来源：中国产业信息网2018-05-23

2018 年是新能源车增长动力从限购和补贴政策推动转向市场拉动的转型年，2018 年新能源汽车呈现月度环比向上趋势，销量超预期体现了新能源汽车未来增量可期。

来源：北极星电力网2018-05-23

在城市公交、厂区通勤、出租以及环卫、物流等领域加快推广和普及新能源车。城市新增公交车和出租车全部使用新能源车。

来源：北极星环保网2018-05-23

在城市公交、厂区通勤、出租以及环卫、物流等领域加快推广和普及新能源车。城市新增公交车和出租车全部使用新能源车。

来源：中国产业信息网2018-05-23

钴mb报价走势(美元/磅)数据来源：公开资料整理钴价上涨的同时，新能源车产业链面临的却是国家补贴标准的下降，全产业开始 大范围降成本，电池作为整车成本的主要部分自然首当其冲。

来源：崔东树2018-05-22

2、18年1-4月新能源乘用车产量占比2.7%17年1-12月的新能源车销量占比2.3%，较16年全年的1.4%有了大幅改善提升,18年的1-4月新能源车销量占达到2.7%，超越于17年的全年水平。

来源：盖世汽车2018-05-22

新能源车饱受嫌弃的地方有很多，比如充电难，电池寿命短等等。但目前随着充电桩的普及充电问题基本解决，但是这电池寿命的问题还是一个大难题。作为国内新造车企业的蔚来汽车当时就提出了一个折中的办法换电池。

来源：北极星环保网2018-05-22

新增公交车或巡游出租车优先选用新能源车，年内公交车和出租车采用燃气或新能源比例达到80%以上。充分利用新能源汽车购置税费减免等政策红利，引导汽车消费。

来源：北极星环保网2018-05-22

（市财政委、市住房建设局、市国资委、各区负责）2018年，深圳机场新购置非特殊用途通用车和摆渡车全部使用电动车，新购置飞行区内作业车中新能源车比例不低于30%。

来源：易车网2018-05-21

在今年博鳌亚洲论坛上，海南就提出将在2030年全面禁止燃油车销售，实现全岛新能源车全覆盖。

来源：亿欧网2018-05-21

新能源车对国产品牌油耗降低率提升情况如图4所示，由图4可看出，新能源车为自主品牌油耗改善贡献很大，尤其自主品牌加入新能源车后，油耗提升14%，自主民营企业加入新能源车后油耗降低率提升达21%。

来源：电池中国网2018-05-21

图2：第308批新车公示新能源车配套电池类型占比情况来源：动力电池应用分会研究部整理从不同类车型的配套电池类别来看，本批新车公示的新能源汽车产品配套电池类别比较多元化。...图3：第308批新车公示新能源车配套电池类型在各车型分布情况来源：动力电池应用分会研究部整理第308批新车公示的460款新能源汽车车型共涉及配套电池企业61家(不包含未知电池配套企业)。

来源：中企网2018-05-21

在国家政策的鼓励下，新能源车这几年可以说是享受了无限风光。从一开始的消费者被迫接受到现在主动认可，新能源车在享受专用号牌、免购置税、单独摇号等众多政策红利之下，销量成倍增长。

来源：北极星环保网2018-05-21

全市更换的公务用车及出租车、新增及更换的公交车中新能源车比重逐步提高。推动新能源汽车在网约出租汽车行业的应用，鼓励开展分时租赁，在充电基础设施布局和建设方面给予扶持。

来源：前瞻产业研究院2018-05-21

结合新能源车产销预测2018～2020年动力电池将延续高增长，cagr约30%。...总体而言，作为新能源车产业链的关键环节，动力电池行业将长期受益新能源汽车的销量和渗透率增长。2017年动力电池累计出货39.2gwh，同增30%以上。

来源：陕西环保2018-05-21

城市新增公交车和出租车全部使用新能源车。2020年底前，关中城市现有燃油公交车更新为新能源公交车，其中，2018年不少于40%，2019年不少于40%。

来源：北京商报2018-05-18

星星充电运营总监唐晓猛介绍， 星星在进入北京市场初期，将私家新能源车定为主要服务对象，然而，在后期调研中我们发现，人们在驾驶私家新能源车出行时，一般不会选择单程超过100公里的路线，然而，我们最初却在一些距离市中心

来源：解放网2018-05-17

新能源车国际表现指数上升记者了解到，在新能源汽车产业的国际表现方面，本市新能源汽车出口占全球同类产品出口比重达到0.03%，产业的出口竞争力首次由弱转强，推动产业国际表现指数由2014年的93.62上升至

来源：四川省人民政府2018-05-16

四要强化新能源车购买使用支持政策，加大存量燃油汽车减量力度，鼓励新能源汽车推广应用新模式，积极组织企业走出去拓展市场。

来源：时代周报2018-05-16

对此，周发涛在接受时代周报记者采访分析指出，戴姆勒的判断或许是基于两家企业路线的选择，由于新能源车对动力电池提出更高的能量密度要求，而在三元锂电池方面拥有更大产能及成本优势的宁德时代无疑更符合未来发展的需求

来源：晶报2018-05-16

随着深圳车牌竞价过山车式地攀升，近十万元一块小铁牌成了不少人望而却步的高杆;眼看着遥遥无期无望的车牌指标摇号和新能源车的不断更新迭代，以前一部分人对新能源汽车不了解，如今将目光投向了新能源汽车。