碳排放强度达到国际先进水平。（二）能源绿色低碳转型行动。

来源：北极星电力网2023-02-08

到2030年，钢铁、水泥、炼油、乙烯等重点行业整体能效水平和碳排放强度达到国际先进水平。（二）能源绿色低碳转型行动。

来源：广东省人民政府2023-02-08

到2030年，钢铁、水泥、炼油、乙烯等重点行业整体能效水平和碳排放强度达到国际先进水平。（二）能源绿色低碳转型行动。

来源：​北极星碳管家网2023-02-08

到2030年，钢铁、水泥、炼油、乙烯等重点行业整体能效水平和碳排放强度达到国际先进水平。（二）能源绿色低碳转型行动。

来源：北极星环保网2023-02-08

到2030年，钢铁、水泥、炼油、乙烯等重点行业整体能效水平和碳排放强度达到国际先进水平。（二）能源绿色低碳转型行动。

来源：广东省人民政府2023-02-07

到2030年，钢铁、水泥、炼油、乙烯等重点行业整体能效水平和碳排放强度达到国际先进水平。（二）能源绿色低碳转型行动。

来源：广东省人民政府2023-02-07

到2030年，钢铁、水泥、炼油、乙烯等重点行业整体能效水平和碳排放强度达到国际先进水平。（二）能源绿色低碳转型行动。

来源：中国水利2023-02-07

配套水文设施原则上由水利工程管理单位统一管理，并接受水文机构的业务指导，鼓励探索运行管理的创新模式，引入专业化机构具体承担水文设施的运行维护工作，提高运维管理水平和效能。

来源：北极星大气网2023-02-07

加大培训力度，定期组织对设区的市级生态环境部门、重点排放单位、核查技术服务机构的专题培训，提升从业人员、管理人员的技术水平和专业能力。

来源：北极星碳管家网2023-02-07

加大培训力度，定期组织对设区的市级生态环境部门、重点排放单位、核查技术服务机构的专题培训，提升从业人员、管理人员的技术水平和专业能力。

来源：生态环境部2023-02-07

加大培训力度，定期组织对设区的市级生态环境部门、重点排放单位、核查技术服务机构的专题培训，提升从业人员、管理人员的技术水平和专业能力。

来源：北极星太阳能光伏网2023-02-07

目前公司的 topcon产品不论是产品竞争力和市场占有率都处于一个比较高的水平和领先地位，也得到了下游客户的广泛认可，处于大规模出货阶段，包括晶科、通威、天合、捷泰、正泰、一道等行业领先客户。 

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2023-02-07

此外，2022年10月19日，先导智能曾发布公告称，为满足公司业务发展的需要，进一步提升公司治理水平和核心竞争力，根据中国证监会发布的《境内外证券交易所互联互通存托凭证业务监管规定》、深圳证券交易所发布的

来源：中伦律师事务所2023-02-07

驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，同时力争经过15年的持续努力，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升

来源：北极星碳管家网2023-02-07

进一步提升船舶能效水平和碳排放效率，到 2030 年，上海港籍的沿海和内河主力船舶新船设计能效水平在 2020 年基础上提高 20%，液化天然气等清洁能源动力船舶占比力争达到 5%以上；国际远洋船舶达到