来源：先进电池与材料联盟2020-03-16

除了深耕通信备用电源的磷酸铁锂电池类企业外，一些专注制造乘用车磷酸铁锂电池的企业也迈开了步伐。

来源：电池中国网2020-03-13

申报新能源汽车产品共150款，其中新能源乘用车23款、新能源客车40款、新能源专用车87款。...导读：第330批申报新能源汽车产品共150款，其中新能源乘用车23款、新能源客车40款、新能源专用车87款。

来源：墨柯观锂2020-03-13

方形电池68.82%用于ev乘用车，软包电池87.98%用于ev乘用车，圆柱电池98.27%用于ev乘用车，三种形状电池均主要应用在ev乘用车市场。

来源：汽车之家2020-03-13

另据德国机动车管理局（kba）公布的数据显示，2020年1月德国乘用车市场销量同比去年下滑7.3%，2月下滑10.8%，但1月份，电动车销量新增7492辆，同比增长61.2%，插电混动车型也呈现增长趋势

来源：国资报告2020-03-12

2030年前，完成全部公交、物流交通，部分乘用车的电能、氢能替代，以及1亿平方米采暖的清洁供暖改造，北京可在2030年领先全国实现减碳50%的战略目标。②打造雄安新区零碳示范。

来源：中商产业研究院2020-03-12

其中，电量流向主要以公交车为主，乘用车同样有较大占比，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。此外，2020年1月，全国充电总电量约5.73亿kwh，较上月减少2.3千万kwh。

来源：充电桩视界2020-03-12

（来源：微信公众号“充电桩视界” id：cdzvision）据全国乘用车市场信息联席会发布的最新数据显示，2月份整个新能源乘用车批发量为1.1万台，与去年同期相比，下降了77.7%。

来源：天风证券2020-03-12

目前，新建的加氢站开始出现了35/70mpa并存的加注压力设计，这类加氢站不仅可以给商用车加氢，还可以服务于乘用车。▲来源：天风证券总的来看，成本下降主要源于规模化建设以及采用新的设计和技术提高效率。

来源：国资报告2020-03-12

2030年前，完成全部公交、物流交通，部分乘用车的电能、氢能替代，以及1亿平方米采暖的清洁供暖改造，北京可在2030年领先全国实现减碳50%的战略目标。②打造雄安新区零碳示范。

来源：国际能源小数据2020-03-12

美国建筑师学会（american institute of architects）最近报告称，这样可以避免能源消耗，有助于防止1770万公吨二氧化碳排放，相当于减少400万辆乘用车上路，并节省超过33亿美元的运营成本

来源：高工锂电2020-03-12

受欧洲新能源乘用车销量增长拉动，日韩电池企业装机电量大幅增长，欧洲1月动力电池装机量超过了中国。

来源：高工锂电2020-03-12

给上述车企配套的电池企业主要为宁德时代、松下、比亚迪和lg化学，而其它电池企业的乘用车装机都不足200台。...在乘用车方面，2月量产200台以上的主机厂主要有蔚来、广汽、威马、北汽、华晨宝马、长城、北京现代、比亚迪、特斯拉等。

来源：电池中国网2020-03-11

es6，续航里程在当时上市电动车型中处于领先水平，销量很快超过其续航较低的es8；小鹏汽车自去年以来，也一直将其新车p7（《目录》中公布的小鹏p7续航里程达760km，是目前国内申报的续航最长的纯电动乘用车车型

来源：未来汽车日报2020-03-11

乘用车市场信息联席会数据显示，2013年，速腾累计销量27.12万辆，同比大增38.2%，在当年轿车销量排行榜上位列第五。不久前，东风本田inspire在中保研碰撞测试中a柱撞断，引发热议。

来源：中国电动汽车百人会2020-03-11

综合以上因素，2020年新能源汽车乘用车的销量应该在140万辆~160万辆之间。

来源：北京商报2020-03-11

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，特斯拉上海超级工厂刚刚投产交付，在电池方面也确定与宁德时代合作，特斯拉在华的发展速度很快。

来源：中国能源报2020-03-11

国家发改委发布的《新建纯电动乘用车企业管理规定》给“设计开发能力”设定的内容是：“纯电动乘用车产品从概念设计、系统和结构设计到样车研制、试验、定型的完整研发经历”。...已经执行近三年的“39号令”是车企获准生产产品必须达到的基本条件，与国家发改委2015年6月6日发布的《新建纯电动乘用车企业管理规定》（2019年1月10日起调整为备案管理），并称为新能源汽车“双资质”

来源：中国能源报2020-03-11

全国充电电量主要集中在广东、江苏、陕西、四川、湖北、北京等省市，电量流向主要以公交车为主，乘用车同样有较大占比，环卫车物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

来源：中国能源报2020-03-11

乘联会数据显示，2月四周国内乘用车市场日均零售量分别为811、4100、5411、1.6万辆，销量大幅低于预期，预计同比下滑80%左右。...全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，此次疫情波及全国，尤其是湖南、湖北、江西、浙江等地区是新能源汽车产业链重要组成部分，对新能源车市带来剧烈冲击。

来源：中国能源报2020-03-11

对此，清华大学汽车工程系教授田光宇认为：“此次《报告》是对产业的中长期展望，目前来看，国内的燃料电池商用车未形成可观的规模，乘用车仍在技术探索阶段，因此将氢燃料电池用作乘用车的发电单元是合理的，燃料电池配套锂电池可以使成本和耗氢量大幅下降