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      来源:秦皇岛煤炭网2012-09-06

      环渤海动力煤价格指数继上周出现上涨后,本周再次弱势上涨。9月5日下午最新消息,环渤海动力煤价格指数继续小幅上涨。...海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示:本期5500大卡动力煤综合平均价格报收为628元/吨,较前一期再涨1元/吨,也是该指数连续两周出现上涨。秦皇岛港煤价出现普遍上涨。

      来源:中国煤炭报2012-09-06

      从今年初至6月末,环渤海动力煤(5500大卡/千克)的价格从每吨797元降至每吨676元,降幅达15%,秦皇岛港(5500大卡/千克)动力煤的价格从每吨800元降至每吨670元,降幅达16%。

      来源:北京商报 马骏昊2012-09-06

      值得注意的是,之前两周,环渤海动力煤价格出现松动主要是4500大卡、5000大卡等低质煤价格小幅上涨所致。...上周仅靠5000大卡等低质煤拉动微幅上涨的环渤海动力煤价格,本周再次蹒跚上扬1元。昨日,海运煤炭网公布第34周环渤海动力煤价格指数,报收628元/吨,比上周上涨1元。

      来源:中国能源网2012-09-05

      根据近期数据显示,环渤海动力煤价格指数出现微幅回升,此前环渤海动力煤价格指数在连续下跌13周以后,已经出现连续三周的稳定迹象。

      来源:中投顾问2012-09-05

      环渤海动力煤价格指数在经历14周的连续下跌以及两周的低位徘徊后,上周终于出现微涨走势,最新报627元/吨,较前一周微涨1元/吨,业界普遍认为动力煤的底部或已探明,九、十月份由于大秦线检修以及冬季煤炭备货期的到来

      来源:21世纪经济导报2012-09-05

      环渤海动力煤价格指数16周以来首次出现上涨,5500大卡的动力煤8月29日收报627元/吨,比上期上涨了1元/吨。上述状况与贸易商们囤货赌涨失败的现状似有矛盾。...抢运原因事实上,环渤海动力煤价格指数在此次微幅上涨之前,价格已经稳定了三周,此前这一指数接连下跌了13周。5500大卡的动力煤价格从去年底860元/吨下跌至目前的627元/吨。

      来源:北极星电力网2012-09-04

      媒体专家点评:五大发电集团火电亏损自今年年初以来,国内煤炭价格一路走低,以最具代表性的环渤海动力煤为例,其价格自年初以来下滑超过20%。

      来源:钢联资讯2012-09-04

      上周国内港口煤炭库存涨跌互现,秦皇岛港煤炭总库存为628万吨,较上周同期减少28.2万吨,降幅为4.3%;31日曹妃甸煤炭库存量为278万吨,国投京唐港煤炭库存量为129.65万吨,环渤海四港煤炭总库存为

      来源:国家能源网2012-09-03

      本周环渤海动力煤价格微弱上涨1元/吨,电煤市场低卡电煤价格持续回升,高卡电煤仍继续下降。进口煤以高卡煤为主,电厂为降低成本,配置低卡煤,所以低卡煤价格在连续三周价格回升。

      来源:经济参考报 王璐王2012-08-31

      今年以来环渤海动力煤价连续十三周的下跌,让煤炭行业上半年的业绩下滑变得毫无悬念。

      来源:中国水利水电信息网2012-08-31

      年初以来,国内煤炭价格一路走低,以最具代表性的环渤海动力煤为例,其价格自年初以来下滑超过20%。但上半年五大发电集团的火电业务整体依旧处于亏损状态。

      来源:中国能源网2012-08-31

      今年以来环渤海动力煤价连续十三周的下跌,让煤炭行业上半年的业绩下滑变得毫无悬念。

      来源:上海证券2012-08-31

      大唐集团公司发展战略为以电为主,多元协同,全力打造v蒙东能源化工、蒙西煤电铝、环渤海电热、西南水电、东南沿海火电及新能源发电等六个高盈利效益基地,目前其多元化产业布局已初步形成。

      来源:秦皇岛煤炭网2012-08-30

      环渤海动力煤价格指数已连续四周低位持平,即未继续下跌,也未反弹上涨,这是个很奇怪的现象。...所以环渤海动力煤价格指数连续四周低位持平是个很特殊的现象。我们有必要来搞清楚产生这个现象的原因。笔者认为有以下几个原因:一、市场需求依然没有回暖。

      来源:中国能源报2012-08-30

      其中最新一期的环渤海动力煤价格指数显示(报告周期8月1日至8月7日),环渤海地区发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收626元/吨,低于电煤最高限价水平175元/吨。

      来源:北极星太阳能光伏网2012-08-29

      截至8月1日,环渤海动力煤价格指数报收626元/吨,再度刷新了指数发布以来的最低纪录。这是这一指数连续第13周下跌,累计下跌了161元/吨,整体降幅达到20.5%。至8月末,仍难言探底。

      来源:中国能源报2012-08-29

      本报告周期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明:(1)本期,价格持平的港口规格品个数所占比重再度提高,主流趋势增强;(2)本期,价格上涨的港口规格品虽然继续多于价格下降的港口规格品,但是数量出现明显减小,...从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告周期24个港口规格品中,价格持平的港口规格品由前一报告周期的12个增加到了17个;价格上涨的港口规格品由前一报告周期的11个减少到了5个;价格下降的港口规格品维持在前一报告周期

      来源:中国能源报 贾科华2012-08-29

      环渤海指数分析认为,尽管前两期周评中列举的多项有利因素有效阻止了环渤海地区市场动力煤价格下滑,甚至催生了部分低品质市场动力煤交易价格的反弹,但是,在当前宏观经济形势未见明显好转、社会用电需求持续萎缩、煤炭消费难以提振的背景下

      来源:中国电力新闻网2012-08-28

      该项目是依据《环渤海动力煤综合下平均价格历史趋势》,分析中国火电企业经营环境而制定的新型保险项目。该保险的标的是对寒冬导致的燃煤价格上升的保险,它的保险期间为第1年的10月1日至次年的3月31日。

      来源:中国能源网2012-08-28

      环渤海六大港口在北煤南运中的作用非常突出,有力支援了我国沿海地区经济建设,保障了国民经济持续、快速、健康发展。...表现在:环渤海港口发热量5500大卡市场煤炭由5月初的780元/吨下降到620元/吨,降幅达160元/吨;随后,受煤炭生产成本和流通成本等因素制约,市场煤价格从7月中旬开始,不再下降,到8月初基本企稳。

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