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      三元正极811系列:量产元年到来 中游制造盈利改善

      来源:石墨盟2018-04-16

      对于今年新能源公告中高镍产品在乘用车市场上的推广,有的车企认为17年下半年或18年已经是811大规模应用的元年,希望尽快亿纬上产能;但也有车企并不持有这样的观点。

      动力电池:中国目标是全世界

      来源:埋骨地2018-04-16

      博世指出,放弃自制新能源动力电池单体,转而通过外购电池单体结合博世自有的电池管理系统技术与系统集成能力来为客户提供完整的电池系统。可以说,像博世一样来自欧美的电池厂商在多方面都难以跟亚洲厂商竞争的。

      来源:北极星环保网2018-04-13

      自6月1日起,中心城区公交、邮政等行业新购置车辆应以新能源为主。加快充电桩等配套基础设施建设。(市交通运输局、市邮政管理局负责)(五)重点领域vocs治理。30.加大涉vocs工业企业污染治理力度。

      五龙电动车160亿新<mark>能源</mark><mark>车</mark>及电池项目成都开工 年产40万辆乘用车

      来源:新华网2018-04-12

      4月10日,五龙电动车集团与成都简阳市政府合作的年产40万辆新能源乘用车及4gwh(10亿瓦时)锂离子动力电池项目在成都简阳市开工。据介绍,该项目位于简阳工业集中发展区城南工业园内,项目分两期建设,一期计划总投资

      全面解析|锂电行业研究

      来源:中咨华澍2018-04-12

      4.2电解液市场规模情况到2018年,国内电解液产能将扩大至 17.05万吨,而电池量约为92gw(新能源 55gwh+3c产品 31gwh+储能6gwh),按每gwh需要约1200吨电解液测算电解液需求约为

      磷酸铁锂未必不敌三元 三大应用市场可发力!

      来源:锂电大数据2018-04-12

      继菜鸟、京东之后,前不久顺丰也宣布将在今年投入8000辆新能源物流车,京东、阿里巴巴更是宣布将在3-5年内把传统燃油物流车全部更新为新能源

      2018年中国动力锂电池需求量预测分析

      来源:中国产业信息网2018-04-12

      一、新能源产销两旺,开启2018年电池退役潮随着国际石油价格上扬及各国对于环保问题的逐渐重视,新能源汽车逐渐成为世界汽车产业的发展趋势。...2014-2015 年动力电池市场快速增长预计将带来2018年以后动力锂电回收的高峰,根据东吴电新组预测,预计 2018 年新能源销量将突破100 万辆,其中,乘用车+专用车电池需求量预计达 40gwh

      附项目 甘肃酒泉市2018年大气污染防治工作实施方案

      来源:北极星环保网2018-04-11

      严格贯彻国家财政部、科技部、工信部、发改委《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建551号)精神,落实新能源汽车补贴和新能源汽车充电基础设施运营财政补贴政策,努力提高全市公共服务系统新能源年度购置占比

      乘联会:3月新能源乘用车销售5.6万辆 比亚迪/北汽/上汽位居前三

      来源:第一电动网2018-04-11

      其中,3月纯电动汽车共销售4.1万辆,同比增长78%,占新能源73%,前三月累计销售8万辆;插电混动乘用车销售1.5万辆,同比增长220%,前三月累计销售3.7万辆。

      来源:亨通电力2018-04-10

      据了解,近年来频发的新能源安全问题,几乎都是电动汽车在充电时发生的。安全对于各行各业来说都是永远不过时的话题,因此,充电安全也是2018年充电产业发展重点之一。

      政策全文|上海第七轮环保三年行动计划

      来源:北极星环保网2018-04-10

      提升道路机动车辆污染治理水平.继续推进新能源汽车发展.加大出租、物流、环卫、邮政等行业新能源推广力度,到2020年,中心城区公交车和校车力争实现新能源化,加大新能源出租车的推广力度,新增、更新公务用车中新能源比例大于

      来源:北极星环保网2018-04-10

      在城市公交、厂区通勤、出租以及环卫、物流等领域加快推广和普及新能源。2020年底前,关中设区城市燃油和燃气公交车全部更新为纯电动公交车,其中,2018年不少于40%,2019年不少于40%。

      新能源汽车企业在双积分下如何实现弯道超车

      来源:中国环保在线2018-04-10

      2018年将是车企全面进入新能源的重要一年,新能源大规模生产已经势在必行。从趋势来看,不管是此前达标的车企还是未达标的车企,也无论车企是否愿意发展新能源,未来都只能加速挺进新能源车市场。

      全球产业格局重构开启 锂电中游崛起时点已至

      来源:天风证券研究所2018-04-10

      款概念车资料来源:大众官网,天风证券研究所随后,根据华尔街见闻报道,戴姆勒全球总裁蔡澈在3月26日中国发展高层论坛上表示,中国已成为全球汽车行业转型过程中的重要驱动力,戴姆勒正联合中国新老伙伴共同推进新能源产业布局

      新能源补贴退潮 裸泳者弄潮儿立现

      来源:华夏时报2018-04-09

      政策退坡表明新能源已经过了市场培育期,开始进入市场竞争阶段,技术领先的车企将成为市场的主流。水皮认为。

      来源:中电新闻网2018-04-09

      业内人士表示,新能源产业是目前发展比较快的新兴产业,加之国家政策的大力扶持,市场利润丰厚,因此大量新能源车企业涌入市场,与此同时也造成了新能源车市场技术水准参差不齐、发展不合理的乱象。

      来源:北京商报2018-04-09

      还有一位长期在此处值班的保安李师傅介绍,由于位置过于偏僻,平时这里每天大约仅有3-4辆新能源在此充电。记者以此计算,这一区域充电桩使用率仅有不到6%。...在沈立军看来,出现部分充电桩分布过于偏移或集中,主要原因是北京的新能源充电桩建设前期规划缺乏对充电需求的深度调研,而更看重何处更具备建设的资源,也就是因地制宜而非因需制宜。

      2018年中国锂电设备市场需求预测及行业发展趋势【图】

      来源:中国产业信息网2018-04-09

      我国新能源月度销量情况(辆)数据来源:公开资料整理我国新能源汽车年度销量及渗透率情况(万辆)数据来源:公开资料整理锂电设备市场空间广阔,未来三年增量市场可达900亿元。

      18年3月乘用车新车油耗不低、插混多

      来源:崔东树2018-04-08

      自主品牌的新能源的产品技术提升很快,但传统车油耗不乐观,期待自主向上突破取得效果。...本月的插电混动新能源推出较多,上汽乘用车、广汽乘用车、长安乘用车都有新的产品推出,吉利和沃尔沃也都有新车突出,产品油耗表现很好。

      中美贸易战升级:25%关税将如何影响新能源汽车行业?

      来源:起点研究2018-04-08

      中国相关企业受影响范围广据悉,2017年中国新能源出口表现突出,出口量达10.6万辆,出口金额达3.27亿美元。...全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,目前国内的高端新能源的价格偏高,定价都在20万元以上,未来面对关税的调整,压力蛮大。