来源:能源新媒2023-08-02
远景作为行业唯一能提供可再生能源发电、动力电池及物联网软件系统解决方案的企业,依托在新能源领域的多年深耕,已经与包括五大六小在内的能源央企、国际头部能源企业在新能源开发利用、储能、氢能以及能源数字转型和国际化等领域开展全面合作
来源:北极星电池网2023-08-02
近日,地上铁新能源车服网络(以下简称地上铁)与宁德时代、国银金租在福建宁德完成战略合作协议签署。合作显示,宁德时代将利用自身行业优势和资源,为地上铁提供电池保供不低于10gwh;同时,地上铁承诺将新增15
来源:中国能源报2023-08-02
“与动力电池相比,氢燃料电池续航里程长、重量轻,因此更适合应用在重型汽车领域,包括公共汽车、卡车、越野车等。”
来源:湛江发改委2023-08-02
文件提出,加快落实生产者责任延伸制度,完善废旧家电、废旧动力电池、电子产品回收处理体系,开展回收处理试点示范,推广典型回收模式和经验做法,推动汽车绿色回收、零部件再制造、退役电池回收和梯次利用。...加快落实生产者责任延伸制度,完善废旧家电、废旧动力电池、电子产品回收处理体系,开展回收处理试点示范,推广典型回收模式和经验做法,推动汽车绿色回收、零部件再制造、退役电池回收和梯次利用。
来源:CABRCA动力电池回收利用协同发展2023-08-02
未来,中汽数据将持续推进动力电池可持续发展,联合海外研究机构和相关企业深入研究海内外政策法规,同时推出针对再生材料使用、电池护照平台及海外法规应对等综合法规咨询服务,助力企业打造有竞争力、可持续发展的中国动力电池企业形象
来源:天津市发改委2023-08-02
探索电动汽车动力电池、入户式储能、不间断电源等多种储能资源的组合应用新模式,提高储能设施的综合利用效率。...中大型储能电站应选用技术成熟、安全性能高的电池,审慎选用梯次利用动力电池。(各区人民政府、各有关企业)11.实行分级分类管理。电源侧新型储能项目应与主体项目同步确定规模、同步规划、同步设计、同步投产。
8月1日丨孚能科技公告,公司控股股东香港孚能及其一致行动人和广州工控集团及其所控制的主体广州创兴签署股份转让协议,转让合计持有的孚能科技5%股份,股份交割后,广州创兴、广州工控集团拟积极参与公司治理。同时
此外,比亚迪7月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为12.406 gwh,2023年累计装机总量约为 72.655gwh。
来源:北极星风力发电网2023-08-01
2022年7月18日,远景科技集团与西班牙政府签署战略合作协议推动西班牙碳中和进程,双方约定在西班牙建设欧洲大陆首个零碳产业园,并布局动力电池超级工厂、智能物联技术中心、绿氢工厂、智能风电装备等业务。
来源:北极星电池网2023-08-01
据了解,2021年8月,济南与比亚迪签署全方位合作协议,宣布在新能源动力电池、半导体等领域开展全方位合作。同年12月底,比亚迪在起步区打造新能源汽车工业园。...此外,比亚迪在济南高新区还布局了动力电池和igbt半导体项目。济南弗迪电池项目位于济南高新区临空经济区,计划总投资约100亿元,规划建设16条动力电池生产线,满产产能30gwh/年。
来源:汽车商业评论2023-08-01
例如欣旺达动力电池这种获得了多家主机厂支持,且在技术研发持续投入和量产经验丰富的企业会有不错的发展。...第二类是第三名至第十名,也是近几年扩产比较积极的几家企业,如亿纬、国轩、蜂巢、欣旺达动力电池、中创新航等。
来源:天津市发改委2023-08-01
来源:电池中国2023-08-01
在动力电池领域,大众投资10亿欧元获得国轩高科26.47%的股份,成为其第一大股东。...(来源:微信公众号 电池中国 id:cbea_battery 作者:黎烁)电池中国梳理了今年上半年小鹏汽车主要供应商信息,供了解:来源:动力电池应用分会动力电池应用分会数据显示,今年1-6月,小鹏汽车主要电池供应商装机量排名依次为亿纬锂能
来源:湖南省工信厅2023-08-01
7月28日,湖南省工信厅公示《湖南省新能源汽车关键核心配套件清单》拟认定名单。涉及动力电池系统、电池管理系统(bms)等。详情如下:关于湖南省新能源汽车关键核心配套件清单拟认定名单的公示 根据《湖南省工业和信息化厅
来源:北极星储能网2023-08-01
北极星储能网获悉,据外媒报道,宁德时代上半年营收接近整个韩国电池行业。宁德时代上半年营业收入 1892.5 亿元,同比增长 67.52%。从今年上半年销售额来看,宁德时代约为韩国三大电池龙头企业 lg
来源:深圳市工业和信息化局2023-08-01
围绕动力电池、驱动电机、电机控制器、功率模块(igbt、碳化硅)、机电耦合装置、混合动力整车控制系统等纯电及混合动力系统核心部件,提升动力总成性能,降低能耗,提升系统效率。3.底盘系统。
来源:蚌埠市发展和改革委员会2023-08-01
(一)产业链条不断完善新能源电池领域已形成“正负极材料、电解液、隔膜、集流体—电芯—动力电池”产业链条。...其中提到,围绕动力电池和储能电池形成包含全部中游产业和下游应用端的高端储能产业链,重点发展锂电池正负极材料、隔膜材料、电解液、电池pack等产品,关注钠电池、氢燃料电池产业。
来源:北极星电池网2023-07-31
预计下半年,钠电正极材料在动力电池也会实现一定规模装车。明后年,预计会在储能电池方面实现大规模量产。除继续开发层状氧化物钠电正极材料外,公司后续会开发低成本的聚阴离子钠电正极材料并推广到市场。
来源:北极星储能网2023-07-31
公司成立于2005年,专业从事铅酸电池bms,储能锂电池bms,ev动力电池bms和电池监控数据平台运营服务的研发和销售。
来源:汽车营造社2023-07-31
值得注意的是,从时间节点来看,2022年似乎是车企们大规模“官宣”正式进入自研动力电池赛道的开始。...动力电池,一个能占到整车成本40%的零部件,关系着的不仅仅是产品本身的优劣与否,更决定了车企们在激烈厮杀的市场中的生存问题。