来源：氢智会2021-01-18

中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高正在到来的第三次能源革命，以电池（光伏、锂离子、氢燃料）为动力、电和氢为载体、电动车为交通工具，也催生和加速了以绿色和智能为基础的第四次工业革命。

来源：北极星储能网2021-01-18

如果100万辆车没有电动车，那波动非常厉害，因为到2030年可再生能源比例就占比很大了达到百分之五十，这个电网无法稳定。所以电动车不是来捣乱的，是来帮忙的，但是想不捣乱帮忙，那就必须解决充电的问题。

来源：中新社华舆2021-01-18

作为这一战略合作伙伴关系的一部分，福田电动车有限公司还宣布与gemilang australia合作，并成为福田电动车的工程、售后和技术支持合作伙伴。...前宇通澳洲（yutong australia）总裁尼尔·王（neil wang）将出任福田电动车有限公司首席执行官。

来源：兴业电新2021-01-18

5、用户侧商业模式2：充电桩起量在即，提供增量市场以特斯拉为代表的新能源汽车引爆了全球市场，作为电动车不可或缺的充电桩，势必迎来快速增长。

来源：国网河南省电力公司济源供电公司2021-01-17

同时，该公司将电动车飞线充电、私拉乱接室外线路等纳入隐患查治工作重点，严防电气火灾事件发生，营造良好供用电秩序。...“请牢记安全鼠疫事项，不能给电动车飞线充电，不要在配电柜附近抛掷杂物”1月16日，济源供电公司组织人员走进天坛路附近的居民小区，认真宣传安全用电知识，精心查治安全隐患，为居民冬季用电提供保障。

来源：北极星电力网2021-01-15

详情点击百度、吉利双双官宣 造车1月11日早间，百度公司、吉利控股双双发公告，官宣“组建智能电动车”。百度表示，2021年1月11日，百度以整车制造商的身份进军汽车行业。

来源：汽车公社2021-01-15

换言之，即使电动车狂潮最终将带来电动车泡沫，正面影响也远大于负面影响。”...12月电动车高低两端强势增长，主力a级电动车市场表现相对平稳。而上海因外牌限制政策的出台，也强烈刺激了新能源牌照的需求，加之国家双积分政策的收紧，预计2021年这样的上扬还将继续下去。

来源：电池中国2021-01-15

报告显示，2020年全球动力电池在电动车上的装机量达137gwh，同比增长17%。...其中电动车板块出货192.9gwh，占比达90.6%，同比增长30%；储能板块出货量达20gwh，同比增长81.8%。 根据电池出货量及各家有效产能情况计算，2020年宁德时代与松下的产能利用率较高。

来源：浙电e家2021-01-15

经过测试、筛选、重组等环节，其仍具备在低速电动车、备用电池、电力储能等领域“发挥余热”的能力，从而达到梯次利用效果。如果每年退役的动力电池中70%可实现梯次利用，将是一个非常可观的规模。

来源：吉利控股集团2021-01-15

今天，浙江吉利控股集团有限公司与富士康科技集团共同签署战略合作协议，双方将成立合资公司，为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务，包括但不限于汽车整车或零部件、智能控制系统、汽车生态系统和电动车全产业链全流程等

来源：国网宁波市北仑区供电公司2021-01-14

这一充电站处在北仑区乡村旅游发展较为成熟的区域，其投运标志着三面环山、绿水环绕的双狮村正式开启电动车绿色出行模式。新能源车的普及以及乡村旅游的兴起，广大市民对于共用充电桩的需求日益强烈。

来源：能源杂志2021-01-14

（来源：微信公众号能源杂志；id：energymagazine；作者：郭浩正）新年伊始，蔚来汽车推出了该公司第四款电动车型et7旗舰轿车，除了时尚的外观和强大的动力之外，最受公众关注的是该车型将搭载固态电池包

来源：北极星电力网2021-01-13

而欧盟认为燃料电池乘用车与纯电动车竞争无优势，汽车领域应该优先发展行驶里程更长、负载更重的商务车、出租车、卡车等。

来源：中国电力企业管理2021-01-13

针对不同应用场景要区分充电设施的技术路线和充电设施布局，既要满足一般公交大巴、私人车的充电需要，也要充分考虑高度重视物流车、环卫车、机场码头车辆等特种电动车辆的充电需求，只有建立适应不同充电需求的立体充电服务网络体系

来源：国网浙江慈溪市供电有限公司2021-01-13

落实消防问题回头看，巩固消防安全基础针对冬季火灾事故频发、高发特性，国网慈溪市供电公司将在节前对易燃易爆物品存放、用火用电用气安全管理、电动车停放及充电规范等重点环节进行一次全面的消防安全隐患排查，杜绝火灾事故的发生

来源：中国能源报2021-01-13

随着换电站建设成本降低以及换电标准不断完善，以北汽新能源、蔚来等为代表的电动车企开始加大换电模式研究和推广力度。...长期以来，电动车企各自单独布局换电站，各家掌握不同的电池技术，导致换电模式存在电池产权归属不清晰、电池标准不统一、资源难以共享等痛点。

来源：氢智会2021-01-13

燃料电池驱动的电动车仍将是一个需求增长点。更多的消费者（例如长期来看部分供热）也可能接踵而至。为了实现2050年温室气体平衡的目标，氢能技术在德国也必须扮演重要的角色。

来源：氢促汇2021-01-12

“纯电动车最初发展也是从商用车开始，但目前是纯电动乘用车主导天下。”

来源：北极星电力网2021-01-12

百度、吉利双双官宣 造车1月11日早间，百度公司、吉利控股双双发公告，官宣“组建智能电动车”。百度表示，2021年1月11日，百度以整车制造商的身份进军汽车行业。

来源：电动势2021-01-12

(来源：微信公众号电动势；作者：大钊）当前，新能源发展面临的所有问题，电池能量密度、成本、电动车安全等问题，固态电池都可以完美解决。所以，固态电池的推出，可以认为是扫清了新能源发展最大的阻碍。...辉能表示，在pack阶段，可以大幅提升成组效率，同时拉升能量密度并降低成本，使pack提及得以缩小至传统pack的五成（我猜测，这就是蔚来最看重辉能固态电池的地方）、成本降至七成，电动车的行驶距离将有机会达到倍数增长